pytam po sąsiedzku bo na forum bbm najwięcej zdolnych ludzi

regulował ktoś już zawory w jtd bez tego specjalistycznego narzędzia do wyciągania płytek?

> pytam po sąsiedzku bo na forum bbm najwięcej zdolnych ludzi

> regulował ktoś już zawory w jtd bez tego specjalistycznego narzędzia

> do wyciągania płytek?

Ja ustawiałem w podobnej głowicy. Wystrugałem sobie przyżądko i jakoś szło . Ale problemów jest parę.

1 trzeba mieć dostęp do płytek. nie wiadomo jakie grubości?

2 strasznie gówniato się je wyciąga.pean chirurgiczny bardzo pomocny

3 najlepiej wymienić wszystkie na nowe bo podobno sie wycierają w soczewkę wklęsłą i źle rozprowadzają olej na krzywce.

Szybciej jest pomierzyć luzy zdjąć wałek razrządu. Obliczyć nowe podkładki i złozyć całość do kupy.

> Ja ustawiałem w podobnej głowicy. Wystrugałem sobie przyżądko i jakoś

> szło . Ale problemów jest parę.

> 1 trzeba mieć dostęp do płytek. nie wiadomo jakie grubości?

> 2 strasznie gówniato się je wyciąga.pean chirurgiczny bardzo pomocny

> 3 najlepiej wymienić wszystkie na nowe bo podobno sie wycierają w

> soczewkę wklęsłą i źle rozprowadzają olej na krzywce.

> Szybciej jest pomierzyć luzy zdjąć wałek razrządu. Obliczyć nowe

> podkładki i złozyć całość do kupy.

no właśnie już sobie pomierzyłem przy okazji wymiany uszczelki dekla i na jednym luz był za mały o 0,05mm, reszta ok. Za chiny nie mogłem tej płytki wyciągnąć żeby zbadać wymiar - z czego i jak zrobiłeś przyrząd?

Z płytkami problemu nie ma - w intercarsie tego pełno mają.

> no właśnie już sobie pomierzyłem przy okazji wymiany uszczelki dekla

> i na jednym luz był za mały o 0,05mm, reszta ok. Za chiny nie

> mogłem tej płytki wyciągnąć żeby zbadać wymiar - z czego i jak

> zrobiłeś przyrząd?

> Z płytkami problemu nie ma - w intercarsie tego pełno mają.

Przyrząd wielkie słowo.

Wypiłowałem ze starego klucza rodzaj dźwigienki,

która zapiera się o wałek rozrządu i naciska szklankę.

Zasada wyciągania jest taka . Pozbywasz się nadmiaru oleju żeby wogóle coś widzieć (np odsysasz strzykawką) Obracasz szklankę wycięciem do przodu. Ułatwi to potem podważenie podkładki cienkim wkrętakiem. Następnie naciskasz całość tzn szklankę z podkładką ile tylko dasz radę wsuwając klin między podkładkę a krzywkę wałka (musisz wcisnąć całość o ok8-10mm) Dalej blokujesz szklankę wypiłowanym narzędziem masz do dyspozycji tylko rant szer ok 2.5 mm wokół podkładki. I podważasz podkładkę .a ta nie chce się odkleić bo olej ją zassał.

Nie potrafię ci podać kształtu tego co wypiłowałem bo to była improwizacja. Musisz pokombinować. A tak wogóle to luzem mniejszym o 0,05 bym się nie przejmował.

Jakie są objawy źle ustawionych zaworów w JTD?

> Jakie są objawy źle ustawionych zaworów w JTD?

Przy zbyt dużym luzie silnik nieco głośniej pracuje - to chyba najbardziej zauważalny objaw .

A jaki jest koszt takiej imprezy?

> A jaki jest koszt takiej imprezy?

w ASO ok. 200 zł + płytki, ale prawie 2 dni bez samochodu bo muszą go ostudzić do pomiaru. I nie wiadomo czy płytki będą. Dlatego trochę mnie zniechęciła perspektywa ponownej wizyty i wydania kolejnych 200 zł.

> Przyrząd wielkie słowo.

> Wypiłowałem ze starego klucza rodzaj dźwigienki,

> która zapiera się o wałek rozrządu i naciska szklankę.

coś na wzór tego czy tego

> A tak wogóle to luzem

> mniejszym o 0,05 bym się nie przejmował.

mówisz? ogólnie w necie straszą że zawór może się nie domykać i zaraz będzie kaplica

> ogólnie w necie straszą że zawór może się nie domykać i zaraz

> będzie kaplica

Wg. serwisówki odchyłka do 0,05mm w obie strony jest jak najbardziej dopuszczalna , czyli luz masz prawidłowy

> Wg. serwisówki odchyłka do 0,05mm w obie strony jest jak najbardziej

> dopuszczalna , czyli luz masz prawidłowy

nie nie, własnie chodzi o to że 0,05 mm podałem już poniżej normy. Luz mam 0,2 mm a minimum na dolotowym jest 0,25 mm.

> nie nie, własnie chodzi o to że 0,05 mm podałem już poniżej normy.

> Luz mam 0,2 mm a minimum na dolotowym jest 0,25 mm.

A robiłeś pomiary na całkiem zimnym silniku , bo na ciepłym luzy są zawsze mniejsze ?

> coś na wzór tego czy tego

Wersja pierwsza ale bardziej toporna ,

Improwizacja i rękodzielnictwo w stylu M'c Geiwera

edit.

Właśnie przeczytałem przepis do końca . Masz jak na dłoni wszystkie ruchy. Troche wyobraźni a narzędzia se dopasujesz .

Powodzenia

> A robiłeś pomiary na całkiem zimnym silniku , bo na ciepłym luzy są

> zawsze mniejsze ?

stał calutką noc na zewnątrz, temp. była ok. 18*C