Witam!

Jak w tytule, maryśka po dłuższym postoju i schłodzeniu silnika nie chce zapalić za pierwszym razem. Trzeba kręcić 2 albo 3 razy żeby zapaliła. Zjawisko od jakiegoś czsu, wymieniłem świece, spr cewki, aku ma 2 lata (chyba nie powinien jeszcze się poddawać?)

Co to do #$%#*& może być, bo już mnie powoli trafia

może być czujnik zarzucony olejem

Sprawdż pompe paliwa , na początek przekręć stacyjke i poczekaj pare sekund aż pompa poda paliwo i potem spróbuj odpalić.

Nie zaszkodzi sprawdzić .

> może być czujnik zarzucony olejem

a który czujnik?

> Sprawdż pompe paliwa , na początek przekręć stacyjke i poczekaj pare

> sekund aż pompa poda paliwo i potem spróbuj odpalić.

> Nie zaszkodzi sprawdzić .

Na słuch pompa podaj, poza tym zawsze czeka aż mi kontrolki zgasną

> a który czujnik?

wału

> wału

dzięki jutro sprawdzę,tzn dam do sprawdzenia.

> wału

Wielkie dzięki Patre, właśnei ten czujnik szlag trafił (albo przewody) już zamówiony i jedzie z Turynu

> Wielkie dzięki Patre, właśnei ten czujnik szlag trafił (albo

> przewody) już zamówiony i jedzie z Turynu

pincet za czujniczek?

> pincet za czujniczek?

120zl + robocizna

No i dupa...

Wymienili czujnik i dalej trzeba kręcić 2 albo 3 razy.

Jak sprawdzali cewki, to okazało się że na początku nie ma iskry, co to może być?

> No i dupa...

> Wymienili czujnik i dalej trzeba kręcić 2 albo 3 razy.

> Jak sprawdzali cewki, to okazało się że na początku nie ma iskry, co

> to może być?

za wyzwolenie iskry odpowiada ten czujnik który wymieniłeś... nic mi nie przychodzi do głowy... wtrysk podaje dawkę na rozruchu bez iskry?

> za wyzwolenie iskry odpowiada ten czujnik który wymieniłeś... nic mi

> nie przychodzi do głowy... wtrysk podaje dawkę na rozruchu bez

> iskry?

Podobno podaje, nie było mnie jak sprawdzali...

Zastanawiają się czy to nie jest centralka.

Oznajmiam wszem i wobec że problem został rozwiązany, winny całego zamieszania z odpalaniem był reduktor. Jeżeli ktoś chce potwierdzić lub wykluczyć usterkę =, należy odłączyć zbiornik gazu, następnie wyjeździć gaz pozostały w przewodach i sprawdzić co będzie następnego dnia.

Powodzenia