W poście http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280621617&an=0&page=3#Post280621617

miał ktoś problem z tym że miał oberwany przewód a ja dziś patrzę i widzę brak czujnika:/ (przynajmniej tak pisali w ww poście) Samochód zachowuje sie w 100% dobrze ale czy nie szkodzi mu brak tego czujnika? Dodam że tak kupiłem samochód ktoś musiał sie tym bawić. Foto w załączniku CC700 Aisan

Widzę że nikt nie wie co to za cudo

Przecież pisali co to za czujnik i od czego jest Nie masz czujnika, czyli mieszanka bedzie ubozsza na zimnym.

Nie może nie być czujnika, bo czujnik jest wkręcony w obieg płynu chłodzącego. Ze zdjęcia wynika, że nie ma złączki od czujnika. To jest czujnik 15 stopni, który wyłącza elektronikę, gdy płyn chłodzący ma poniżej 15.

> Nie może nie być czujnika, bo czujnik jest wkręcony w obieg płynu

> chłodzącego. Ze zdjęcia wynika, że nie ma złączki od czujnika.

> To jest czujnik 15 stopni, który wyłącza elektronikę, gdy płyn

> chłodzący ma poniżej 15.

No chodziło mi o to że nie ma złączki a nie samego czujnika

> Nie może nie być czujnika, bo czujnik jest wkręcony w obieg płynu

> chłodzącego. Ze zdjęcia wynika, że nie ma złączki od czujnika.

> To jest czujnik 15 stopni, który wyłącza elektronikę, gdy płyn

> chłodzący ma poniżej 15.

Też nie miałem złączki. i polączyłem na wcisk i taśmę izolacyjną .

Pozdrawiam,

Adam

a ma ktos dokładniejsze foto jak ma to wygladac??Bo ja nie wiem w ktorym miejscu co i jak

> W poście

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280621617&an=0&page=3#Post280621617

> miał ktoś problem z tym że miał oberwany przewód a ja dziś patrzę i

> widzę brak czujnika:/ (przynajmniej tak pisali w ww poście)

> Samochód zachowuje sie w 100% dobrze ale czy nie szkodzi mu

> brak tego czujnika? Dodam że tak kupiłem samochód ktoś musiał

> sie tym bawić. Foto w załączniku CC700 Aisan

widac ktos nie potrafił sobei poradzic i ustawił gaźnik na sztywno

ile Ci pali?

pzdr

> widac ktos nie potrafił sobei poradzic i ustawił gaźnik na sztywno

> ile Ci pali?

> pzdr

Jak jeżdze na codzień na odcinku 3km (szkoła dom) to ze 7łyka CO jest nie tak?

> Jak jeżdze na codzień na odcinku 3km (szkoła dom) to ze 7łyka CO jest

> nie tak?

wiec jest spoko - nie kombinuj i zostaw jak jest

> wiec jest spoko - nie kombinuj i zostaw jak jest

Mechanik ze mnie nie jest ale pytam czy cos nie tak zauważyłes??

> Nie może nie być czujnika, bo czujnik jest wkręcony w obieg płynu

> chłodzącego. Ze zdjęcia wynika, że nie ma złączki od czujnika.

> To jest czujnik 15 stopni, który wyłącza elektronikę, gdy płyn

> chłodzący ma poniżej 15.

tak dokładnie, a przy 50st(włącza elektronike) , wysyła sygnał do centralki ster aisanem, a ona na tej podstawie steruje gażnikiem (min, sterowanie silnikiem krokowym), brak sygnału oznacza więc to najprościej mówiąc (centralka nie wie czy silnik jest ciepły czy zimny)

Urwany przewód od czujnika oznacza dla centralki, że silnik jest ciepły.

> Urwany przewód od czujnika oznacza dla centralki, że silnik jest

> ciepły.

Czyli co? Problem jest jedynie przy zimnym silniku tak? A w zime jak było -10 fura paliła z dotyku

Nie potrafię Ci powiedzieć,jak zimą, bo nie testowałem. Moja jeździła z urwanym przewodem i jakoś jej tam palił ( nie słyszałem skarg,że nie pali). Ja jeszcze zimą nie jeździłem aisanem.

> Nie potrafię Ci powiedzieć,jak zimą, bo nie testowałem. Moja

> jeździła z urwanym przewodem i jakoś jej tam palił ( nie

> słyszałem skarg,że nie pali). Ja jeszcze zimą nie jeździłem

> aisanem.

No wlasnie nie miałem żadnych kłopotów nigdy przez prawie rok z odpaleniem. Zima deszcz snieg lato słońce za każdym razem z dotyku Skoro tak jest to może nie będę dłubał tylko czy to szkodzi autu?

Ja naprawiłem ten czujnik, ale różnicy w zachowaniu auta (przy obecnej temperaturze) nie widzę żadnej. Jaki to ma wpływ na silnik? Chyba znikomy.

