Wczoraj podczas uruchamiania zapaliła się jakaś informacja związana z airbagiem. Jak dotychczas był to jednostkowy przypadek wiec nie wiem czy sobie tym zaprzątać głowę.

Niepokoi mnie jeszcze coś innego: podczas przyspieszania na 2 i 3 biegu auto na chwilę przerywa i dzieje się to tylko gdy auto trochę postoi (wystarczy godzinka) i tylko bezpośrednio po ruszeniu. Czy może być to przyczyna dawno nie wymienianego filtru powietrza?

> Wczoraj podczas uruchamiania zapaliła się jakaś informacja związana z airbagiem.

> podczas przyspieszania na 2 i 3

> biegu auto na chwilę przerywa Czy może być to przyczyna dawno nie wymienianego

> filtru powietrza?

Coś się dzieje - zrób skan VAGiem.

Co do filtra to na 99,9% nie ma związku.

> Wczoraj podczas uruchamiania zapaliła się jakaś informacja związana z

> airbagiem. Jak dotychczas był to jednostkowy przypadek wiec nie

> wiem czy sobie tym zaprzątać głowę.

> Niepokoi mnie jeszcze coś innego: podczas przyspieszania na 2 i 3

> biegu auto na chwilę przerywa i dzieje się to tylko gdy auto

> trochę postoi (wystarczy godzinka) i tylko bezpośrednio po

> ruszeniu. Czy może być to przyczyna dawno nie wymienianego

> filtru powietrza?

VAG to podstawa.

Filtr powietrza ma wplyw na przeplywke.

Miales tdi wiec powinienes pamietac co i jak. Podstawowe zasady.

PS> Dolewam diesel skydd. Leje to latem co 2-3 tankowania, zima na kazdy zbiornik.

> VAG to podstawa.

VAG, VAG, VAG Myślałem, że TDI ma same typowe bolączki i ktoś już się z tym zetknął

> VAG, VAG, VAG Myślałem, że TDI ma same typowe bolączki i ktoś już

> się z tym zetknął

Taaa.. TDI na PD.

poczytaj dokladnie

> VAG, VAG, VAG Myślałem, że TDI ma same typowe bolączki i ktoś już

> się z tym zetknął

Vag nakieruje ale oczywiście filtry to podstawa

Komputer pokazał, że:

regulacja ciśnienia doładowania

przekroczona granica regulacji

oraz

świeca żarowa cylindra

elektroniczna usterka w obwodzie prądowym

Błędy skasowali. Gość który wydawał auto nic konkretnego nie powiedział, zasugerował jedynie wymianę filtra paliwa, ma 30tys. przebiegu

> Komputer pokazał, że:

> regulacja ciśnienia doładowania

> przekroczona granica regulacji

trzaby VAGa podłaczyć i sprawdzić jakie jest to cisnienie doładowania ( jazda próbna ) bo z błedu wynika że zbyt wysokie

> oraz

> świeca żarowa cylindra

> elektroniczna usterka w obwodzie prądowym

> Błędy skasowali. Gość który wydawał auto nic konkretnego nie

> powiedział, zasugerował jedynie wymianę filtra paliwa, ma 30tys.

> przebiegu

Akurat z tymi bledami filtr ma niewiele wspólnego

P.S ile płaciłes za podłaczenie? Trza było priva pisać

> Komputer pokazał, że:

> regulacja ciśnienia doładowania

> przekroczona granica regulacji

> oraz

> świeca żarowa cylindra

> elektroniczna usterka w obwodzie prądowym

> Błędy skasowali. Gość który wydawał auto nic konkretnego nie

> powiedział, zasugerował jedynie wymianę filtra paliwa, ma 30tys.

> przebiegu

pamietasz kto Ci wydawala fure ??

> trzaby VAGa podłaczyć

znowu?

> i sprawdzić jakie jest to cisnienie doładowania

> ( jazda próbna ) bo z błedu wynika że zbyt wysokie

> Akurat z tymi bledami filtr ma niewiele wspólnego

> P.S ile płaciłes za podłaczenie? Trza było priva pisać

co byś zaproponował?

> pamietasz kto Ci wydawala fure ??

niejaki Przemysław M.

> znowu?

VAG to nie tylko czytnik usterek

> co byś zaproponował?

tańsze podłaczenie

> VAG to nie tylko czytnik usterek

> tańsze podłaczenie

Tańsze nie tańsze byle bym się dowiedział co to jest. Kiedy mogę podjechać?

> poczytaj dokladnie

jesteś tam zarejestrowany? po kliknięciu na link który mnie interesuje (dziury w gazie) wyskakuje takie coś

> jesteś tam zarejestrowany?

Tak, od dawna. nick - pakafoto

po kliknięciu na link który mnie

> interesuje (dziury w gazie) wyskakuje takie coś

Mnie niestety tez.

Posprawdzam i napisze do jedrka.