tomcioc

Hej. Ja wodmu zrobiłem sterowanie ogrzewania strefami oparte na Sonoff. Działa super. Są tez czujniki zewnetrzne, sondy na kabelku...

Hejka. Wyłaczenie samochodu i poczekanie chwilkę pomogło. Od ramtej pory brak problmemu. Chyba cos sie wtedy zawiesiło.

Witam. Koledzy czy ktoś się orientuje co mogło się stać z licznikami/ ten duży, główny kolorowy wyświetlacz? Żona przed chwilą odpaliła samochód a wyświetlacz martwy, czarny i nic sie nie wyświetla. Przy odpalaniu podświetlił się i tyle. Do tej pory nic mu nie było. Na necie znalazłem jeden filmik z identycznym problemem, komentarz mało mówi- jedz do serwisu tam naprawią. Czy faktycznie tylko serwis i wymiana na nowy czy idzie coś samemu zrobić? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

Awaria wreszcie usunięta. Troche mi to zajęło ale zrobiłe. Sererwis nie bardzo się kwapił do naprawy. Problemem nie było zasilanie sterownika silnika a uszkodzony przewód od kondensatora rozruchu. Dokładanie we wtyczce(załącznik) utlenił się przewód przy jednym z pinów. Cięźkie do namierzenia bo przewód trzymał się na "uszczelnieniach" wtyczki. Temat można zamknąć. Pozdrawiam

Znalazłem info.

Hej. Panowie może pytanie wydaje się dziwne, ale jak zdemontować przedni wahacz w C4GPII- 2014r? jedna śruba wychodzi w dół i nie ma problemu, tak samo końcówka wahacza ale nie mam pojęcia jak wyjąć tą przednią "poprzeczną" śrubę. blokuję się o jakiś "plastikowo gumową tuleje" od aluminiowego wspornika sanek.

Kolego nie chcesz podkladek od DS5. Kupilem nie potrzebnie. Nówki sztuki za 120zł

Aktualizacja po wizycie w Citrone Bielsko Biała. Uszkodzona wiązka od akumulatora wspomagania rozruchu. W Poniedziałek odstawiam na naprwę. Dam znać co i gdzie dokładnie się popsło:)

Kabel od akumulatora tak średnio wygląda. Miernik pokazuje że jest przejście ale nie wiem czy to może powodować wyłączanie start stop? Znalazłem gdzieś w necie ze drugi błąd który mam P0560 to może być brak np masy, za duża rezystancja w instalacji oraz problem alternator, akumulator. Nic konkretnego i nie wiem czy rozbierać samochód na czynniki pierwsze i sprawdzać połączenia, masy... a dostęp w rym modelu do czegokolwiek to porażka. Reasumując. Aku nowy Pojawiaa sie problem przy uruchamianiu z start stop Samochód działa bez problemu Błdedy to P0560 ora A1AA1. Ma może ktoś schematy do tego modelu chociaż? Pozdrawiam

Hej. Aku wymienione kompletnie bez sensu. Pseudo warsztat samochodowy sie poddał a przy okazji chciał wyrwać ile się da wymyślając cuda i wianki... Prawie 1000zł i jazdy, nerwó bez sensu. Co do usterki lusterek wiinna wiązka w drzwiach kierowcy. Prowizorycznie naprawiłem(lut i koszulka) ale musze wymienic na nową,bo wiecej przewodów popękanych a miejsce nie naprawialne po mojemu. Jeśli ktoś ma nr częsci to poproszę. Pomijając fakt że Francuzi mocno skomplikowali tak prostą rzecz jak łacznik w drzwiach to naprawa zajęla mi ok 2h. Co do usterki silnika to podejrzewam że pada kondensator systemu start stop. Błąd P1AA1. Jutro sie do niego dobieram i chyba wymienie jesli wszytko w koło niego bedzie ok. Tu moje pytanie czy potrzeba go kodować?

Do wymiany aku. Zobaczymy co dalej wyniknie.

Jutro jade do elektryka. Zobaczę co z tego wyjdzie.

Na filmiku problem c4 mk1. U mnie nie ma problemu z odpalaniem, ani żadnych innych złych obiawów oprócz tych lusterek. Tak czy siak dziękuje za pomysł.

