Witam

Nadszedł czas wymiany kabli WN na nowe. Nie pytam jakie itd.

Pytam o mały kabelek, który wygląda na to, że jest połączony z jednym z kablki WN, a dokładniej mówiąc z tym najkrótszym,

czyli "obsługującym" pierwszą świecę od prawej strony. Całość jest zaizolowana taśmą, nie chcę tego rozplątywać wszystkiego, by

niczego nie zepsuć, a nowych kabli jeszcze nie mam.

Silnik 1.6, a dokładnie X16SZ zagazowany i podejrzewam, że ma to właśnie związek z gazem. Co to za przewodzik, czy zakładająć

nowe kable muszę dokonać takiej samej modyfikacji jednego kabla?

Pozdro

Proszę

> Co to za przewodzik, czy zakładająć

> nowe kable muszę dokonać takiej samej modyfikacji jednego kabla?

> Pozdro

Nie masz w aucie obrotomierza, więc montujący gaz poszedł na łatwiznę i wziął sobie impuls z 1 przewodu WN dla prawidłowego przerzucania benzyna gaz. Prawdopodobnie masz automatyczne przerzucanie z benzyny na gaz po przekroczeniu pewnych obrotów a z tego kabla instalacja gazowa bierze sobie obroty.

Czyli będziesz musiał dokonać takiej modyfikacji.

> Nie masz w aucie obrotomierza

Prawda

> Prawdopodobnie masz automatyczne przerzucanie z benzyny na gaz po przekroczeniu pewnych obrotów

Prawda

> Czyli będziesz musiał dokonać takiej modyfikacji.

Czyli wpięcie sie na żywca w przewód WN? Rozprucie izolacji itd.?

Moim zdaniem trochę to drastyczne rozwiązanie...

> Czyli wpięcie sie na żywca w przewód WN? Rozprucie izolacji itd.?

> Moim zdaniem trochę to drastyczne rozwiązanie...

nie, wystarczy okręcić dookoła

zdejmij tą izolację to zobaczysz

> Nie masz w aucie obrotomierza, więc montujący gaz poszedł na łatwiznę

> i wziął sobie impuls z 1 przewodu WN dla prawidłowego

> przerzucania benzyna gaz.

ściśle rzecz biorąc, to gazownicy zwykle nie wpinają się w kabel obrotomierza, a raczej w cewkę WN

a u Kolegi nie ma "tradycyjnej" cewki, bo ma DIS-a...

dlatego sądzę, że brak obrotomierza nie ma nic do tego, ot zbiego okoliczności