... ostatnio mnie zastanawia. Pytanie jest takie. Co może być przyczyną tego, że tylnie koło stoi pod lekkim skosem ( w pionie). Orientuje się ktoś jaka część może być tego przyczyną? Z góry wielkie dzięki za pomoc

walniete łożysko wahacza

http://www.allegro.pl/item334535827_zestaw_napr_wahacza_tyl_fiat_org_impergom.html

> ... ostatnio mnie zastanawia. Pytanie jest takie. Co może być

> przyczyną tego, że tylnie koło stoi pod lekkim skosem ( w

> pionie). Orientuje się ktoś jaka część może być tego przyczyną?

> Z góry wielkie dzięki za pomoc

Trzeba wymienić to > link

w tylnim wahaczu, albo cały wahacz.

Potwierdzam padło łożysko na wahaczu.Tylko kup dobrej firmy aby nie robić dwa razy bo jest to droga usługa.

> bo jest to droga usługa

Ale kto sam wymienial badz byl swiadkiem zabiegu ma swiadomosc za co sie placi

Tak Tak lepiej zlecić to komuś Jak śruba zardzewiała w tulei to żeby ją wydobyć trzeba najpierw pochlastać się suchym rogalikiem

a juz tam komus to zlecac. dobre piwko i na dzialce w grazau z ojcem poradzimy - mechanik z 25 letnim doswiadczeniem . Dzieki za pomomc

> a juz tam komus to zlecac. dobre piwko i na dzialce w grazau z ojcem

> poradzimy - mechanik z 25 letnim doswiadczeniem . Dzieki za

> pomomc

No jak sie ma zawodowca na poladzie to mozna sie bawic

Niech MOC bedzie z Wami

Powodzenia

> a juz tam komus to zlecac. dobre piwko i na dzialce w grazau z ojcem

> poradzimy - mechanik z 25 letnim doswiadczeniem . Dzieki za

> pomomc

No to jeszcze oprócz browca - duży "keg" cierpliwości...

> a juz tam komus to zlecac. dobre piwko i na dzialce w grazau z ojcem

> poradzimy - mechanik z 25 letnim doswiadczeniem . Dzieki za

> pomomc

wszystko da się zrobic , tylko czy aby wspomniane łozysko na działce to nie jestem pewien

> wszystko da się zrobic , tylko czy aby wspomniane łozysko na działce

> to nie jestem pewien

Jak ma spawarkę, butle i palnik, na działce, to się da. Ja tego potrzebowałem, żeby te łożyska wymienić.

> ... ostatnio mnie zastanawia. Pytanie jest takie. Co może być

> przyczyną tego, że tylnie koło stoi pod lekkim skosem ( w

> pionie). Orientuje się ktoś jaka część może być tego przyczyną?

> Z góry wielkie dzięki za pomoc

Te części oczywiście warto kupić dobre - link który podałem to tylko przykład jak to wygląda. Szczególnie w tym przypadku warto kupić lepsze bo roboty z wymianą dużo. Jaka firma jest w tym przypadku dobra? Nie wiem. Może inni BBMowcy doradzą.

Elementy do regeneracji wahacza tanie, ale usługa dość droga bo wyceniana na jakieś 600-800 PLN, typowo prawie cała dniówka roboty. W sumie i tak wychodzi taniej niż wymiana na nówki wahacze.

Jak elementy zardzewiałe - co prawdopodobne - to będą schody.

Niektórzy twierdzą, że da się to wymienić bez ściągania baku. Owszem jeśli da się to rozebrać bez problemu to może. W przydomowym dobrze wyposażonym warsztacie na pewno da się to zrobic bo nie wymaga kompów i specjalnych przyrządów. Aczkolwiek wiedza jak to rozebrać i gdzie walnąć napewno się przyda. Gdzie znaleźć serwisówkę podpowie master Patre.

> Te części oczywiście warto kupić dobre - link który podałem to tylko

> przykład jak to wygląda. Szczególnie w tym przypadku warto kupić

> lepsze bo roboty z wymianą dużo. Jaka firma jest w tym przypadku

> dobra? Nie wiem. Może inni BBMowcy doradzą.

> Elementy do regeneracji wahacza tanie, ale usługa dość droga bo

> wyceniana na jakieś 600-800 PLN, typowo prawie cała dniówka

> roboty. W sumie i tak wychodzi taniej niż wymiana na nówki

> wahacze.

> Jak elementy zardzewiałe - co prawdopodobne - to będą schody.