Sprawdzałem zarówno BSI oraz BSM. Wygladają jak nowe. Polączenia, styki, czy Piny jak nowe. Nawet kurzu nie ma za bardzo. Jedna rzecz wsumie teraz nie działa, nie da sie zlozyc lusterek. Jak próbuje to przygasa podswietlanie przycisków. Pojawił sie nowy komunikat o awarii ukladu elektrycznego. Ale to może przez to że odpinałem aku i moduły. Szczerze to pojecia nie mam. Chyba pozosraje mi szukać dobrego mechanika. P.S czy zna ktos kumatego mechanika z okolic Pszczyny?

Witam. Wczoraj i dziś rano jeszcze pojawił się nowy problem. Brak podswietlania, jakiejkolwiel reakcji na przyciskach w obu lewych drzwiach. Dopiero po zgaszeniu szło zamknać szybę a gdy sie próbowalo złozyc lusterka podswietlanie w przyciskach gaslo. To faktycznie moze być padający BSM?

Cześć. Czy może ktoś powiedzieć jak można sprawdzić gdzie ginie zasilanie na sterowniku silnika.(diagnostyka Lexią i Bosh w warsztacie samochodowym) Pojawia sie to jako usterka silnika przy odpalaniu,lecz czasami odpalam i jest wszystko ok. Wygląda to tak jak by gdzieś styku nie było albo kabelek sie przetarł i czasem nie stykało. Usterka pojawiła się z miesiàc temu. Błedu nie idzie skasować. Sprawdzałem styki, połączenia pod maską przy sterowniku oraz przy pompie abs. Wszystko wygląda OK. Samochód pracuje bez najmniejszego problemu, nic wsumie sie nie dzieje oprócz tego komunikatu. Jedyne co to nie działa wtedy start&stop. Szukałem w necie i ponoć to moze być problem z Can ale szczerze nie wiem gdzie szukać. Samochód z 2014 1.6 ehdi 115hp, 280tys przebiegu. Polski salon, nie bity... nic do tej pory sie nie działo. Będe wdzięczny za podpowiedź gdzie moge pogrzebać bo w ciemno nie chce pół samochodu rozebrać a tym bardziej czegoś popsuć bardziej niż jest teraz. Pozdrawiam

Super. Dzięki za pomoc. Jeszcze raz pozdrawiam.

Jak rozumiem trzeba włączyć zapłon i zwolnić ręczny- wykonać wymianę i dopiero można wyłączyć zapłon? Czy jest jakaś opcja zwolnienia ręcznego bez włączania zapłonu? W tym pojeździe nie robiłem jeszcze hamulców i trochę się obawiam. Wieczorem sprawdzę czy mam tą opcje wyłączenia ręcznego z menu komputera( na forum pisało o tym).

Cześć. Koledzy podpowie ktoś jak wymienić tylne klocki w C4GP II. Chodzi mi o ręczny. Jeśli ktoś ma jakiś manual, będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Poszukaj manuala o montarzu pilota do fabrycznego centralnego. Tam bylo opisane ktory rygluje a który otwiera. Jak ojcu montowałem pilota to tym sie posiłkowałem... Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

Czekam na cieplejsze dni, między czasie stawiam garaż gdzie będzie można podłubadc przy asterce. W chwili obecnej mam dwie możliwosci. Jedna tak jak koledzy pisza a drugą to zamontowac fabryczny wylacznik pdc- z tym ze oparty na przerzutniku typu D. Po wlaczeniu zaplonu automatycznie by sie załaczal a centralka czekala by jak teraz na sygnal z lampy- a ja recznie mogl bym wylaczyc przyciskiem zasilanie centralki,prawie jak w orginale... Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

Hej. Czy zna ktos dokladne wymiaty wyswietlacza GID z Astry H? Zalezy mi najbardziej na głebokości... jak ktos by mial dokładne fotki złaczy,kostki to tez bym poprosił... Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

Dziekuje:) na to bym nie wpadl... Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

@@exen. Tak jaki pisze Orchimaru. B36-20A. O co chodz z tym sterowaniem prądem? Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka

A napiecie do swiateł przyczepki jest podawane dopiero po wykryciu przez kompa podłaczonej przyczepki? Myślałem ze caly czas. Jesli faktycznie dopiero po podłączeniu to problem z głowy. Prosty przekaźnik i wysterowanie na rozłączanie obwodu zasilania centralki czujników-jeśli dobrze kombinuje? Wysłane z mojego NEXT przy użyciu Tapatalka