labi_3

Witam Panowie kolego ma problem z hamulcami z tyłu Jechał na wakacje i zaczęło mu dymić z koła grzać się. Pedał hamulca wpadł mu. Po pewnym czasie hamulec powrócił, po rozebraniu nic nie ciekło z cylinderków jedynie to widoczna maż na zewnętrznej stronie felgi(srodek czysty) U mechanika okazało się że łożysko lata - czy ten płyn na zewnetrznej stronie felgi to od niego? Jaka jest prawidłowa średnica wewnętrzna bębna czy 212mm to już obowiązkowa wymiana? pozdrawiam

> Moim zdaniem winą na 100% jest ingerencja instalacji LPG w oryginalna instalację. > Sprawdź przekaźnik odłączający wtrysk paliwa gdy ma pracować na LPG. > Podpowiedz to gaziarzowi, albo samemu sprawdź. > PZDR VEN dzięki przekażę - można auto odpalić na mrozie? nie narobię więcej szkód? Domyślam się że włącznik awaryjny odcina czujnik temperatury - nie próbowałem

> Kiedyś miałem taki przypadek, że przez nieszczelny reduktor/uszczelkę/zawór (nie pamiętam > dokładnie) do komory spalania dostawał się lpg. W efekcie, próby odpalenia po dłuższym > postoju, z uwagi na fakt, że w komorze był zarówno lpg jak i świeżo podawana Pb, były lekko > pisząc - problematyczne. > Może to coś podobnego? > Najprościej to zdiagnozować, odpinając na noc rurę z gazem - tylko nie zapomnij zakręcić butli i > zakorkować przewodu. U mnie trochę inaczej jest. Auto zgasiłem na LPG po 15 minutach próbowałem odpalić i koniec, tak jakby paliwa nie było. Takie same objawy miałem pół roku temu i się samo naprawiło:/

Witam Powracam do tematu asterka nie odpala na PB Mechanik stwierdził mi że to może być przełączni pb/LPG, gaziarz mowił ze całą instalacje musi rozbebeszać by to sprawdzić i tak żona jeździła odpalając awaryjnie aż samo po 2 tygodniach ustąpiło. Niestety problem pojawił się po 9 miesiącach . Niestety zimą więc już na odpalaniu awaryjnym na LPG nie za bardzo - auto uziemione:/ Moje pytanie czt to dobra diagnoza mechanika? rozbebeszać cała LPG? - czy można auto awaryjnie odpalić na LPG przy mrozach? pozdrawiam

Witam Samochód nie odpala na Pb Paliwo dochodzi wtrysk jest ok, mechanik wspomniał że musi być to przełącznik pB/LPG. Z racji że to było lato odpalałem jakiś czas awaryjnie, po jakimś czasie auto samo się naprawiło, było ok brak uszkodzenia ąz do wczoraj. Auto znowu nie odpala na PB a problem pechowo zimą. - Czego może to być przyczyna czy diagnoza mechanika jest słuszna? - czy auto mogę odpalić awaryjnie przy mrozach rzędu -5 (chociażby po to by podjechać do gaziarza)? pozdrawiam

> Od razu wymiana? Najpierw pomiary. Dzieki za radę, sprawdziłem i jest 2,2 ohma Ku mojemu zdziwieniu auto odpalilo na benzynie, szarpało trochę (mało mocy) ale po przegonieniu wydaje się ze jest ok. Być może pompa już pada lub pora wymienić filtr paliwowy. W sumie to niewiele jeździ sie na benzynie. dzieki pozdrawiam

> Sugestia nr 1. Dzięki:) 44- uboga mieszanka 25 - wtryskiwacz za wysokie napięcie i co dalej trzeba wymienić cały wtryskiwacz? czy jest to naprawialne

Witam Mam problem z asterką Od jakiegoś czasu żona (obecny użytkownik) skarżyła się na szarpanie na benzynie, od czasu do czasu pojawiła sie zółta kontrolka silnika. Dzisiaj autko odmówiło posłuszeństwa na benzynie i kontrolka zółta świeci cały czas. Na gazie chodzi ok jedynie problem z tą benzyną. Proszę o sugestię co może być nie tak pozdrawiam

Witam! Co polecacie do usuwania rys, obić spowodowanych przez drzwi innych aut. Po umyciu auta po zimie sporo tego wyszło Na razie wytypowałem 2 środki abelauto i neoclean. Wg allegro neoclean podobno dużo lepszy od abelauto? pozdrawiam

