jako ze wreszcie na dniach obnizam zawias chce katokwa zeszlifowac ranty nadkoli bo juz na oko widze ze bedzie tarlo. czym po zeszlifowaniu zabezpieczyc zeby rdza nie brala???

smoła i papa panie

> jako ze wreszcie na dniach obnizam zawias chce katokwa zeszlifowac

> ranty nadkoli bo juz na oko widze ze bedzie tarlo. czym po

> zeszlifowaniu zabezpieczyc zeby rdza nie brala???

Nie lepiej je podgiac ? Na cenotomani znajdziesz jak to zrobic zeby lakier nie odprysnal.

> Nie lepiej je podgiac ? Na cenotomani znajdziesz jak to zrobic zeby

> lakier nie odprysnal.

No tak, szkoda blachy, lepiej podoginać (fachowo, żeby nie zepsuć kompletnie sprawy). Jeśli chodzi o zabezpieczanie to podstawą jest minia, a na nią już możesz kłaść co chcesz. Są jakieś takie gumiaste preparaty (ala farby). Lub jakieś płótno z mieszanki bitumicznej (chyba tak to się nazywało).

no tak ale jak bede szlifowal to jestem pewien ze nie popsuje.a przy klepaniu rantow to nie wiadomo- nie chce popsuc lakieru bo auto w lutym malowane bylo

> no tak ale jak bede szlifowal to jestem pewien ze nie popsuje.a przy

> klepaniu rantow to nie wiadomo- nie chce popsuc lakieru bo auto

> w lutym malowane bylo

idź i pytaj na Cento oni sa szpecjalisty od takich zabaw, ostatnio coś czytałem, że klepaniem nie uszkodzisz lakieru ani nic innego. Natomiast jak szlifierą rozgrzejesz blachę to spalisz lakier

> no tak ale jak bede szlifowal to jestem pewien ze nie popsuje.a przy

> klepaniu rantow to nie wiadomo- nie chce popsuc lakieru bo auto

> w lutym malowane bylo

Lepiej klepac, ja klepalem i zamalowalem bitexem, lakier na rancie i tak mi pekl, bo musialem duzo klepac, 7" felga i 195/50/15 przy P2 FL 5 D obciera

najlepiej podgiąć

jak już musisz ciąć to potem na to psikasz

jako zabezpieczenie przed rdzą a potem

aby zabezpieczyć przed ewentualnymi kamykami