Potrzebuję informacji na temat kompletnego rozrządu do Passata B5 1.9 TDI 1997 rok, silnik AFN. Chodzi mi o konkretne symbole rolek, paska, pompy wody np. firmy SKF. Jeżeli ktoś ma informacje na temat cen to chętnie się dowiem. Drugie pytanie co ile wymieniać rozrząd w tym aucie.

> Potrzebuję informacji na temat kompletnego rozrządu do Passata B5 1.9

> TDI 1997 rok, silnik AFN. Chodzi mi o konkretne symbole rolek,

> paska, pompy wody np. firmy SKF. Jeżeli ktoś ma informacje na

> temat cen to chętnie się dowiem. Drugie pytanie co ile wymieniać

> rozrząd w tym aucie.

w silniku AFN co 90tys km

mam ibizke z takim silnikiem cena rozrzadu bez pompy wody to 270zl (pasek z rolkami i napinaczem)

> w silniku AFN co 90tys km

> mam ibizke z takim silnikiem cena rozrzadu bez pompy wody to 270zl

> (pasek z rolkami i napinaczem)

A jak jest w 1Z? Co ile i +- za ile części?

PZDR

proponuje coś takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=58214656, ja wymieniłem i jestem zadowolony , pasek można wybrac oryginalnie jest w pasku contitech ale ja zamowiłem sobie gates, rolki oryginalne które wyciagnałem ( zakaldane przez serwis w niemczech ) były takie same jak od gościa tzn Ruville i INA - zreszta skf nie robi takich rolek tylko wkłada ina do swoich pudełek - acha rolki oryginalne miały jeszce oprócz wymienionych marek nadruk vw, proponuje zakupic i wymienic także paski od alternatora i klimy koszt dodatkowy jakieś 80 zł ( ja założyłem contitecha - takie były poprzednio) , masz spokuj do następnej wymiany - bo dostęp do nich tez nie jest idealny

pozdrawiam

> A jak jest w 1Z? Co ile i +- za ile części?

> PZDR

pierwsza wymiana paska po 90tys bądź pieciu latach, każda następna 90tys, ale mówią że bezpieczniej na 60tys

> A jak jest w 1Z? Co ile i +- za ile części?

> PZDR

mysle ze podobnie zarowno co do przebiegu jak i co do kosztow...

Zgadza się nastepne wymiany juz wczesniej co 60 - 80 tys , ale to zależy , ja mmam autko z niemiec i tam serwis przy wymianie wymienił także koła pasowe - więc 90 tys bez problemow , nasi rodzimi mechanicy na kolejna wymianę 90 tys gwarancji nie dadzą ( koła zużyte juz podcinaja pasek) natomiast polski serwis vw kół pasowych nie wymienia i zalleca wymianę co 90 tys