Witom!

Wlasnie wymienilem prawy łącznik stabilizatora i wreszczie nastala prawie cisza

Poprzedni byl firmy Mototechnika zamontowany w ASO i taki tez akurat kupilem jest z metalowymi kapslami i podobno prze to trwalszy

Wymienilem tez olej na Castrol 5W40 5l z allegro i filterki Filtron

Ale dosc chwalenia

Poprzednio bylo to wszystko robione w ASO Bytom Intermot no i filtr oleju byl slabo przykrecony tak ze sie pocil , obudowa filtra powietrza byla poza tymi gniazdami gumowymi w ktorych powinna byc i jeszcze opaska jednej rurki do filtra od spodu tez luzna

A i jeszcze cala oslona silnika byla przykrecona tylko polowa srub

Cale ASO

Czytalem jeszcze gdzies na forum ze jest problem z rura do IC ze sie przecieraja czy urywaja gumowe weze

Problemem moze byc sama waga tej rury i to ze nie jest nigdzie przykrecona, poprosu se wisi i dynda

U mnie juz weze gumowe byly lekko nadwyrezone :/

Dokladnie nad rura jest ucho i tam mozna przykrecic opaske (wieszak) metalowa do podwieszenia i usztywnienia tej rury

Postaram sie uzupelnic temat zdieciami

Pozdrawiom!

Sebba

> Witom!

> Wlasnie wymienilem prawy łącznik stabilizatora i wreszczie nastala

> prawie cisza

Łączniki stabilizatora powinno wymieniać się parami.

Z dobrych serwisów Fiata polecić mogę DCS Auto-Turyn w Gliwicach. Ceny akceptowalne i dobry serwis.

> Łączniki stabilizatora powinno wymieniać się parami.

Czy powinno to nie jestem pewien ale mam fakturki wymiany lacznikow i za kazdym razem byl tylko jeden wymieniany

> Czy powinno to nie jestem pewien ale mam fakturki wymiany lacznikow i

> za kazdym razem byl tylko jeden wymieniany

Parami powinno się je wymieniać dla świętego spokoju żeby co chwilę nie jeździć do warsztatu... a tak poza tym to nie ma szczególnych powodów...

> Parami powinno się je wymieniać dla świętego spokoju żeby co chwilę

> nie jeździć do warsztatu... a tak poza tym to nie ma

> szczególnych powodów...

Ja wymieniam łączniki przy okazji zmiany kół z zimowych na letnie i na odwrót, czyli dwa razy w roku.

panowie chyba z deka przesadzacie...

u mnie stilo zrobiło już prawie 60kkm i ma na blacie 160kkm i z przodu dopiero raz były wymieniane łączniki...co działo się przed 100kkm nie wiem...a i ostatnio belka była robiona z tyłu...ten zawias oprócz tego, że pracuje głośno to nie jest aż taki straszny...

> Ja wymieniam łączniki przy okazji zmiany kół z zimowych na letnie i

> na odwrót, czyli dwa razy w roku.

To chyba masz jakiś abonament

2 x do roku ?

> To chyba masz jakiś abonament

> 2 x do roku ?

Nie lubię stuków i luzów w zawieszeniu. Wymianę robię sam, a koszt łączników jest symboliczny.

Ale jest taka potrzeba czy tylko robisz to profilaktycznie ?

Bo nie chce mi się wierzyć żeby tak szybko sie kończyły

> Ale jest taka potrzeba czy tylko robisz to profilaktycznie ?

> Bo nie chce mi się wierzyć żeby tak szybko sie kończyły

Codziennie przejeżdżam przez taki odcinek drogi, na którym wychodzą wszystkie luzy w zawieszeniu, a że ogólny stan dróg w okolicy jest kiepski, to luzy wychodzą stosunkowo szybko.