zapaliła mi się kontrolka awarii silnika.

zjechałem na stację, dzwonię po assistance i babeczka mówi że jak jedzie to żeby podjechać do ASO.

w ASO umówili mnie na za 2 dni i powiedzieli że spokojnie można jeżdzić dopiero jak kontrolka zapali się na czerwono lub jakieś widoczne problemy z silnikiem bedą to wtedy wezwać assistance.

w instrukcji pisze że jest to awaria silnika i żeby udać się do ASO

co z tym dalej??

serio można tak jeździć??

co oznacza awaria silnika??

> zapaliła mi się kontrolka awarii silnika.

> zjechałem na stację, dzwonię po assistance i babeczka mówi że jak

> jedzie to żeby podjechać do ASO.

> w ASO umówili mnie na za 2 dni i powiedzieli że spokojnie można

> jeżdzić dopiero jak kontrolka zapali się na czerwono lub jakieś

> widoczne problemy z silnikiem bedą to wtedy wezwać assistance.

> w instrukcji pisze że jest to awaria silnika i żeby udać się do ASO

> co z tym dalej??

> serio można tak jeździć??

> co oznacza awaria silnika??

Komputerek zalapal jakis blad i ten blad sie powtarza. Jakis czujnik pewnie Ci zeswirowal.

P.S. Nie wiam jak w innych autkach, ale w Vectrze zapalil mi sie check, to odlaczylem aku na 10 minutek, zgasl i sie wiecej nie zapalil. Bladego pojecia nie mam co to byl za blad, ale tez i ciekawy tego nie jestem

jeździj i nie przejmuj się..

mi check engine zapala sie co jakis czas od pol roku i jezdze z tym i w silniku sie nic zlego nie dzieje, w instrukcji napisano ze to blad katalizatora. Nie pali wiecej, nie szarpie, przerywa itp. Moglbym nawet wykrecic diode zeby mi nie przeszkadzala.

pozdr

> co z tym dalej??

> serio można tak jeździć??

> co oznacza awaria silnika??

Przeważnie można z tym jeździć. Byle nie za długo a przynajmniej do momentu

jak będziesz wiedział co to dokładnie za błąd.

U mnie w nówce sztuce GPunto po kilku dniach od kupna wywaliło 'check

engine' i zaczął wyraźnie sporo palić. Następnego dnia w ASO okazało się,

że są błędne odczyty z pierwszej sondy lambda. Dlatego więcej palił oraz

dlatego odczyt na drugiej sondzie był sporo za wysoki. Długotrwała jazda

w takim stanie (na zbyt bogatej mieszance) nie była by zdrowa dla silnika

i katalizatora.

Po skasowaniu błędów następnego dnia znowu wywaliło błąd i sonda została

wymieniona.

U kumpla w Lancerze natomiast dosyć często wyrzuca 'check engine' przy

przełączaniu z gazu na benzynę. To akurat nic niezwykłego, zresztą po kilku

dniach czy kilku, kilkunastu uruchomieniach silnika gaśnie.

dzieki bardzo.

zobaczymy co u mnie wyjdzie