Kiedyś była mowa o zestawach naprawczych do lewarka i drążków... Na załączonych fotkach jest moja skrzynia, znaczy drążki. Czy ją także da się zregenerować? Dodam, że luz czasem uniemożliwia włączenie biegu...

Ten tu złoty derucik, to amerykańcka zawleczka...

> Kiedyś była mowa o zestawach naprawczych do lewarka i drążków... Na

> załączonych fotkach jest moja skrzynia, znaczy drążki. Czy ją

> także da się zregenerować? Dodam, że luz czasem uniemożliwia

> włączenie biegu...

> Ten tu złoty derucik, to amerykańcka zawleczka...

wszysto daje się zregenerować a najlepiej wymienić na nowe

> wszysto daje się zregenerować a najlepiej wymienić na nowe

Wiem i o to mi chodzi... Ale o co mam zapytać idąc do sklepu panie dowcipny? Zaglądając pod maski innych unolotów zauważam, że w moim przypadku wygląda to inaczej...

> Wiem i o to mi chodzi... Ale o co mam zapytać idąc do sklepu panie

> dowcipny? Zaglądając pod maski innych unolotów zauważam, że w

> moim przypadku wygląda to inaczej...

rozmontuj to i idź z tym do sklepu

> Wiem i o to mi chodzi... Ale o co mam zapytać idąc do sklepu panie

> dowcipny? Zaglądając pod maski innych unolotów zauważam, że w

> moim przypadku wygląda to inaczej...

e no umnie jest ten sam

..... kawał dziadostwa

trzeba coś z tymi plasticzkami zakombinować bo te drążki są perfidnie drogie

> e no umnie jest ten sam

> ..... kawał dziadostwa

> trzeba coś z tymi plasticzkami zakombinować bo te drążki są

> perfidnie drogie

ktoś wymieniał juz na forum i pisał ze jeden taki drązek to 70 zł w plecy

> Kiedyś była mowa o zestawach naprawczych do lewarka i drążków... Na

> załączonych fotkach jest moja skrzynia, znaczy drążki. Czy ją

> także da się zregenerować? Dodam, że luz czasem uniemożliwia

> włączenie biegu...

> Ten tu złoty derucik, to amerykańcka zawleczka...

troche to inaczej wyglada niż u mnie, być może tak fotki zkadrowane ale mysle że zestaw naprawczy bedzie taki sam bo zawleczki sa jednakowe , w łodzi kupawałem takie zestawy w dwóch sklepach i różnych producentów cena od 10-15zł za komplet

> troche to inaczej wyglada niż u mnie, być może tak fotki zkadrowane

> ale mysle że zestaw naprawczy bedzie taki sam bo zawleczki sa

> jednakowe , w łodzi kupawałem takie zestawy w dwóch sklepach i

> różnych producentów cena od 10-15zł za komplet

Tu jest kompletnie inny zestaw niż przy zewnętrznym mechanizmie. Koszty kilkakrotnie wyższe.

> Tu jest kompletnie inny zestaw niż przy zewnętrznym mechanizmie.

> Koszty kilkakrotnie wyższe.

Dokładnie. Sam zestaw naprawczy za 15-20 zł poprawia nastrój i działanie mechanizmu tylko mentalnie. Ja zainwestowałem w drążki, bo juz jedynka nie chciała wchodzić. Koszt - 150 zł Ale teraz jest miodzio.

>Dodam, że luz czasem uniemożliwia

> włączenie biegu...

czy chodzi o pierwszy bieg, drugi i wsteczny? jesli tak to daj znac czy wymiana pomogla bo ja mam to samo swoja droga.... a oleum pan w skrzyni zmienil panie kolego?

> czy chodzi o pierwszy bieg, drugi i wsteczny? jesli tak to >daj znac

jak ma zniszczone połączenia drażków do tego stopnia że drazki rozłączają się to jest raczej jasne że raczej ma problem z wszystkimi biegami

> czy wymiana pomogla bo ja mam to samo swoja droga....

może jeszcze ma ci to naprawić i kawę podać w międzyczasie hę ??

>a oleum pan w skrzyni zmienil panie kolego?

litości...........

tu kolega pyta jak to mozna naprawić po rozsądnych kosztach i deklaruje jasno o co mu chodzi

> Ten tu złoty derucik, to amerykańcka zawleczka...

ten drut jest źle zawiązany i gdy będziesz "wajchlował" to sie zerwie

obwiąz tak aby trzymał kulę przegubu i jednocześnie nie pozwalał na rozłaczenie przegubu

połaź po motoryzacyjnych i poszukaj przegubów od sterowania dźwigniami gaźników, może któryś podejdzie, potem wydłub stare, oczyść i wklej na distalu lub poxipolu

> jak ma zniszczone połączenia drażków do tego stopnia że drazki

> rozłączają się to jest raczej jasne że raczej ma problem z

> wszystkimi biegami

kto wie...

> może jeszcze ma ci to naprawić i kawę podać w międzyczasie hę ??

wystarczy, ze podzieli sie informacjami. kawe i cala reszte zrobie sobie sam albo przynajmniej postaram sie zrobic. swoja droga nie wiem o co pan szanowny sie tak burzy?

> litości...........

> tu kolega pyta jak to mozna naprawić po rozsądnych kosztach i

> deklaruje jasno o co mu chodzi

no coz, chyba kazdy sie stara wsio zrobic jak najtaniej. no chyba, ze ktos ma za duzo pieniazkow i nie wie jak je wydawac to niech przeplaca.

pozatym to bylo tylko pytanie a nie nakaz wymieniania oleju.

swoja droga dlaczego pan szanowny taki nerwowy? gdyby podchodzic do tego schematem pana szanownego to takie forum nie mialoby racji bytu.

> Kiedyś była mowa o zestawach naprawczych do lewarka i drążków... Na

> załączonych fotkach jest moja skrzynia, znaczy drążki. Czy ją

> także da się zregenerować? Dodam, że luz czasem uniemożliwia

> włączenie biegu...

> Ten tu złoty derucik, to amerykańcka zawleczka...

ja tez mialem podobny problem...

wszystkie sklepy spiewaly cene za drazek 70...80PLN...

wiec poszedlem do salonu Fiata i w sklepie firmowym dostalem za 55PLN...i biegi wskakuja jak w nowej skrzyni...

a patent z drucikiem tez mam za soba...

Jako żeś ostani, trafilo na Ciebie... W sumie piszę do wszystkich... Panowie, co proponujecie? Pomysłów padło sporo, ale który z nich najlepszy? Może da się zaadoptować coś ze współcześnie jeżdżących (tanich )pojazdów? Do fiata już nigdy nie pójdę...

a probowales z tymi od ritmo? ewentualnie tipo/tempra/uno 1.4?