Zapewne niektórzy posiadają skrzynie DSG. Interesują mnie Wasze opinie, jak spisuje się ta skrzynka w korku.

Zakładając, że dodatkowo wyposażona jest w autohold, to jak na tym jeździ się, gdy robi się z żłówim tempie podjazd 5 m, później stop, później znowu 3 m do przodu, i znowu... jak to w korku. Jakie macie doświadczenia?

> Zapewne niektórzy posiadają skrzynie DSG. Interesują mnie Wasze

> opinie, jak spisuje się ta skrzynka w korku.

> Zakładając, że dodatkowo wyposażona jest w autohold, to jak na tym

> jeździ się, gdy robi się z żłówim tempie podjazd 5 m, później

> stop, później znowu 3 m do przodu, i znowu... jak to w korku.

> Jakie macie doświadczenia?

doświadczenia jak najbardziej pozytywne. ładnie pełaza i wsio ok. W czasie jazdy też przyjemna w użytkowaniu.

Zdecydowanie polecam DSG

> Zapewne niektórzy posiadają skrzynie DSG. Interesują mnie Wasze

> opinie, jak spisuje się ta skrzynka w korku.

> Zakładając, że dodatkowo wyposażona jest w autohold, to jak na tym

> jeździ się, gdy robi się z żłówim tempie podjazd 5 m, później

> stop, później znowu 3 m do przodu, i znowu... jak to w korku.

> Jakie macie doświadczenia?

Jak dla mnie bomba, w korku wypoczywam Wazne zeby nie wachlowac z D na N tylko hamulec trzymac i wszystko jest ok.Co to jest autohold?

Nie ma zadnych szarpniec, wlacza sobie jedynke i pozniej zaraz dwojke i sie toczy wolniutko, przy lekkim puszczeniu hamulca tez sie zaczyna toczyc. (mam diesla wiec nie wiem jak w benzynie ta dwojke- slyszalem ze ta skrzynia jest lepsza do diesla przy porownaniu golfa tdi i tsi)

> Zapewne niektórzy posiadają skrzynie DSG. Interesują mnie Wasze

> opinie, jak spisuje się ta skrzynka w korku.

> Zakładając, że dodatkowo wyposażona jest w autohold, to jak na tym

> jeździ się, gdy robi się z żłówim tempie podjazd 5 m, później

> stop, później znowu 3 m do przodu, i znowu... jak to w korku.

> Jakie macie doświadczenia?

jak narazie 2 lata i ponad 100tys nie zrobilo na niej wrażenia, olej trza zmieniac i bedzie wsio ok

> Co to jest

> autohold?

takie ustrojstwo zeby w korku nie trzeba bylo trzymac hamulca dsg to maja, niestety tiptrony i multitrony w va/audi nie

Testowalem VW Eos z tym wynalazkiem i o malo w d..e komus nie wjechalem bo skrzynia postanowila sie zasprzeglic. Do korkow tylko zwykly automat sie nadaje. Dsg potrafi przyspieszyc bez dodawania gazu - jak nie masz dobrego refleksu to masz stluczke.

> Testowalem VW Eos z tym wynalazkiem i o malo w d..e komus nie

> wjechalem bo skrzynia postanowila sie zasprzeglic. Do korkow

> tylko zwykly automat sie nadaje. Dsg potrafi przyspieszyc bez

> dodawania gazu - jak nie masz dobrego refleksu to masz stluczke.

> takie ustrojstwo zeby w korku nie trzeba bylo trzymac hamulca dsg

> to maja, niestety tiptrony i multitrony w va/audi nie

no ja nie mam a mam dsg

> Zapewne niektórzy posiadają skrzynie DSG. Interesują mnie Wasze

> opinie, jak spisuje się ta skrzynka w korku.

> Zakładając, że dodatkowo wyposażona jest w autohold, to jak na tym

> jeździ się, gdy robi się z żłówim tempie podjazd 5 m, później

> stop, później znowu 3 m do przodu, i znowu... jak to w korku.

> Jakie macie doświadczenia?

aktualnie mam auto z DSG w dieslu i w koreczkach spisuje sie znakomicie

> no ja nie mam a mam dsg

ou, a to ciekawe, no ja mam w pasku dsg i mam autoholda

> no ja nie mam a mam dsg

mi do Paska dali