..wiec

Wspomniany pacjent chodzi tuz po odpaleniu jak by mial wypierdziany wydech

pyrka, i wyraznie dochodzi ten dzwiek z przodu, jakby z katalizatora lub z laczen miedzy katem a kolektorem lub katem a portkami

jak chodzi na cieplo to nie wiem bo nie chcialem czekac i bezsensownie paliwa kotlowac , w kazdym razie podczas jazdy nie slychac wysluzenia wydechu...

Co to moze byc ?...sama uszczelka/uszczelki ?

dziura ? (wzrokowo nic nie znalazlem)

nie znam sie na oplach ale byc moze sie nidlugo poznam ...al poki co to prosze o podpowiedz

Pozatym jakie plusy/minusy ?

Autko swierzo przyjechalo zzagramanicy, poza wspomnianym pyrkaniem nic wiecej nie znalazlem ...a sie zastanawiam czy go nie wziac...

Może kwestia mieszanki paliwowo-powietrznej? Silnik się dusi i stąd te objawy

Proponuję go do kompa podpiąć, jeśli masz możliwość

Czesem pada uszczelka a czasem pęka kolektor może być też uje... mocowanie kata do bloku i tam dziurka ale przez neta to mogiem gdybać i gdybać

Zresztą one zawsze chodziły na wolnych jak pralka

> Może kwestia mieszanki paliwowo-powietrznej? Silnik się dusi i stąd

> te objawy

sie nie dusi...idzie normalnie

> Proponuję go do kompa podpiąć, jeśli masz możliwość

w sobote/niedziele ??

nie dam rady

wiesz co taki wstyd ty taki samochodziarz i niewiesz co i jak posluchaj w ktorym miejscu pyrka i pozniej w te okolice przytknij dlon (tylko nie dotykaj bo sie kuku zrobi) i zobacz(co za idiotyczny jezyk polski ) czy czujesz jakies przedmuchy i bedziesz wiedzial co i jak.

ps. odpusc sobie 1.0 kup 1.4 lub 1.6 a nie takie padlo

> wiesz co taki wstyd ty taki samochodziarz i niewiesz co i jak

> posluchaj w ktorym miejscu pyrka i pozniej w te okolice

> przytknij dlon (tylko nie dotykaj bo sie kuku zrobi) i zobacz(co

> za idiotyczny jezyk polski ) czy czujesz jakies przedmuchy i

> bedziesz wiedzial co i jak.

...wymagalo by to rozebrania oslon..niestety to wszystko jest obudowane

stad pytanie bo obok ten dziwny EGR jest i lekko mnie to martwi...ale co tam

> ps. odpusc sobie 1.0 kup 1.4 lub 1.6 a nie takie padlo

...ale to nie dla mnie w sumie bedzie to upalac kobieta

> ...wymagalo by to rozebrania oslon..niestety to wszystko jest

> obudowane

> stad pytanie bo obok ten dziwny EGR jest i lekko mnie to martwi...ale

> co tam

> ...ale to nie dla mnie w sumie bedzie to upalac kobieta

mozna tylko organoleptycznie zobaczyc niestety nie inaczej

> mozna tylko organoleptycznie zobaczyc niestety nie inaczej

..ale moze byl ktos kto mial takie objawy stad pytanie

Co dziwne, to to pyrkolenie w sumie to bylo slyszalne jak byl zimny (dlugo zimny)

Jutro pewnie bedzie juz nowa wlascicielka i sie okaze co to jest tak dokladnie...

...no i jest

przebieg, 103kkm

wyjumali nawet glosniki z niego ale co tam

matizopodobny silnik, nawet zwawy (jak sie docisnie odpowiednio )

generalnie, na dniach wymienie mu filterki, olej, swieczki...

-pytanie dodatkowe

To jest silniczek na lancuchu ??, wymienia sie ten lancuch ??

no i zaworki ma na hydro ??czy normalnie regulowane ??, czy na plytkach ??

chyba se ksiazke kupie o nich

jest na lancuchu - wymieniasz jak zaglusza prace silnika

> jest na lancuchu - wymieniasz jak zaglusza prace silnika

Dokładnie, trzeba łańcuch brać na słuch.

> jest na lancuchu - wymieniasz jak zaglusza prace silnika

eee...no to

odpada jeden "problem"

przy 103kkm raczej to nie bedzie do wymiany

zostaje mi jeszcze ustalic jakie swiece i co z luzem zaworow ...

i niech sie wlascicielka cieszy

z zaworami - hydrogerulatory wiec nic nie robisz

swiece oznaczenie GM FLR8LDCU. czyli Vline 23

> z zaworami - hydrogerulatory wiec nic nie robisz

> swiece oznaczenie GM FLR8LDCU. czyli Vline 23

..to widze ze odporne bydle

dobra, radio odkodowalem

teraz musze pokombinowac glosniki (zajumali )

i bedzie go coraz wiecej

> ...ale to nie dla mnie w sumie bedzie to upalac kobieta

to jakby nie ma wiekszego znaczenia. na 1.0 to narzekali nawet instruktorzy na nauce jazdy. - ten silnik to pomylka juz nawet 1.2 lepsze.

> eee...no to

> odpada jeden "problem"

> przy 103kkm raczej to nie bedzie do wymiany

> zostaje mi jeszcze ustalic jakie swiece i co z luzem zaworow ...

> i niech sie wlascicielka cieszy

Bywa tak, że te silniki Opla mimo napędu łańcuchowego psują się w najmniej odpowiednim momencie -

zwłaszcza, gdy będzie jeździła autem kobieta, dla której pojęcie "dzwoniącego" rozrządu może być obce

> eee...no to

> odpada jeden "problem"

> przy 103kkm raczej to nie bedzie do wymiany

To jest własnie przebieg przy którym w tym silniku zaczynają sie z nim problemy nie wszystkie ale wiekszośc hałasuje własnie przy ok 100

> zostaje mi jeszcze ustalic jakie swiece i co z luzem zaworow ...

> i niech sie wlascicielka cieszy