Hej.

Mam taki problem z samochodzikiem ojca(silnik 1,6- jedno punktowy wtrysk, X16SZ, zagazowany wczoraj,1996r.) Problem dotyczy tamperatury silnika, otóż samochód po zakupieniu( w zeszłym tyg.) miał problem z temperaturą, po przejechaniu zaledwie 2km wskazówka pokazywała 100''C a wentylator włączał się dopiero przy ok 102/104''C. Wymienilismy pompe i termostat- silnik grzeje się wolniej, tak jak powinien ale dalej wentylator załącza sie prz w/w tem. wymienilismy czujnik przy chłodnicy i nic. Dopiero po podpięciu czujnik tem do wskaźnika w mojej asterce(troszkę kabelka) okazało się ze czujnik jest w porzadku i temperatura waha się 88- 95'C, Wentylator załącza się w dobrej temperaturze. I tu moje pytanie czy moze byc źle wyskalowany wskaźnik- dodam ze ja mam wskaźnik 90- 110;C a u ojca jest 90- 100"C- czy gdyby ktoś wymienił zegary(bez obrotka na Z) czy mogły by by takie obiawy. I ewentualnie czy można jakoś wyskalowc ten wskaźnik??

do poczytania o temperaturze silnika

P.S. 99% problemów z temp. to kamień w chłodnicy w autach z tych lat

Wszystko jest OK. Elektrowłącznik wiatraka ma temperaturę załączania 105*, wyłączania 95*

Co do pokazywania temperatury - przeczytaj wątek, do którego skierowal Cię ejhab, tam jest wszystko na ten temat. Poza tym pamiętaj: to jest wskaźnik a nie miernik i trzeba uznać, że wskazania ma dość orientacyjne

Pozdroofka

To mnie uspokoiłeś. Bo naprawdę ta temperatura była niepokojąca:)