Witam

Tydzien temu zmieniłem felgi z oponkami na letnie no i mam problem bo przy predkosci od ok 110 - 120 km/h trzesie mi troche kierownica. Od czego to mozę być? Jak temu zaradzic?

> Witam

> Tydzien temu zmieniłem felgi z oponkami na letnie no i mam problem bo

> przy predkosci od ok 110 - 120 km/h trzesie mi troche

> kierownica. Od czego to mozę być? Jak temu zaradzic?

Jedź na nowo wyważyć koła

> Jedź na nowo wyważyć koła

I niech jeszcze raz wyważą w ramach reklamacji.

Pozdr

> Witam

> Tydzien temu zmieniłem felgi z oponkami na letnie no i mam problem bo

> przy predkosci od ok 110 - 120 km/h trzesie mi troche

> kierownica. Od czego to mozę być? Jak temu zaradzic?

Mialem podobny problem a wlasciwie ten sam.

Wina źle wyważone koła. Problem polega na tym że nie każdy wulkanizator potrafi to zrobić.

Trzeba odpowiednio ułożyć opone na feldze a nie nawalic cieżarków ile sie da. Mi wulkanizator rozklejał oponę z 5 razy za nim ułożyl tak jak mu pasowało... skutek zero drgań.

Przypilnuj i bedzie dobrze:)

pozdrawiam

> Witam

> Tydzien temu zmieniłem felgi z oponkami na letnie no i mam problem bo

> przy predkosci od ok 110 - 120 km/h trzesie mi troche

> kierownica. Od czego to mozę być? Jak temu zaradzic?

Witam

A te falgi z oponkami letniemi to na alumach?

Jesli tak to czy felgi to orginaly opla czy tez trzeba miec do nich pierscien centrujacy?

Moze brak pierscienia jest powodem drgan?

Pozdrawiam

NO felgi są aluminiowe

Jezdziłem na nich przez ostatnie 2 sezony, wywazanie było 2 lata temu i od tego czasu nic nie trzesło i nie było prblemow dopierow w tym roku

> NO felgi są aluminiowe

> Jezdziłem na nich przez ostatnie 2 sezony, wywazanie było 2 lata temu

> i od tego czasu nic nie trzesło i nie było prblemow dopierow w

> tym roku

odpowiedz jest wiec prosta wywaz je.

> odpowiedz jest wiec prosta wywaz je.

Tylko tym razem prawidłowo

> Tylko tym razem prawidłowo

z tego co kolega napisal wywazal je 2 lata temu wiec one sa poprostu niewywazone.

> Tylko tym razem prawidłowo

A co może być jeszcze powodem lekkiego drgania na kierownicy przy 110-120km/h prócz błędnego wyważenia. Ja miałem taki objaw na zimówkach i teraz mam na alusach. Zawsze zaczyna lekko drgać przy prędkości ok 120 i potem po przekroczeniu 140 przestaje

> A co może być jeszcze powodem lekkiego drgania na kierownicy przy

> 110-120km/h prócz błędnego wyważenia. Ja miałem taki objaw na

> zimówkach i teraz mam na alusach. Zawsze zaczyna lekko drgać

> przy prędkości ok 120 i potem po przekroczeniu 140 przestaje

wskazałbym na krzywe opony ale w tym wypadku odpada skoro na 2 kpl.

Witam.

Po za oponami, z relacji znajomych którzy walczyli z tą dolegliwością pomogło:

1.Wymiana półosi (VectraB);

2.Umycie półosi z brudu (VWPassat)

Pzdr.

> Witam.

> Po za oponami, z relacji znajomych którzy walczyli z tą dolegliwością

> pomogło:

> 1.Wymiana półosi (VectraB);

no daj spokój żeby aż tak drastycznie podchodzić do tego Więcej szczegółów dla czego taka decyzja

> no daj spokój żeby aż tak drastycznie podchodzić do tego

A może krzywe tarcze?

http://www.vectra-unlimited.pl/www_2/dzialy/porady/drgania.html

> A może krzywe tarcze?

> http://www.vectra-unlimited.pl/www_2/dzialy/porady/drgania.html

- Opony wyważone ok (obydwa komplety

- przy hamowaniu nie czuć żadnych dodatkowych drgań, czyli tarcze prost

- Piasty wg pasta z VU nie mają dużego wpływu

więc co jeszcze

> - Opony wyważone ok (obydwa komplety

> - przy hamowaniu nie czuć żadnych dodatkowych drgań, czyli tarcze

> prost

> - Piasty wg pasta z VU nie mają dużego wpływu

> więc co jeszcze

Czy tarcze proste to nie wiem u mnie tak bylo ze wymiana pomogla na drganie przy pewnej predkosci. Wiec tak bym tego nie skreslal.

> no daj spokój żeby aż tak drastycznie podchodzić do tego Więcej

> szczegółów dla czego taka decyzja

Kolega od Vectry długo szukał przyczyny ,aż w końcu pojechał do serwisu Opel24 czy jakoś tak i tam mu to wykryli. Być może było to pokłosie wypadnięcia z drogi które zaliczył wcześniej.

Drugi kolega (VW) długo szukał ( tarcze ,piasty) a tu taka niespodzianka...

Pzdr

> - przy hamowaniu nie czuć żadnych dodatkowych drgań, czyli tarcze

> prost

Właśnie o to chodzi, że nie bardzo. Ja mam podobnie - na 3 kompletach opon (przy zmianach zima/lato wyważam na wszelki wypadek) przy ok. 130 odczuwam drgania kierownicy. Efekt jest zmienny po ostrym hamowaniu, odczucie drgań na kierownicy albo się zmniejsza albo nasila. Podczas hamowania żadnych dodatkowych odczuć nie ma. Tarcze nie zmieniane od nowości autka, przejechanych nieco ponad 80 tys, zjechane nie są ale chyba jednak zmienię komplet tarcz i klocków (wiem, wiem -ATE) pomimo, że planuję pojeździć tą Asterką do końca sierpnia .

Rozwiazałem problem:P

zdiolem kola wyczysciłem piasty i ich otoczenie zalozylem kola no i pojechałem nba test:]

Test przy 150 km/h i kierownicą nie trzeslo:]

> Rozwiazałem problem:P

> zdiolem kola wyczysciłem piasty i ich otoczenie zalozylem kola no i

> pojechałem nba test:]

> Test przy 150 km/h i kierownicą nie trzeslo:]

Spoko pojezdzisz troszke znowu zacznie.