Pewnie wykażę się odrobiną ignorancji, ale baza wiedzy w postaci wyszukiwania na AK nie działa (z winy błędów w MySQL'u), więc jedyny ratunek informacyjny w was.

3. (słownie: trzeci) bieg w mojej skrzyni poszedł w pi... Rozważam opcje: naprawa lub zmiana skrzyni.

Teraz pytania:

- Czym się kierować przy kupnie skrzyni, żeby nie wtopić? Ew. dobre źródło fiatowskich skrzyń?

- Czy skrzynie "sportowe" (Sporting, Abarth) są mocniejsze, w sensie wytrzymalsze?

- To już było klepane na AK milion razy, ale jakie są przełożenia poszczególnych typów skrzyń pasujących do SC 1.1 MPI? Tu bym liczył na jakąś konkretną tabelkę.

- Ew. może jest ktoś kto sprzedaje skrzynie na części???

jak to 3 biegi na raz padly? jestes pewny tej diagnozy? bo ja bym docisk obstawiał

> jak to 3 biegi na raz padly? jestes pewny tej diagnozy? bo ja bym

> docisk obstawiał

trzeci bieg mu padl a nie 3 biegi, okulary przetrzyj

pozdr.

> trzeci bieg mu padl a nie 3 biegi, okulary przetrzyj

> pozdr.

no to sie uzywa kropeczki po cyferce

> Pewnie wykażę się odrobiną ignorancji, ale baza wiedzy w postaci

> wyszukiwania na AK nie działa (z winy błędów w MySQL'u), więc

> jedyny ratunek informacyjny w was.

> 3 bieg w mojej skrzyni poszedł w pi... Rozważam opcje: naprawa lub

> zmiana skrzyni.

> Teraz pytania:

> - Czym się kierować przy kupnie skrzyni, żeby nie wtopić? Ew. dobre

> źródło fiatowskich skrzyń?

> - Czy skrzynie "sportowe" (Sporting, Abarth) są mocniejsze, w sensie

> wytrzymalsze?

> - To już było klepane na AK milion razy, ale jakie są przełożenia

> poszczególnych typów skrzyń pasujących do SC 1.1 MPI? Tu bym

> liczył na jakąś konkretną tabelkę.

> - Ew. może jest ktoś kto sprzedaje skrzynie na części???

jesli twoja skrzynia nie ma podciaganego wstecznego to jest to skrzynia tak zwana 900kowa i ona jest podobno najdelikatniejsza, ale wszystko zalezy od sposobu eksploatacji

jesli bedziesz chcial ja wymienic na inna skrzynie, to niestety bedzie sie to tez wiazalo z wymiana polosi, bo w tej skrzyni sa inne nie wiem jak to wyglada z lapami i wybierakiem/linkami/wajcha skrzyni biegow

pozdr.

> jesli twoja skrzynia nie ma podciaganego wstecznego to jest to

> skrzynia tak zwana 900kowa i ona jest podobno najdelikatniejsza,

> ale wszystko zalezy od sposobu eksploatacji

> jesli bedziesz chcial ja wymienic na inna skrzynie, to niestety

> bedzie sie to tez wiazalo z wymiana polosi, bo w tej skrzyni sa

> inne nie wiem jak to wyglada z lapami i

> wybierakiem/linkami/wajcha skrzyni biegow

> pozdr.

Skrzynia jest podciągana i chyba MPI innej nie miały, chyba że o czymś nie wiem...

> no to sie uzywa kropeczki po cyferce

Quote:

---

3 bieg

---

a ja tam widze liczbe pojedyncza - bieg a nie biegi i IMO kropka po 3 lub jej brak nic tu nie zmienia

pozdr.

> jak to 3 biegi na raz padly? jestes pewny tej diagnozy? bo ja bym

> docisk obstawiał

Nie trzy biegi tylko trzeci bieg.

> Skrzynia jest podciągana i chyba MPI innej nie miały, chyba że o

> czymś nie wiem...

na pewno o czyms nie wiesz

pozdr.

Pierwsze wersje MPI tak do grudnia 2002 mialy skrzynke z 900, ja mam takowa nmiestety i mi pada synchro 2 biegu

> na pewno o czyms nie wiesz

> pozdr.

To jakbym miał taką "delikatną" skrzynię, to pewnie dawno bym ją za....

> Pierwsze wersje MPI tak do grudnia 2002 mialy skrzynke z 900, ja mam

> takowa nmiestety i mi pada synchro 2 biegu

No mi chyba padło 3... i skończyło się zharataniem zębatki przy próbach wrzucenia...

nie oplaca sie naprawa, lepiej dozbierac i wlozyc paliowa albo abarth lub sporting

> nie oplaca sie naprawa, lepiej dozbierac i wlozyc paliowa albo abarth

> lub sporting

No dobra - pamiętam, że abarthowa jest krótsza... więc wolniejsza, a to mi nie specjalnie potrzebne.

Paliowa pewnie solidniejsza, bo z większego auta. Pytanie jak z przłożeniami? I jakie sportingowa ma przełożenia?

