Mam pytanie. Może dla niektórych banalne, ale jak sprawdzić czy bebny nalezy juz wymienić. W mojej bravie 1.2 mają juz przejechane 132 tys. km. Czy aby się o tym przekonać należy zmierzyć ich średnicę. Ile ona powinna wynosić. Z góry dziękuję za info.

Ja mam ponad 160kkm i fabryka ale zaniedlugo przy wymianie szczek zmienie

> Ja mam ponad 160kkm i fabryka ale zaniedlugo przy wymianie szczek

> zmienie

Ale jak sprawdzić, czy ich czas juz minął

> Ale jak sprawdzić, czy ich czas juz minął

kiedy kończy Ci sie przegląd w samochodzie?

> kiedy kończy Ci sie przegląd w samochodzie? Wrzesień 2008

Przeważnie podane jest na bebnie średnica max. albo sprawdz sobie w katalogu np. Mikody dla swojego modelu jaka jest max. średnica.

> Przeważnie podane jest na bebnie średnica max. albo sprawdz sobie w

> katalogu np. Mikody dla swojego modelu jaka jest max. średnica.

Pytam o to, bo przy hamowaniu z większej prędkości odczuwam na kierownicy drgania. Klocki wymieniłem na nowe, tarcze też mają przejechane około 30 tys. km i ktos mi podpowiedział, ze mogą to być bębny

> > kiedy kończy Ci sie przegląd w samochodzie? Wrzesień 2008

to jak pojedziesz naprzegląd, to wjedziesz na takie fajne urządzenie i tam pan ci zmierzy siłe hamowania jak tył wyjdzie marnie to znaczy ze trzeba zajżec do hamulców.

ale to tylko jedna z opcji

> to jak pojedziesz naprzegląd, to wjedziesz na takie fajne urządzenie

> i tam pan ci zmierzy siłe hamowania jak tył wyjdzie marnie to

> znaczy ze trzeba zajżec do hamulców.

> ale to tylko jedna z opcji

Ma to coś wspólnego z ręcznym, bo jest bardzo kiepściutki (szczęki były wymieniane)

> Ma to coś wspólnego z ręcznym, bo jest bardzo kiepściutki (szczęki

> były wymieniane)

Bardzo prawdopodobne, na którym ząbku +/- łapie ci ręczny.

> Bardzo prawdopodobne, na którym ząbku +/- łapie ci ręczny.

Prawie w ogóle nie łapie. Jeśli już to na ostatnich

> Prawie w ogóle nie łapie. Jeśli już to na ostatnich

Jeśli masz samoregulatory to można podciągnąć na nich, jesli nie to chyba masz możliwość przesuniecia dzwigni recznego.

> Jeśli masz samoregulatory to można podciągnąć na nich, jesli nie to

> chyba masz możliwość przesuniecia dzwigni recznego.

Spróbuję cos z tym zrobić, a jutro odkręcę koło i sprawdzę średnicę

> Bardzo prawdopodobne, na którym ząbku +/- łapie ci ręczny.

tu sobie zajrzyj ręczny

pozdrowionka

Witam,witam.A na którym powinien łapac?U mnie łapie lekko na pierwszym,na drugim to już dosyc dobrze trzyma,a na trzecim to beton.pzdr.

> Bardzo prawdopodobne, na którym ząbku +/- łapie ci ręczny.

> i ktos mi podpowiedział, ze mogą to

> być bębny

przyhamuj płynnie ręcznym z dużej prędkości i będziesz wiedział czy to bebny. BTW 132tys to żaden przebieg dla bebnów

> przyhamuj płynnie ręcznym z dużej prędkości i będziesz wiedział czy

> to bebny. BTW 132tys to żaden przebieg dla bebnów

Dzisiaj odkręciłem jeden i zmierzyłem średnicę. Maja coś około 180 czyli chyba ok.

> Dzisiaj odkręciłem jeden i zmierzyłem średnicę. Maja coś około 180

> czyli chyba ok.

O ile dobrze pamiętam, to maksymalna średnica może wynosić 181,25 mm. Trzeba by sprawdzić w Zembowiczu.

> O ile dobrze pamiętam, to maksymalna średnica może wynosić 181,25 mm.

> Trzeba by sprawdzić w Zembowiczu.

Niemal strzał w dziesiątkę , a dokładnie to 181,35mm

> Niemal strzał w dziesiątkę , a dokładnie to 181,35mm

Czyli wychodzi na to, że moje bębny są ok?

> Czyli wychodzi na to, że moje bębny są ok?

Jeśli dokładnie zrobiłeś pomiary to tak , mierzyłeś średnicę w środku bębna czy z brzegu , bo z brzegu niewiele daje , rant przekłamuje .

> Jeśli dokładnie zrobiłeś pomiary to tak , mierzyłeś średnicę w środku

> bębna czy z brzegu , bo z brzegu niewiele daje ?

Mierzyłem w środku. Myślałem, że przy takim przebiegu będzie im dość, a tu okazuje się, że nie jest tak źle

> Mierzyłem w środku. Myślałem, że przy takim przebiegu będzie im dość,

> a tu okazuje się, że nie jest tak źle

Ja mam ponad 240 kkm i jeszcze fabryczne bębny. Jednak, zaniedługo będę musiał je wymienić.