A ja założyłem na stronę pasażera nową valeo a na strone kierowcy nową motgum. Ja widzę wszystko pasażer się skarży że brudna szyba:) Polecam motgum radzą sobie bardzo dobrze. Na tyle dobrze sciagaja że nie trzeba za duzo używać płynu. wystarczy chlapa z ulicy:)

witam kupilem pompe ruville ale lopatki ma plastikowe - Wymieniać na inna? ( czy dolz jest dobra?) Napinacz jest INA ale na nim wygrawerowane LITENS made in canada czy tak ma być? termostat ma być 92-107? pozdrawiam

> jeśli termostat to wahler to ok > ryzyko - czy znaczne, trudno powiedzieć... > pasek może strzelić wcześniej, może też pojeździć dłużej > nie czekaj - wymieniaj tak tak wahler:) dzięki w takim razie wymieniam pozdrawiam

Witam! czy taki komplecik jest ok? napinacz INA - 97zł pompa Rouville - 72zł termostat wheller - 25zł pasek conti - 34zł czy wymiana rozrządu po 60 tyś przebiegu to konieczność - czy dalsza jazda to już znaczne ryzyko? pozdrawiam

Witam Czym usunąć zaschnięta żywice(prawdopodobnie z topoli) z nowego lakieru ( ok 1,5 miesiąca). Na preparatach typu SONAX jest napisane aby zachować ostrożność w przypadku nowych lakierów. pozdrawiam

> Ja leję Lotosa 5W40 od ok. 240tyś km Leje to samo:) zmieniam co 10-12 tyś km pozdrawiam

> znajdź boscha z takim samym mocowaniem i kołem pasowym. Na szrocie > nie wiecej niż 100-150 zł. na allegro pewnie też coś będzie. > To będze najlepsza opcja zakładając że pewne minimalne pojęcie o > mechanice masz i wymienisz sobie sam / kolega ci to zrobi za > piwko. Dokładnie masz rację W szczególności ze o boschach dobrze się wypowiadają na forum pozdrawiam

Witam Podepnę się pod temat. Najprawdopodobniej padł mi alternator objawy to świszczenie oraz świecąca się kontrolka nawet po zgaszeniu samochodu. Czy regeneracja alternatora w takim przypadku jest kosztowna czy lepiej szukać czegoś na podmianę. alternator to delco remy

> No chyba żartujesz... Nie pamiętam dokładnie ile płaciłem ( zielik > będzie pamiętał) ale do 200 to było baaaardzo daleko. Potwierdzam oferta Zielika jest bardzo dobra. NGK tez ma taniej niż ja za nie dałem w hurtowni Pozdrawiam

> Do gazu lepsze sa 1 elektrodowe A mi gaziarz kazl wsadzic 2 i mowil ze lepsze 2 Ja nie odnotowałem żadnych strzałów pozdrawiam

Kupilem te NGk niestety juz nie made in Japan a EU podaje dla Ciekawości i ekspertów oporności I 3,60 kilo ohma II 5,04 III 6,88 IV 7,16 pozdrawiam

> no to opisz ten sposób > pół forum jeździ na NGK, pewnie część z tego na podróbkach Z tego ca gość mówił to ze w podróbach metalowe uszczelki można wykręcić, natomiast w orgyinałach nie. Do tego dochodzi jakość wybitych napisów na świecy. W podróbach znacznie odbiegająca od ideału. pozdrawiam

wybralem juz przewody. Z trudnosci dostepu polecanych BERU beda to NGK 434 A tak przy okazji dzwonilem do NGK bardzo przyjemny człowiek zrobił mi przy okazji wyklad na temat rdzenia jak i sposobu rozpoznania nie orginalnych swiec NGK. pozdrawiam

> Na forum ktoś pisał, że kiedy wyrzucił osłonki, obroty > sięustabilizowały i przestało telepać silnikiem na wolnych > obrotach. terazniejsze kable mam bez oslonek. To sie jeszcze zastanowie Po co sciągac jak mozna kupic bez dzieki za rady Pozdrawiam

> Ja raz zdejmuję, raz nie i nie wiem dlaczego tak robię Pytam bo gdzies czytalem ze w aucie na gaz moga nawet przeszkadzac Wysłałem maila do Zielika jednak nie wiem czy dojdzie do skutku bo ja je potrzebuje na juz:( a dokladniej na piatek Zadzwonie jeszcze do ASO ciekawe po ile oni maja przewody. Dzisiaj 4 krotna proba dodzwonienia sie do nich skonczyla sie fiaskiem

> No chyba żartujesz... Nie pamiętam dokładnie ile płaciłem ( zielik > będzie pamiętał) ale do 200 to było baaaardzo daleko. No tak mi powiedzieli w hurtowni do mojego silnika. W sumie dzwonilem tylko do jednej za beru. Jutro porozgladam sie jeszcze jak nie znajde beru to kupie te NGK za 140 Szukam takich w osłonach metalowych - czy dobry wybór?