> Ja naprawiłem ten czujnik, ale różnicy w zachowaniu auta (przy

> obecnej temperaturze) nie widzę żadnej. Jaki to ma wpływ na

> silnik? Chyba znikomy.

Chyba oleje sprawe Auto smiga jak pocisk to po co mam w tym dłubać?(chyba że ktoś ma zastrzeżenia, prosze pisać) Pozdrawiam!

Jakieś problemy mogą być ewentualnie zimą.

> Jakieś problemy mogą być ewentualnie zimą.

ALe w tym roku ani jednego problemu nie było:)

> ALe w tym roku ani jednego problemu nie było:)

U mnie tam samo zadnyc zmian w zimie czy odłaczony czy podłaczony.

Ale i tam mam zaślepieony dopływ dodatkowego powietrza aisan zrywniejszy jest

> Jakieś problemy mogą być ewentualnie zimą.

tylko że zime przejeździłem bez najmniejszego problemu

> U mnie tam samo zadnyc zmian w zimie czy odłaczony czy podłaczony.

> Ale i tam mam zaślepieony dopływ dodatkowego powietrza aisan

> zrywniejszy jest

w którym miejscu masz zaślepione?

> w którym miejscu masz zaślepione?

po prostu odłaczyłem ten gruby twardy wąż co dochodzi do tego jajka (dodatkowy zbiornik powietrza) otwór w jajku jest nie zaslepiony bo po co tylko ten wąż co potem idzie do gaźnikano i wsadziłem korek z szampana na końcu tego węża i skręciłem opaską pierścieniową (na klucz żeby nie wybiło) i gitara korek z szampana rewelacyjnie sie sprawdza. Już było o tym i sporo ludzi z aisanami ma to zaślepione i kazdy zadowolony

> po prostu odłaczyłem ten gruby twardy wąż co dochodzi do tego jajka

> (dodatkowy zbiornik powietrza) otwór w jajku jest nie zaslepiony

> bo po co tylko ten wąż co potem idzie do gaźnikano i wsadziłem

> korek z szampana na końcu tego węża i skręciłem opaską

> pierścieniową (na klucz żeby nie wybiło) i gitara korek z

> szampana rewelacyjnie sie sprawdza. Już było o tym i sporo ludzi

> z aisanami ma to zaślepione i kazdy zadowolony

Cholera nic nie rozumiem Jakbys miał chwile to wrzuc jakąś fotke. I co lepiej fura idzie?

> Cholera nic nie rozumiem Jakbys miał chwile to wrzuc jakąś fotke. I

> co lepiej fura idzie?

z fota bedzie problem bo kobita wzięła aparat ale jak tylko dorwę to zrobię ale opisze jeszcze raz.

Stoisz przed silnikiem z przodu koło zderzaka patrzysz na filtr powoetrza i podnim jest jakie owalny zbiornik (to jest to jajko) do niego z Twojej prawej dochodzi Tylko jeden jedyny przewód gumowy wąż i jego wyciągasz z tego zbiornika i zaślepiasz kirkiem z szampana jak wsadzisz soboeten korek do tego węża gumowego to po prostu załóż jakaś opaskę zaciskową najlepiej metalową skręcaną jak przy normalnych innych weżach i gitara. Dla mnie rewelka od razu poczuć różnicę. W załaczniku zaznaczyłem w kółku to owe jajo a tam gdzie ta szczałka to jest ten przewód gómowy co idzie od jajka do gażnika (odłanczasz od jajka i zaślepiasz przewód gumowy i to wszytko (na tym rysunku w załaczniku nie widac tego przewodu

> z fota bedzie problem bo kobita wzięła aparat ale jak tylko dorwę

> to zrobię ale opisze jeszcze raz.

> Stoisz przed silnikiem z przodu koło zderzaka patrzysz na filtr

> powoetrza i podnim jest jakie owalny zbiornik (to jest to jajko)

> do niego z Twojej prawej dochodzi Tylko jeden jedyny przewód

> gumowy wąż i jego wyciągasz z tego zbiornika i zaślepiasz

> kirkiem z szampana jak wsadzisz soboeten korek do tego węża

> gumowego to po prostu załóż jakaś opaskę zaciskową najlepiej

> metalową skręcaną jak przy normalnych innych weżach i gitara.

