Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

falujące obroty

Featured Replies

Napisano

od jakiegoś czasu przy włączeniu odbiornika prądu (ogrzewanie klima nawet nawiew) zaczynają mi falować obroty i tylko przez chwile może tak z 3sekundy i wracają do normy

ładowanie jest w porządu, naciąg paska też

Napisano

> od jakiegoś czasu przy włączeniu odbiornika prądu (ogrzewanie klima

> nawet nawiew) zaczynają mi falować obroty i tylko przez chwile

> może tak z 3sekundy i wracają do normy

> ładowanie jest w porządu, naciąg paska też

Lekkie wahnięcie obrotów przy włączeniu jakiegoś odbirnika to normalne zjawisko. Regulator napięcia ma małą bezwładność. Jeżeli zjawisko znacząco się pogłębi to będzie problem.

Sprawdź miernikiem następującą rzecz: zapal samochód, zobacz jakie jest napięcie ładowania, dodaj gazu i zobacz czy napięcie trzyma stałą wartość - jeśli tak to masz wszystko OK. Możesz jeszcze na wszelki wypadek sprawdzić wszystkie połączenia przy alternatorze.

Napisano

> Regulator napięcia ma małą bezwładność.

Małą poprawka: to nie regulator powoduje wachnięcie/podniesienie obrotów tylko ECU. Zjawisko, ktore opisuje finalcell nie ma nic wspólnego z regulatorem napięcia wink.gif

A przy okazji: finalcell powinien się cieszyć z tego objawu, to znak, że krokowy OK wink.gif

Pozdroofka

Napisano

> Małą poprawka: to nie regulator powoduje wachnięcie/podniesienie

> obrotów tylko ECU. Zjawisko, ktore opisuje finalcell nie ma nic

> wspólnego z regulatorem napięcia

> A przy okazji: finalcell powinien się cieszyć z tego objawu, to

> znak, że krokowy OK

> Pozdroofka

Zgadza się, przecież regulator napięcia nie podniesie obrotów. Jakoś tak za duży skrót myślowy mi wyszedł.

ALe tak czy inaczej jeśli kolega jeszcze niepokoi się to niech sprawdzi jakie ma napięcie ładowania podczas dodawania gazu.

Napisano
  • Autor

tylko tak to sie prawdopodobnie pojawiło po wymianie mostka+regulatora lub chwile po tym max 100km, wszystkie styki zostały wyczyszczone i zabezpieczone kotaktem, wcześniej czegoś takiego nie było a wahania są duże i bardzo wnerwiające bo spada czasem poniżej 500 a jak wiadomo wtedy już trzęsie budą

ładowanie w każdym momencie jest dobre

Napisano

> tylko tak to sie prawdopodobnie pojawiło po wymianie

> mostka+regulatora lub chwile po tym max 100km, wszystkie styki

> zostały wyczyszczone i zabezpieczone kotaktem, wcześniej czegoś

> takiego nie było a wahania są duże i bardzo wnerwiające bo spada

> czasem poniżej 500 a jak wiadomo wtedy już trzęsie budą

> ładowanie w każdym momencie jest dobre

na pewno coś jest źle tylko pytanie co,

przy włączeniu klimatyzacji czy wentylatora może być małe wahnięcie ale nie przeregulowania przez 3 sek i nie tak duże, a jak wygląda przepustnica w sensie czystości i nastawnik biegu jałowego?

brat

Napisano
  • Autor

przepustnica wygląda rozsądnie nie widać żadnych nalotów czy coś, może warto by ją wyczyścić ?

co do tego nastawnika to nie dba o to komupter

Napisano

> przepustnica wygląda rozsądnie nie widać żadnych nalotów czy coś,

> może warto by ją wyczyścić ?

> co do tego nastawnika to nie dba o to komupter

jeżeli jest czysta to pewnie nie to,

zastanawiałem się nad nastawnikiem czy się nie zabrudził co mogłoby powodować problemy z regulacją biegu jałowego,

innych pomysłów nie mam,

brat

Napisano

> tylko tak to sie prawdopodobnie pojawiło po wymianie

> mostka+regulatora lub chwile po tym max 100km, wszystkie styki

> zostały wyczyszczone i zabezpieczone kotaktem, wcześniej czegoś

> takiego nie było a wahania są duże i bardzo wnerwiające bo spada

> czasem poniżej 500 a jak wiadomo wtedy już trzęsie budą

> ładowanie w każdym momencie jest dobre

Witam!

Pamietam, ze chyba sam robiles naprawe alternatora.

Cos mozesz miec skopane confused.gif.

Piszesz, ze wymieniony mostek+regulator, a jak wygladaly bieznie po ktorych slizgaja sie szczotki?

Czy byly na nich rowki ? i czy toczyles lub wyrownales te bieznie?

Napisano
  • Autor

alternator sam montowałem, ale oddałem do zakładu na regeneracje bo czasu nie miałem, ślizg wyglądał ładnie bez żadnych rowków nacięć itp... szotek dużo, facet w zakładzie pokazywał działanie i zaraz po właczeniu łądowanie podskoczyło do końca skali, ale może dlatego że to jakiś niefrmowe układy czy coś dlatego takie jajca

nagrałem filmik jak to sie zachowuje jutro pokaże

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.