Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Obroty rosna i spadają.

Featured Replies

Napisano

Witam mam taki problem:

Odpalam uniaka i wtedy obroty silnika zwiekszaja sie i zmniejszaja i tak w kolko. Jak staje na swiatlach to ludzie mysla ze sie chce z nimi scigac smile.gif bo slychac tak jakbym specjalnie dodawal gazu co sekunde. Czy ktos mial moze podobny problem i wie co nawalilo?

Napisano

> Witam mam taki problem:

> Odpalam uniaka i wtedy obroty silnika zwiekszaja sie i zmniejszaja i

> tak w kolko. Jak staje na swiatlach to ludzie mysla ze sie chce

> z nimi scigac bo slychac tak jakbym specjalnie dodawal gazu co

> sekunde. Czy ktos mial moze podobny problem i wie co nawalilo?

uzupełnij profil waytogo.gif jaki silnik siedzi w autku

Napisano

czesc.

tak jak wspomnial kolega wink.gif

jesli to silnik na wtrysku to zapewne silnik krokowy.

Napisano
  • Autor

> uzupełnij profil jaki silnik siedzi w autku

Ojej

To jest Uno fire 1.0 jaki dokladnie silnik tam siedzi to nie wiem

Ma literke i wiec chyba na wtrysku.

Napisano

proponuje na poczatek reset kompa odlacz kleme "-" na jakies 30min wink.gif

Napisano

> Ojej

> To jest Uno fire 1.0 jaki dokladnie silnik tam siedzi to nie wiem

a profil dalej nie uzupelniony nono.gif posluchaj rady kolegi zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> proponuje na poczatek reset kompa odlacz kleme "-" na jakies 30min

Kleme? Czy to chodzi o to zebym olaczyl akumulator?

Juz go odlaczalem ale tylko na 3 minuty. Nie wiedzialem ze tzreba go odlaczyc az na 30 min.

Napisano

> odlaczyc az na 30 min.

no 3 min to chyba troche malo. ale wydaje mi sie, ze skonczyl ci sie silnik krokowy. ostatnio mialem to samo. z racji tego, ze nie swiat jest dziwny obecnie podrozuje bez silnika krokowego a wolne obroty sa wolne niezalenie od stopnia rozgrzania silnika wink.gif

Napisano
  • Autor

> no 3 min to chyba troche malo. ale wydaje mi sie, ze skonczyl ci sie

> silnik krokowy. ostatnio mialem to samo. z racji tego, ze nie

> swiat jest dziwny obecnie podrozuje bez silnika krokowego a

> wolne obroty sa wolne niezalenie od stopnia rozgrzania silnika

Dejv mozesz mi wyjasnic co to jest ten silnik krokowy?

Ile kosztuje jego wymiana, lub naprawa?

Napisano

> no 3 min to chyba troche malo. ale wydaje mi sie, ze skonczyl ci sie

> silnik krokowy. ostatnio mialem to samo. z racji tego, ze nie

> swiat jest dziwny obecnie podrozuje bez silnika krokowego a

> wolne obroty sa wolne niezalenie od stopnia rozgrzania silnika

i co to wtedy nie bedzie falowal?? caly czas bedzie na niskich obrotach?? hmm.gif

Napisano

silniczek elelktryczny sterujacy przepustnica i otwierajacy ja gdy silnik jest zimny (przynajmniej u mnie tak to wygladalo). co do wymiany to jesli jest to montowane tak jak u mnie to trzeba odkrecic chyba 4 srubki i odpiac wtyczke aby zdemontowac a nastepnie to samo ale w druga strone aby zamontowac. koszt samego silniczka jest mi nieznany.

Napisano

> i co to wtedy nie bedzie falowal?? caly czas bedzie na niskich

> obrotach??

dokladnie. u mnie wygladalo to tak, ze silnik dochodzil do 2500rpm i potem nastepowala odcinka zaplonu. obroty spadaly i tak w kolko. odpialem wtyczke z silniczka i sie uspokolilo wiec wywnioskowalem, ze to wina silniczka. wyjalem go aby sprobowac to rozlozyc i obejrzec ale okazalo sie, ze padl na amen a wiec nie zakladalem go z powrotem. wolne obroty ustawilem na poziomie okolo 850rpm przy pomocy srub regulacyjnych na lince gazu. jak narazie zdaje to egzamin. jedynie jak silnik jest zimny to trzeba ciut wiecej gazu dawac. bo czasaem gasnie zaraz po starcie. drobiazg wink.gif

Napisano

> dokladnie. u mnie wygladalo to tak, ze silnik dochodzil do 2500rpm i

> potem nastepowala odcinka zaplonu. obroty spadaly i tak w kolko.

> odpialem wtyczke z silniczka i sie uspokolilo wiec

> wywnioskowalem, ze to wina silniczka. wyjalem go aby sprobowac

> to rozlozyc i obejrzec ale okazalo sie, ze padl na amen a wiec

> nie zakladalem go z powrotem. wolne obroty ustawilem na poziomie

> okolo 850rpm przy pomocy srub regulacyjnych na lince gazu. jak

> narazie zdaje to egzamin. jedynie jak silnik jest zimny to

> trzeba ciut wiecej gazu dawac. bo czasaem gasnie zaraz po

> starcie. drobiazg

A to Ci dopiero !! smile.gif Sprawdze jutro u siebie czy cos to da 270751858-jezyk.gif

Napisano
  • Autor

> dokladnie. u mnie wygladalo to tak, ze silnik dochodzil do 2500rpm i

> potem nastepowala odcinka zaplonu. obroty spadaly i tak w kolko.

