Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ciężko chodzący ręczny

Featured Replies

Napisano

mam pytanko, czy da rade jakoś przesmarować elementy od hamulca ręcznego, żeby lżej chodził? W każdym innym samochodzie którym jeździłem ręczny chodził gładko i lekko, u mnie żeby zaciągnąć trzeba użyć sporo siły.

Co można przesmarować?

Napisano

> mam pytanko, czy da rade jakoś przesmarować elementy od hamulca

> ręcznego, żeby lżej chodził? W każdym innym samochodzie którym

> jeździłem ręczny chodził gładko i lekko, u mnie żeby zaciągnąć

> trzeba użyć sporo siły.

> Co można przesmarować?

Masz po porostu zapieczone rozpieraki musisz rozebrać bębny, szczęki itp. i wymieni lub rozruszać

Napisano

> Masz po porostu zapieczone rozpieraki musisz rozebrać bębny, szczęki

> itp. i wymieni lub rozruszać

potwierdzam, mialem tak samo, po rozruszaniu rozpierakow jest malina

GP

Napisano
  • Autor

> Masz po porostu zapieczone rozpieraki musisz rozebrać bębny, szczęki

> itp. i wymieni lub rozruszać

Nie wydaje mi się, bo było wszystko robione, bo ręczny wogóle nie działał. po naprawie tego w warsztacie cały czas ciężko chodzi frown.gif

Napisano

> Nie wydaje mi się, bo było wszystko robione, bo ręczny wogóle nie

> działał. po naprawie tego w warsztacie cały czas ciężko chodzi

To sprawdź czy wymienili ci rozpieraki?

Bo to jest raczej przyczyną tych objawów

Napisano

> Nie wydaje mi się, bo było wszystko robione, bo ręczny wogóle nie

> działał. po naprawie tego w warsztacie cały czas ciężko chodzi

ach te warsztaty.... umiesz liczyć-licz na siebie! generalnie rozpieraki to słaby punkt--u mnie "zamarzły" na amen i dodatkowo jeszcze linka też przyrdzewiała do ramienia rozpieraka faint.gif ale że rozpierak jest rozbieralny wystarczyło go "roznitować", solidnie oczyścić, posmnarować, zaklepać, do tego nowa linka, czyszczenie i smarowanie jej prowadzenia na belce i ręczny jak malina ! ! ! ok.gif

Napisano

> ach te warsztaty.... umiesz liczyć-licz na siebie! generalnie

> rozpieraki to słaby punkt--u mnie "zamarzły" na amen i dodatkowo

> jeszcze linka też przyrdzewiała do ramienia rozpieraka ale że

> rozpierak jest rozbieralny wystarczyło go "roznitować", solidnie

> oczyścić, posmnarować, zaklepać, do tego nowa linka, czyszczenie

nic tu dodać nic tu ując poprostu koledzy maja racje zrobisz jak piszemy i będzie jak ta lala zlosnik.gifhehe.gif

> i smarowanie jej prowadzenia na belce i ręczny jak malina ! ! !

Napisano

> mam pytanko, czy da rade jakoś przesmarować elementy od hamulca

> ręcznego, żeby lżej chodził? W każdym innym samochodzie którym

> jeździłem ręczny chodził gładko i lekko, u mnie żeby zaciągnąć

> trzeba użyć sporo siły.

> Co można przesmarować?

Wymień linke smile.gif

Napisano

Niedawno zająłem się ręcznym i powiem Wam, spieszyłem sie i nie miałem dostępu do nowych części (poza chyba sprężynami od szczęk) i rozłożyłem, nasmarowałem i złożyłem wszystko na starych częściach a ręczny łapie na 2-3 ząbku i to beż żadnego wysiłku fizycznego...

Napisano

> mam pytanko, czy da rade jakoś przesmarować elementy od hamulca

> ręcznego, żeby lżej chodził? W każdym innym samochodzie którym

> jeździłem ręczny chodził gładko i lekko, u mnie żeby zaciągnąć

> trzeba użyć sporo siły.

> Co można przesmarować?

Tak jak wcześniej koledzy napisali - winne są rozpieraki.

Jest to typowy problem w Uniakach.

Rozpieraki są ocynkowane ale po kilku latach (w moim przypadku już po 4) z ocynku pozostało jedynie wspomnienie. angryfire.gif

Powodowało to ustawiczne problemy z hamulcem ręcznym.

Zwykle co roku zwalałem bębny, wyjmowałem rozpieraki, oczyszczałem, konserwacja i z powrotem. Jednak za trzecim razem nie zdzierżyłem i kupiłem nowe. Nie pamiętam ceny ale to niewielka kwota. Więcej nie miałem z tym problemów.

Napisano

> Tak jak wcześniej koledzy napisali - winne są rozpieraki.

> Jest to typowy problem w Uniakach.

> Rozpieraki są ocynkowane ale po kilku latach (w moim przypadku już po

> 4) z ocynku pozostało jedynie wspomnienie.

> Powodowało to ustawiczne problemy z hamulcem ręcznym.

> Zwykle co roku zwalałem bębny, wyjmowałem rozpieraki, oczyszczałem,

> konserwacja i z powrotem. Jednak za trzecim razem nie

> zdzierżyłem i kupiłem nowe. Nie pamiętam ceny ale to niewielka

> kwota. Więcej nie miałem z tym problemów.

a na rozpieraki proponuje zastosowac smar miedziany,ktory uniemozliwia pozniejsza korozje mechanizmu...dla uzytkownikoww z lodzi moge probka posluzyc...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.