> Dla mnie rewelka od razu poczuć różnicę. W załaczniku

> zaznaczyłem w kółku to owe jajo a tam gdzie ta szczałka to jest

> ten przewód gómowy co idzie od jajka do gażnika (odłanczasz od

> jajka i zaślepiasz przewód gumowy i to wszytko (na tym rysunku w

> załaczniku nie widac tego przewodu

O dzieki wielkie:) Spróbuje juz wiem o co chodzi Dzieki wielkie. Teraz będzie asfalt zawijał

> W poście

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280621617&an=0&page=3#Post280621617

> miał ktoś problem z tym że miał oberwany przewód a ja dziś patrzę i

> widzę brak czujnika:/ (przynajmniej tak pisali w ww poście)

> Samochód zachowuje sie w 100% dobrze ale czy nie szkodzi mu

> brak tego czujnika? Dodam że tak kupiłem samochód ktoś musiał

> sie tym bawić. Foto w załączniku CC700 Aisan

od kilku lat mam w aisanie wywalone:

- odlaczony czujnik 15st

- odcieta sonda

- wywalony kat

- wywalony i zaslepiony tzw "krokowiec"

- skrecony na stale wkretem i zablokowany termostat w obudowie filtra pow

efekt? skonczyly si eproblemy z aisaniem. Nie pływają obroty, jest calkiem żwawy (jak na 700), spalanie max 7 l, zadnych problemów z zapalaniem (uwyzwany codziennie, stoi pod chmurką) - w najwieksze mrozy odpala od kopa. I mam go gdzieś - jezdzi.

> od kilku lat mam w aisanie wywalone:

> - odlaczony czujnik 15st

> - odcieta sonda

> - wywalony kat

> - wywalony i zaslepiony tzw "krokowiec"

> - skrecony na stale wkretem i zablokowany termostat w obudowie filtra

> pow

> efekt? skonczyly si eproblemy z aisaniem. Nie pływają obroty, jest

> calkiem żwawy (jak na 700), spalanie max 7 l, zadnych problemów

> z zapalaniem (uwyzwany codziennie, stoi pod chmurką) - w

> najwieksze mrozy odpala od kopa. I mam go gdzieś - jezdzi.

no to masz praktycznie identycznie jak ja i tez jest OK, mam tylko pytanie odnośnie skreconego na stałe zablokowanego termostatu w filtrze powietrza: powiedz mi masz ustawiony że cały czas bierze cieprze powietrze z kolektora (chwytaka) czy tylko bierze zimne powietrze z nad chłodnicy czy jak ?

> pytanie odnośnie skreconego na stałe zablokowanego termostatu w

> filtrze powietrza: powiedz mi masz ustawiony że cały czas bierze

> cieprze powietrze z kolektora (chwytaka) czy tylko bierze zimne

> powietrze z nad chłodnicy czy jak ?

tak, bierze mi tylko ciepłe - jak mialem zimne to mi zamarzał zimą, mialem problemy z odpaleniem , pomimo zalozonej rury cieplego powietrza. Po zablokowaniu nie ma problemu. Co ciekawe, mam w nim tez LPG a gaz podobno "lubi" zimne powietrze - byc moze ale na tym cieplym jezdzi jak burza, za zimnym - nei chce mu się

> no to masz praktycznie identycznie jak ja i tez jest OK, mam tylko

> pytanie odnośnie skreconego na stałe zablokowanego termostatu w

> filtrze powietrza: powiedz mi masz ustawiony że cały czas bierze

> cieprze powietrze z kolektora (chwytaka) czy tylko bierze zimne

> powietrze z nad chłodnicy czy jak ?

He:)To ja nie mam czujnika 15st sonda lambda wywalona już przez poprzedniego właściciela tylko katalizator mi został do wywalenia A termostat w obudowie filtra tez nawalał to wywaliłem w cholere tą klapke co tam jest i Ciagnie zimne i cieple i jest ok

tylko katalizator mi został do

> wywalenia

to wywal i to. Jednak jesli przy wycinaniu zobaczysz ze w srodku jest pusty, istnieje prawdopodobienstwo ze jego resztki pozapychaly tlumiki. Wlasnie tak mialem - cc robil sie coraz bardziej mulowaty, w konu ledwo wyciagal 80 kmh. Okazalo sie ze tlumiki byly pozapychane dokladnie. Po wymianie odżył i jezdzi calkiem rpzyjemnie jak na 700

> tylko katalizator mi został do

> to wywal i to. Jednak jesli przy wycinaniu zobaczysz ze w srodku jest

> pusty, istnieje prawdopodobienstwo ze jego resztki pozapychaly

> tlumiki. Wlasnie tak mialem - cc robil sie coraz bardziej

> mulowaty, w konu ledwo wyciagal 80 kmh. Okazalo sie ze tlumiki

> byly pozapychane dokladnie. Po wymianie odżył i jezdzi calkiem

> rpzyjemnie jak na 700

se wywale:)Tylko kumpla ze spawarka znajde:D

> U mnie tam samo zadnyc zmian w zimie czy odłaczony czy podłaczony.

> Ale i tam mam zaślepieony dopływ dodatkowego powietrza aisan

> zrywniejszy jest

kurde, zrobilem tego tjuna - wyjalem tego grubego węża z jaja i zaslepilem korkiem od szampana. Niestety, nie zauwazylem zadnej zmiany na +, wrecz przeciwnie, mam wrazenie ze mi osłabł. Po wsadzeniu go z powrotem odzyskał wigor. U mnie , jak widać, sie to nei sprawdziło. Moze dlatego ze mam LPG?