> odpialem wtyczke z silniczka i sie uspokolilo wiec

> wywnioskowalem, ze to wina silniczka. wyjalem go aby sprobowac

> to rozlozyc i obejrzec ale okazalo sie, ze padl na amen a wiec

> nie zakladalem go z powrotem. wolne obroty ustawilem na poziomie

> okolo 850rpm przy pomocy srub regulacyjnych na lince gazu. jak

> narazie zdaje to egzamin. jedynie jak silnik jest zimny to

> trzeba ciut wiecej gazu dawac. bo czasaem gasnie zaraz po

> starcie. drobiazg

A gdzie dokladnie znajduje sie ten silnik krokowy bo tez go sobie odepne. To jest gdzies na wierzchu czy trzeba pod samochod wlazic?

Napisano

> A gdzie dokladnie znajduje sie ten silnik krokowy bo tez go sobie

> odepne. To jest gdzies na wierzchu czy trzeba pod samochod

> wlazic?

pod filtrem powietrza. nie wiem w jakim ksztalcie i wielkosci jest filtr u ciebie ale ogolnie idz za linka gazu w kierunku silnika a dojdziesz tez do silniczka krokowego. powien byc z boku. taka plastikowa paczka fajek z gumka na koncu wink.gif

oczywiscie caly czas zaznaczam, ze pisze to w oparciu o doswiadczenia z moim silnikiem a moj jest ciut inny wink.gif wiec jesli ktos zauwazy bledy merytoryczne niech mnie poprawia.

Napisano

> Dejv mozesz mi wyjasnic co to jest ten silnik krokowy?

> Ile kosztuje jego wymiana, lub naprawa?

Tak jak kolega napisał jest to silniczek elektrzyczny. który steruje wolnymi obrotami i nie tylko a dokładniej przesyła do centralki wtrysku sygnał czy jest zamknieta czy otwarta przepustnica. Zazwyczaj silnik krokowy dostaje zwarcia ewentualnie sie zaciera przestaje pracować. Koszt nowego w ASO to 600 zł sick.gif

Napisano
  • Autor

> pod filtrem powietrza. nie wiem w jakim ksztalcie i wielkosci jest

> filtr u ciebie ale ogolnie idz za linka gazu w kierunku silnika

> a dojdziesz tez do silniczka krokowego. powien byc z boku. taka

> plastikowa paczka fajek z gumka na koncu

> oczywiscie caly czas zaznaczam, ze pisze to w oparciu o doswiadczenia

> z moim silnikiem a moj jest ciut inny wiec jesli ktos zauwazy

> bledy merytoryczne niech mnie poprawia.

Dzieki Dejv smile.gif

Jutro z rana zabieram sie za lokalizacje silnika krokowego. Ale najpierw odlacze akumulator na 30 min wink.gif

Napisano

> Dzieki Dejv

> Jutro z rana zabieram sie za lokalizacje silnika krokowego. Ale

> najpierw odlacze akumulator na 30 min

Fotka dla latwiejszego lokalizowania... zlosnik.gif

275238397-2krokowy.jpg

Napisano

> Witam mam taki problem:

> Odpalam uniaka i wtedy obroty silnika zwiekszaja sie i zmniejszaja i

> tak w kolko. Jak staje na swiatlach to ludzie mysla ze sie chce

> z nimi scigac bo slychac tak jakbym specjalnie dodawal gazu co

> sekunde. Czy ktos mial moze podobny problem i wie co nawalilo?

Witam kolegę, u mnie też mam na wolnych unio nie zawsze chodzi równo. Za poradą zrobiłam test...włączym silnik i zdjęłam tą gumową rurkę z zaznaczonego COSIKA zdecydowanie nie ma różnicy w pracy silnika , a powiiny nagle bardzo spaść obroty. Więc u mnie do wymiany jest ten COSIK co się nazywa ponoć: regulator biegu jałowego zlosnik.gif koszt jego jest do max 50zł (ponoć) więc da się żyć. pozdrawiam smile.gif

Napisano

ja mam ten sam problem. też mi wygląda to na silniczek krokowy. zauważyłem że raz się działa poprawnie (wysuwa się z niego ta dźwignia podnosząc obroty) a raz nie, obroty są za niskie i silnik gaśnie. byłem u mech. podmienił mi ten silniczek na inny z demontażu efekt był ten sam i powiedział że to raczej wina sterowania. ale nie mam pewności że ten podmieniony też nie był padnięty...

Napisano

Najczęściej uszkodzony jest nie sam silniczek, tylko styki nie łączą (dwie miedziane blaszki wewnątrz obudowy silniczka krokowego).Na zewnątrz jest wyprowadzenie 4 przewodów 1 para od samego silniczka i 1 para od wyłacznika. Trzeba sprawdzić ten wyłącznik przeciskając ten trzpień co przesuwa przepustnicę.Można też włączyc zapłon bez rozruchu silnika i spóbować przycisnąc ten trzpień, zaobserwować czy silniczek zadziała i przesunie dźwignie przepustnicy.

Napisano

no właśnie wciskam ten trzpien silniczek przesuwa wtedy dźwignię przepustnicy i jakiś czas jest dobrze a potem znów nie działa smile.gif a czy ten silniczek jest rozbieralny czy da się go naprawić???

Napisano

> a czy ten silniczek jest rozbieralny czy da się go naprawić???

jest rozbieralny. przynajmniej mi sie udalo go rozebrac, ale nie udqalo mi sie go naprawic. przy rozbieraniu uwazaj na plastikowe zatrzasko obudowy-moga peknac.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.