... ponad m-c temu kupiłem Mondeo TDCI

byłem zadowolony dopóki nie padła... TURBINA

Może ktoś z Was miał przejścia z wymianą tego elementu

Poradzcie czy kupić nową, czy używaną, czy moze regenerować ?

Przede wszystkim u kogo to robić ? może macie namiary na speców od turbo ????

Dajcie znać

> ... ponad m-c temu kupiłem Mondeo TDCI

> byłem zadowolony dopóki nie padła... TURBINA

> Może ktoś z Was miał przejścia z wymianą tego elementu

> Poradzcie czy kupić nową, czy używaną, czy moze regenerować ?

> Przede wszystkim u kogo to robić ? może macie namiary na speców od

> turbo ????

> Dajcie znać

Z regeneracja jak i z uwayzka moze tez byc tak ze nacieszysz sie miesiac. Ile auto ma nalotu? Bo chyba wczesniejszy wlasciciel slabo dbal o suszarke

no właśnie nie mam przekonania do "regeneracji" ale koszty nowej są dramatyczne.

Auto ma 138000 najechane, z czego ja zrobiłem 1000

> ... ponad m-c temu kupiłem Mondeo TDCI

> byłem zadowolony dopóki nie padła... TURBINA

> Może ktoś z Was miał przejścia z wymianą tego elementu

> Poradzcie czy kupić nową, czy używaną, czy moze regenerować ?

> Przede wszystkim u kogo to robić ? może macie namiary na speców od

> turbo ????

> Dajcie znać

tak jak pisze krzys139 - z używką/regeneracją to jak na loterii

co to jakaś czarna wiosna dla nas do ciężkiej cholery ?

Już 3 FordoKącikowiec z dużym problemem.......

> no właśnie nie mam przekonania do "regeneracji" ale koszty nowej są

> dramatyczne.

> Auto ma 138000 najechane, z czego ja zrobiłem 1000

lepiej dla Ciebie by było jakby wtryski i pompa były już PO wymianie, bo jezeli sa jeszcze fabryczne to niedlugo te elementy też niestety padną. To jest najwieksza bolączka Mondków z silnikiem 2.0 TDCI

dokładnie trzeba dbać o takie cacko

Na regenerowane turbiny majstry daja gwarancje 12 miesiecy.

> lepiej dla Ciebie by było jakby wtryski i pompa były już PO wymianie,

> bo jezeli sa jeszcze fabryczne to niedlugo te elementy też

> niestety padną. To jest najwieksza bolączka Mondków z silnikiem

> 2.0 TDCI

A niby dlaczego tak sadzisz Pad zaliczaly na samym poczatku z fabryczna usterka. POzniej w zaleznosci od paliwa

> dokładnie trzeba dbać o takie cacko

kolega tez odstawil mondeo do mechanika z uszkodzona turbina a dba o auto-trzeba uczciwie powiedziec- lipa ten silnik i tyle-chyba z zadnym autem nie ma tyle problemow co z tym - i jeszcze na dodatek rdzewieje...miesiac temu kolezanka naprawiala mundka 2003

> A niby dlaczego tak sadzisz Pad zaliczaly na samym poczatku z

> fabryczna usterka. POzniej w zaleznosci od paliwa

pracuje w ASO Forda i widze ile tego przyjezdza z takimi wlasnie dolegliwosciami, jak nie wtryski to pompa albo turbo, pewnie ze w Transitach czy Focusach tez sie te elementy sypią ale nie aż tak czesto.

> pracuje w ASO Forda i widze ile tego przyjezdza z takimi wlasnie

> dolegliwosciami, jak nie wtryski to pompa albo turbo, pewnie ze

> w Transitach czy Focusach tez sie te elementy sypią ale nie aż

> tak czesto.

a co powiesz o 2.2?

> a co powiesz o 2.2?

wiesz, wersji z 2.2 było zdecydowanie mniej niz z 2.0 wiec nie ma tego odzwierciedlenia, napewno sa trwalsze i duzo fajniej sie nimi jezdzi (155 KM)

W kazdym razie w ciagu mojej 2 letniej kariery spotkalem tylko kilka sztuk 2.2 ktore wyladowaly u nas w serwisie z powodu usterki ukladu paliwowego.

PS nie ma jak 2.0 TDCI ale w focusie, wystarczylo by mi to w zupelnosci

> W kazdym razie w ciagu mojej 2 letniej kariery spotkalem tylko kilka

> sztuk 2.2 ktore wyladowaly u nas w serwisie z powodu usterki

> ukladu paliwowego.

no to milo slyszec... czyli potwierdza sie moj wywiad zrobiony przed zakupem auta

a jezdzi sie tym faktycznie przyjemnie

> no to milo slyszec... czyli potwierdza sie moj wywiad zrobiony przed

> zakupem auta

> a jezdzi sie tym faktycznie przyjemnie

już po wyżej 140KM robi się fajnie