> Niektórzy twierdzą, że da się to wymienić bez ściągania baku. Owszem

> jeśli da się to rozebrać bez problemu to może. W przydomowym

> dobrze wyposażonym warsztacie na pewno da się to zrobic bo nie

> wymaga kompów i specjalnych przyrządów. Aczkolwiek wiedza jak to

> rozebrać i gdzie walnąć napewno się przyda. Gdzie znaleźć

> serwisówkę podpowie master Patre.

Generalnie to bez kanału do tego nawet nie podchodź. Poza tym największy problem był u mnie ze śrubami od stabilizatora, nie wiem czy bravo.brava ma stabilizator ale moja maryśka ma i ni huhu się dało się tych śrub odkręcić więc musiałem w powietrzu wybijać łozyska ale poszło.

Najgorzej było z tymi wielkimi śrubami, mimo że się kręciły to zadna nie dała się wyjąć, sciąłem łby na gładko i wybijałem do środka ile się dało żeby nie uszkodzić zbiornika, wtedy bosch i ciąłem po kawałku.

Problem z wyjęciem wynikał z tego że śruba zwyczajnie zapieka się w tej metalowej tulei na której siedzą łożyska.

> Elementy do regeneracji wahacza tanie, ale usługa dość >droga bo wyceniana na jakieś 600-800 PLN, typowo >prawie cała dniówka

Skad Ty te ceny bierzesz ??? Przeciez tyle, to nawet w serwisie nie kosztuje .

Całość, czyli zestawy naprawcze i robocizna to 200 zł - jeśłi zapłąciłeś wiecej, to chyba ktoś cie naciągnął i to po chamsku

> Skad Ty te ceny bierzesz ??? Przeciez tyle, to nawet w serwisie

> nie kosztuje .

> Całość, czyli zestawy naprawcze i robocizna to 200 zł - jeśłi

> zapłąciłeś wiecej, to chyba ktoś cie naciągnął i to po chamsku

Dokładnie. Mi zaśpiewali za wymianę 150 zł za stronę + 50 za zestaw naprawczy. Sam robiłem i żałuję, cały dzień roboty. Następnym razem zapłacę.

> Skad Ty te ceny bierzesz ??? Przeciez tyle, to nawet w serwisie nie kosztuje.

> Całość, czyli zestawy naprawcze i robocizna to 200 zł - jeśłi

> zapłąciłeś wiecej, to chyba ktoś cie naciągnął i to po chamsku

Jeszcze tego nie zrobiłem, ale przymierzam się i dlatego pytałem w 2 serwisach. W ASO Fiata i NORAUTO zaśpiewali takie ceny. Mówisz 200 PLN za całość?! hmmm Coś wątpię żeby za 50PLN/stronę, ktoś zechciał to robić skoro tyle z tym problemów.

U Pana Henia w garażu co nie wie co go czeka z taką wymianą może i za 100PLN. W każdym razie ja popytam jeszcze może da się taniej.

> Jeszcze tego nie zrobiłem, ale przymierzam się i dlatego pytałem w 2

> serwisach. W ASO Fiata i NORAUTO zaśpiewali takie ceny. Mówisz

> 200 PLN za całość?! hmmm Coś wątpię żeby za 50PLN/stronę, ktoś

> zechciał to robić skoro tyle z tym problemów.

> U Pana Henia w garażu co nie wie co go czeka z taką wymianą może i za

> 100PLN. W każdym razie ja popytam jeszcze może da się taniej.

i tu byś się zdziwił ja za stronę 40 zł płacił w ubiegłym roku

> 200 PLN za całość?!

200 za stronę, czyli 400 za obydwie stron.

> 200 za stronę, czyli 400 za obydwie stron.

Dzięki za nadzieje, że może być taniej. Cóż pozostaje szukać normalnego warsztatu, który nie obdziera klienta.

Przy okazji regeneracji wahaczy chcę też wymienić amorki z tyłu. Czy z racji tego, że w obydwu wymianach i tak trzeba to i owo zdemontować, to koszt wymiany amortyzatorów powinien się zmniejszyć z 30PLN / strona do powiedzmy 15PLN / stronę? A może wręcz w cenie wahaczy?

koszt wymiany amortyzatorów powinien się

> zmniejszyć z 30PLN / strona do powiedzmy 15PLN / stronę? A może

> wręcz w cenie wahaczy?

Dokładnie. Przynajmniej powinna się zmniejszyć o połowę, bo i tak, trzeba odkręcić dolną śrubę amora.