jak wjade w dziure lub jake p po nierownosciach cos zgrzyta jak nozem po zardzewiałej blasze ,ruszelm kolem zapasowym psikalem wd40 belke i wszystko co sie ruszalo i lipa zgrzyta dalej

przelatane 115kkm amory 70% sprawnosci

> jak wjade w dziure lub jake p po nierownosciach cos zgrzyta jak nozem

> po zardzewiałej blasze ,ruszelm kolem zapasowym psikalem wd40

> belke i wszystko co sie ruszalo i lipa zgrzyta dalej

> przelatane 115kkm amory 70% sprawnosci

może sprężyny stukają , rura wydechowa gdzieś lub jej osłona ... dużo możliwości trzeba oblookać innego wyjscia nie ma niestety ...

rure wykluczam caly wydecg tez sprezyny tez amory jie sa wylane reczny ok co jeszcze moze byc?

> jak wjade w dziure lub jake p po nierownosciach cos zgrzyta jak nozem

looknij na wahacze, bo w P są wahacze w tyle.

jak zgrzyta, to powinny być ślady ocierania. chyba, że to elementy gumowe

> looknij na wahacze, bo w P są wahacze w tyle.

> jak zgrzyta, to powinny być ślady ocierania. chyba, że to elementy

> gumowe

ile wytzrzymuja takie gumy wachaczy nie 100kkm czasem

U mnie jak zgrzytało w tylnych wahaczach, to były rozwalone łożyska wahacza.Dodatkowo po jakimś czasie koło ustawiło się nie tak jak powinno. odchyliło się od pionu.

> ile wytzrzymuja takie gumy wachaczy nie 100kkm czasem

siemano!

U mnie ocierał przewód hamulcowy o zbiornik paliwa, właśnie gdy najezdzałem na dziury. Lekko go odgiąłem i posmarowałem silikone w spray i jest ok

> siemano!

> U mnie ocierał przewód hamulcowy o zbiornik paliwa, właśnie gdy

> najezdzałem na dziury. Lekko go odgiąłem i posmarowałem silikone

> w spray i jest ok

przewod smarowalem i nie pomoglo dziwne ze czasem zgrzyta strasznie a czasem wcale to tam sa lozyska w tych wachaczach jeszcze ??

Są i to dwa. W autocentrum w FAQ jest opis jak się to naprawia.

Zgrzyt = strzał ? Bo jeśli tak, to na 99% łożyska tylnych wahaczy do wymiany. Dostępne są komplety regeneracyjne, ale wymiana to już trochę robótki.