No ale lepsze przyspieszneia na tych skrzynkach co Ci napisalem

> No dobra - pamiętam, że abarthowa jest krótsza... więc wolniejsza, a

> to mi nie specjalnie potrzebne.

> Paliowa pewnie solidniejsza, bo z większego auta. Pytanie jak z

> przłożeniami? I jakie sportingowa ma przełożenia?

az czego czesciej korzystasz, z vmax czy z przyspieszania i abarthowa i paliowa to ta sama skrzynia IMO szukaj sportingowej

> az czego czesciej korzystasz, z vmax czy z przyspieszania i

> abarthowa i paliowa to ta sama skrzynia IMO szukaj sportingowej

Kompromis jedno + drugie + zużycie paliwa. Jeżdżę na VPower 95 więc kop jest i spalanie też w normie (na nowych świecach i oleju). 150 na autostradzie do Pragi kiedyś jechałem, więc prędkość się przydaje.

Sportingowa coś pamiętam, ma jakoś przełożenia w ogóle inaczej. Ktoś kiedyś tabelką publikował tu na centomaniowym forum.

> Kompromis jedno + drugie + zużycie paliwa. Jeżdżę na VPower 95 więc

> kop jest i spalanie też w normie (na nowych świecach i oleju).

> 150 na autostradzie do Pragi kiedyś jechałem, więc prędkość się

> przydaje.

> Sportingowa coś pamiętam, ma jakoś przełożenia w ogóle inaczej. Ktoś

> kiedyś tabelką publikował tu na centomaniowym forum.

ale to ze jedziesz 150 nie wynika z "mozliwosci" skrzyni biegow tylko z tego ze silniczek wiecej nie da rady popchnac

pozdr.

> ale to ze jedziesz 150 nie wynika z "mozliwosci" skrzyni biegow tylko

> z tego ze silniczek wiecej nie da rady popchnac

> pozdr.

Hehe... nie no wiem, piłem do tego, że czasem lubię przyspeedzić. Stąd zbyt krótka skrzynia to nie dla mnie... jeżdząć bez trójki to nawet doszedłem, że mógłbym na dłuższej jeździć... ale wtedy pewnie spalanie by skoczyło od kręcenia na dwójce...

blad predkosciomierza wynosi okolo 10do15% wiec nie jechales 150, a zalanie vpowera95 to tylko psychologiczne dzialanie, ajk chcesz jezdzic szybko wstaw T i sie ciesz duzymi predkosciami

> jesli twoja skrzynia nie ma podciaganego wstecznego to jest to

> skrzynia tak zwana 900kowa i ona jest podobno najdelikatniejsza,

> ale wszystko zalezy od sposobu eksploatacji

> jesli bedziesz chcial ja wymienic na inna skrzynie, to niestety

> bedzie sie to tez wiazalo z wymiana polosi, bo w tej skrzyni sa

> inne nie wiem jak to wyglada z lapami i

> wybierakiem/linkami/wajcha skrzyni biegow

> pozdr.

U mnie jeździ od nowosci i nawet synchronizator nie padł.. no ale moja skrócona, a słyszałem ze wtedy mniejsze siły na nią działają

> Hehe... nie no wiem, piłem do tego, że czasem lubię przyspeedzić.

> Stąd zbyt krótka skrzynia to nie dla mnie... jeżdząć bez trójki

> to nawet doszedłem, że mógłbym na dłuższej jeździć... ale wtedy

> pewnie spalanie by skoczyło od kręcenia na dwójce...

paliowa/abarthowa - sportingowa - 900tkowa - skowa

tak sie rozklada od najkrutszej do najdluzszej

ktorkie maja lepsze przyspieszenie , ale wiecej pala przy szybkiej jezdzie (wyzsze obroty)

IMO na krotszej nei spadnei CI Vmax , a moze byc wyzszy

ciezko powiedziec co do spalania w miescie

zgadzam sie z leszczem , szukaj sportingowej - dobry kompromis

> U mnie jeździ od nowosci i nawet synchronizator nie padł.. no ale

> moja skrócona, a słyszałem ze wtedy mniejsze siły na nią

> działają

u mnie tylko synchro 2ki zgrzyta, ale tylko przy wysokim przepinaniu i redukcji z wysokich obrotow przy normalnej jezdzie jest

pozdr.

> u mnie tylko synchro 2ki zgrzyta, ale tylko przy wysokim przepinaniu

> i redukcji z wysokich obrotow przy normalnej jezdzie jest

> pozdr.

Moja ma chyba trochę gorzej, często zapominam nogi zdjąć z gazu przy przepinaniu na szczęście sprzęgło jest słabszym ogniwem

> blad predkosciomierza wynosi okolo 10do15% wiec nie jechales 150, a

> zalanie vpowera95 to tylko psychologiczne dzialanie, ajk chcesz

> jezdzic szybko wstaw T i sie ciesz duzymi predkosciami

Zapewniam, że nie tylko - na normalnym paliwie przebieg 380 km na baku, na VPower 95 do 420 km na baku... cena się równoważy.