Witam,

przyszedł czas na wymianę obu wahaczy w moim UNO 1,4ie 1996r.

Masa zamienników, masa producentów, różne ceny, a jak z jakością?

Na większości aukcji na Alledrogo widnieje napis PJ (zamiennik porównywalnej jakości) wg LINK PDF .

Jednak na żadnym zdjęciu nie widać opakowania.

Na innych forach wyszukałem opinie na temat różnych producentów części zawieszeń do samochodów francuskich i niemieckich.

Poniżej przedstawiam producentów od najlepszych do najgorszych (wg informacji z netu):

1. Febi Bilstein

2. Teknorot

3. TRW

4. OCAP

Czy to prawda? ktoś z Was miał jakieś doświadczenie z ww firmami?

W sklepach internetowych można spotkać jeszcze innych producentów np: polcar itd.

Które wybrać?

PS.: Proszę nie pisać, że lepiej wymienić sam sworzeń itd. (wszystkie manuale i opinie z fiatuno.pl przeczytałem)

polecam TRW nie są za drogie a dobrej jakości Febi to są jedne z najlepszych ale i trzeba duzo wiecej zapłacić Polcaru nie polecam bo mogą miesiąca nie wytrzymać no i tez są tanie

> polecam TRW nie są za drogie a dobrej jakości Febi to są jedne z

> najlepszych ale i trzeba duzo wiecej zapłacić Polcaru nie

> polecam bo mogą miesiąca nie wytrzymać no i tez są tanie

Sam niedawno wymieniałem i kupiłem lewy z febiego a prawy z trw bo niestety nie było febiego ale z tego co mówił mi handlowiec (nie ściemniał bo pracujemy w tej samej firmie) to trw jakościowo jest takie jak febi, a i cena była podobna za febiego dałem prawie 80zł a za trw 75zł. Wczesniej miałem założone z allegro po 55zł sztuka i miały niecały rok i przebieg na nich może 10000 i już w jednym sworzeń do wymiany był w drugim podobno też nie ciekawie wygladał (nie wiem bo sam nie zagladałem). Wyszło na przegladzie, a teraz sa dobre nowe i mam nadzieje ze troche wytrzymaja. Fakt jest jeden że na częściach nie ma co oszczędzać.

> Wyszło na

> przegladzie, a teraz sa dobre nowe i mam nadzieje ze troche

> wytrzymaja. Fakt jest jeden że na częściach nie ma co

> oszczędzać.

A ja niedawno założyłem jakieś Fiatowskie Ciekawe ile wytrzymają przy niskim profilu gum

> Sam niedawno wymieniałem i kupiłem lewy z febiego a prawy z trw bo

> niestety nie było febiego ale z tego co mówił mi handlowiec (nie

> ściemniał bo pracujemy w tej samej firmie) to trw jakościowo

> jest takie jak febi, a i cena była podobna za febiego dałem

> prawie 80zł a za trw 75zł. Wczesniej miałem założone z allegro

> po 55zł sztuka i miały niecały rok i przebieg na nich może 10000

> i już w jednym sworzeń do wymiany był w drugim podobno też nie

> ciekawie wygladał (nie wiem bo sam nie zagladałem). Wyszło na

> przegladzie, a teraz sa dobre nowe i mam nadzieje ze troche

> wytrzymaja. Fakt jest jeden że na częściach nie ma co

> oszczędzać.

A ja bym oddał wiele za takie jak mi założyli w fabryce. Od nowości 215kkm i na sworzniach grama luzu nie ma

> A ja bym oddał wiele za takie jak mi założyli w fabryce. Od nowości

> 215kkm i na sworzniach grama luzu nie ma

a ja polecam febi ...choc niestety kosztuja 2 razy tyle co oryginalne włoskie z allegro:P

jednak za jakosc trzeba placic!

przy mojej dosc forsownej jezdzie,wielokrotnie trafianych dziurach trzymaja sie calkiem niezle choc to dopiero 2 miechy,poprzednie zalozone przez ojca wytrzymaly niewiele dluzej:(

Bardzo dziękuję za odpowiedzi, zapewne wykosztuję się na Febi (jeśli znajdę takowe w Gdyni). Oprócz tego czeka mnie wymiana końcówek drążka kier. i nieszczęsną gumkę przegubu wew. (z łożyskiem), ale to inna para kaloszy.

Jeszcze raz dziękuję.

Pozdrawiam, Ellwardt Piotr.

> Bardzo dziękuję za odpowiedzi, zapewne wykosztuję się na Febi (jeśli

> znajdę takowe w Gdyni). Oprócz tego czeka mnie wymiana końcówek

> drążka kier. i nieszczęsną gumkę przegubu wew. (z łożyskiem),

> ale to inna para kaloszy.

> Jeszcze raz dziękuję.

> Pozdrawiam, Ellwardt Piotr.

ja bralem wysylkowo- za sztuke wyszlo 115 zlotych!

> a ja polecam febi ...choc niestety kosztuja 2 razy tyle co oryginalne

> włoskie z allegro:P

> jednak za jakosc trzeba placic!

Te orginalne to chyba w " " powinno być, fiatowskie wahacze kosztują 350 ziko-sztuka.

> Te orginalne to chyba w " " powinno być, fiatowskie wahacze kosztują

> 350 ziko-sztuka.

Podobno te fiatowskie to OCAP (112 zł w Intercarsie), tyle, że dla FIATA (i cena inna).

> Podobno te fiatowskie to OCAP

TRW

Wiem bo na moich jest tak napisane.

> Podobno te fiatowskie to OCAP (112 zł w Intercarsie), tyle, że dla

> FIATA (i cena inna).

Fabryczne fiatowskie w moim przypadku byly TRW.