co moze byc powodem ze jak tylko stane gdzies na swiatlach to temperatura silnika szybko mi sie podnosi do momentu wlaczenia wentylatora a ten potrafi mielic przez caly cykl czerwonego swiatla. jak tylko rusze temperatura spada wentylator sie wylacza a wszystko sie powtarza na nastepnych swiatlach.

temperatura podnosi sie tylko do momentu zalaczenia wetylatora i wyzej juz nie idzie

> co moze byc powodem ze jak tylko stane gdzies na swiatlach to

> temperatura silnika szybko mi sie podnosi do momentu wlaczenia

> wentylatora a ten potrafi mielic przez caly cykl czerwonego

> swiatla. jak tylko rusze temperatura spada wentylator sie

> wylacza a wszystko sie powtarza na nastepnych swiatlach.

> temperatura podnosi sie tylko do momentu zalaczenia wetylatora i

> wyzej juz nie idzie

Może układ jest zapowietrzony?

Może poziom płynu jest za niski?

Może termostat jest popsuty i nie otwiera się do końca?

Pozdrawiam

> Może układ jest zapowietrzony?

> Może poziom płynu jest za niski?

> Może termostat jest popsuty i nie otwiera się do końca?

> Pozdrawiam

termostat wymieniany zima i uklad odpowietrzony...sprawdze jeszcze raz dzisiaj

poziom plynu w normie

> termostat wymieniany zima i uklad odpowietrzony...sprawdze jeszcze

> raz dzisiaj

> poziom plynu w normie

A jak u Ciebie z UPG?? Moze zaczyna puszczac, a kompresja z cylindrow idzie w uklad chlodzenia . A moze to problem z zapchana chlodnica

> A jak u Ciebie z UPG?? Moze zaczyna puszczac, a kompresja z cylindrow

> idzie w uklad chlodzenia .

tez sie nad tym zastanawiam

masz klimę ?

> masz klimę ?

nie posiadam

> nie posiadam

no to zabita chłodnica,zanieczyszcony układ chłodzenia...

> no to zabita chłodnica,zanieczyszcony układ chłodzenia...

to co plukac to jakos czy szukac nowej chlodnicy??

> to co plukac to jakos czy szukac nowej chlodnicy??

zerknąć we wlot powietrza w zderzaku i obaczyć,jak wygląda...czy nie jest zabita owadami,kamie niami,etc.

Mam podobnie i zastanawiam się czy nie przeklamuje czujnik uruchamiający wentylator, bo przy pracującym wiatraku nie wyczuwam nadmiernie rozgrzanych przewodów gumowych do chłodnicy

czy pojawiajace sie pecherzyki powietrza w zbiorniczku wyrownawczym to UPG czy zapowietrzony uklad

> czy pojawiajace sie pecherzyki powietrza w zbiorniczku wyrownawczym

> to UPG czy zapowietrzony uklad

Moze byc jedno i drugie. Gdy zacznie Ci padac UPG, to samochod bedzie sie przegrzewal, plynu moze ubywac lub bedzie sie podnosil jego poziom, nawet moze Ci go zaczac wysadzac. Moze sie tworzyc wysokie cisnienie w ukladzie chlodzenia i czesto jest slychac charakterystyczne bulgotanie sie w zbiorniczku wyrownawczym.

> Moze byc jedno i drugie. Gdy zacznie Ci padac UPG, to samochod bedzie

> sie przegrzewal, plynu moze ubywac lub bedzie sie podnosil jego

> poziom, nawet moze Ci go zaczac wysadzac. Moze sie tworzyc

> wysokie cisnienie w ukladzie chlodzenia i czesto jest slychac

> charakterystyczne bulgotanie sie w zbiorniczku wyrownawczym.

nie przegrzewa sie ale wentylator sie czesto wlacza, poziom plynu sie nie zmienia, bulgotania nie slychac ale pecherzyki widac. uklad odpowietrzalem i bardziej odpowietrzyc sie go nie da

cos mnie sie wydaje ze to uszczelka

> nie przegrzewa sie ale wentylator sie czesto wlacza, poziom plynu sie

> nie zmienia, bulgotania nie slychac ale pecherzyki widac. uklad

> odpowietrzalem i bardziej odpowietrzyc sie go nie da

> cos mnie sie wydaje ze to uszczelka

Jezdzij tak i narazie tego nie ruszaj. Czas pokaze, czy to UPG.

A w jakim stanie jest chlodnica?? Nie jest zamulona/przypchana??

> Jezdzij tak i narazie tego nie ruszaj. Czas pokaze, czy to UPG.

> A w jakim stanie jest chlodnica?? Nie jest zamulona/przypchana??

swoje lata juz ma i pewnie przydaloby sie ja przeplukac

stan wizualny bardzo dobry

> swoje lata juz ma i pewnie przydaloby sie ja przeplukac

> stan wizualny bardzo dobry

Moja chłodnica miała 13 lat,ciekłą,ale po rozebraniu w srodku była czyściutka.W aucie od jakichś 8 lat jest borygo.