Jeżdżę Daewoo Leganza 2.0 DOHC z 1997r. Od momentu założenia instalacji LPG mam odczuwalne drgania silnika na biegu jałowym. Cyklicznie co 2-3 miesiące wybija mi błąd nr 44 czyli zbyt uboga mieszanka lub zwarcie do masy sondy lambda. Diagnoza u specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do katalizatora. Szukałem pomocy u kilku gazowników lecz bez efektu. Nawet po założeniu nowej sondy występuje poszarpywanie zarówno na benzynie jak i na gazie. Mam instalację gazową SEQENT BRC. Czy w samochodzie, który nie posiada sekwencyjnego wtrysku gazu można stosować tak zawansowaną elektronikę gazową?. Może zepsuty jest ECU i podaje złe sygnały do kompa gazowego?. Żaden inny błąd nie jest wyświetlany przy diagnostyce auta. Wymieniłem w tym aucie kable, świece, cewkę zapłonową, czujnik wału korbowego, silnik krokowy, TPS ,czujniki temperatury, pierścienie tłokowe wraz z regeneracją głowicy i nic to nie pomogło. Załamka !!!!!!!!!! . Proszę tylko nie piszcie mi takich durnych rad jak : zmienić samochód lub kopnąć gazowników w d....pę. Konkrety panowie, konkrety.

--------------------

> Diagnoza u

> specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond

> tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do

> katalizatora.

A mieszanka jest poprawna w całym zakresie obrotów. Może jest za uboga i wypala sondę?

> Jeżdżę Daewoo Leganza 2.0 DOHC z 1997r. Od momentu założenia

> instalacji LPG mam odczuwalne drgania silnika na biegu jałowym.

> Cyklicznie co 2-3 miesiące wybija mi błąd nr 44 czyli zbyt uboga

> mieszanka lub zwarcie do masy sondy lambda. Diagnoza u

> specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond

> tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do

> katalizatora. Szukałem pomocy u kilku gazowników lecz bez

> efektu. Nawet po założeniu nowej sondy występuje poszarpywanie

> zarówno na benzynie jak i na gazie. Mam instalację gazową SEQENT

> BRC. Czy w samochodzie, który nie posiada sekwencyjnego wtrysku

> gazu można stosować tak zawansowaną elektronikę gazową?. Może

> zepsuty jest ECU i podaje złe sygnały do kompa gazowego?. Żaden

> inny błąd nie jest wyświetlany przy diagnostyce auta. Wymieniłem

> w tym aucie kable, świece, cewkę zapłonową, czujnik wału

> korbowego, silnik krokowy, TPS ,czujniki temperatury,

> pierścienie tłokowe wraz z regeneracją głowicy i nic to nie

> pomogło. Załamka !!!!!!!!!! . Proszę tylko nie piszcie mi takich

> durnych rad jak : zmienić samochód lub kopnąć gazowników w

> d....pę. Konkrety panowie, konkrety.

> --------------------

a moze sonda jest blisko katalizatora a ten sie przegrzewa jak jest przypchany i niszczy sonde?

Proszę tylko nie piszcie mi takich

> durnych rad jak : zmienić samochód lub kopnąć gazowników w

> d....pę. Konkrety panowie, konkrety.

> --------------------

przypuszczam, że wtryskiwacze gazowe są zbyt wolne i przy krótkich czasach wtrysku benzyny na wolnych obrotach nie nadążają za sygnałami wtryskiwaczy benzyny i stąd nierówna praca silnika, być może pomogłaby wymiana magistrali wtryskiwaczy na MATRIXA jaki jest stosowany np w DIEGO KME, ale nie wiem czy BRC będzie chciało z nią współpracować. jak będziesz miał jakieś nowe doświadczenia ze swoją instalką to pisz.

> Jeżdżę Daewoo Leganza 2.0 DOHC z 1997r. Od momentu założenia

> instalacji LPG mam odczuwalne drgania silnika na biegu jałowym.

> Cyklicznie co 2-3 miesiące wybija mi błąd nr 44 czyli zbyt uboga

> mieszanka lub zwarcie do masy sondy lambda. Diagnoza u

> specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond

> tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do

> katalizatora. Szukałem pomocy u kilku gazowników lecz bez

> efektu. Nawet po założeniu nowej sondy występuje poszarpywanie

> zarówno na benzynie jak i na gazie. Mam instalację gazową SEQENT

> BRC. Czy w samochodzie, który nie posiada sekwencyjnego wtrysku

> gazu można stosować tak zawansowaną elektronikę gazową?. Może

> zepsuty jest ECU i podaje złe sygnały do kompa gazowego?. Żaden

> inny błąd nie jest wyświetlany przy diagnostyce auta. Wymieniłem

> w tym aucie kable, świece, cewkę zapłonową, czujnik wału

> korbowego, silnik krokowy, TPS ,czujniki temperatury,

> pierścienie tłokowe wraz z regeneracją głowicy i nic to nie

> pomogło. Załamka !!!!!!!!!! . Proszę tylko nie piszcie mi takich

> durnych rad jak : zmienić samochód lub kopnąć gazowników w

> d....pę. Konkrety panowie, konkrety.

> --------------------

Witam,

Czy coś się już wyklarowało jaka usterka trapi twoje auto?

Mam podobny problem w Fabii 1,4, kilka razy poruszałem ten wątek na autokąciku, ale jak na razie nie doszedłem do tego, co jest powodem drgań na obrotach jałowych...

Pozdrawiam

> Jeżdżę Daewoo Leganza 2.0 DOHC z 1997r. Od momentu założenia

> instalacji LPG mam odczuwalne drgania silnika na biegu jałowym.

> Cyklicznie co 2-3 miesiące wybija mi błąd nr 44 czyli zbyt uboga

> mieszanka lub zwarcie do masy sondy lambda. Diagnoza u

> specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond

> tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do

> katalizatora.

nie jesteś sam...

kolega robertv664 też walczył z kiepską jakością

podróbek sond lambda...

wtedy nie miał LPG, więc powód padania sondy na ubogiej

mieszance nie wchodzi w grę...

link do jednego z wątków

pozdr.

Azja

jaką masz w fabii instalację i czy problem występuje od momentu założenia instalacji

> Witam,

> Czy coś się już wyklarowało jaka usterka trapi twoje auto?

> Mam podobny problem w Fabii 1,4, kilka razy poruszałem ten wątek na

> autokąciku, ale jak na razie nie doszedłem do tego, co jest

> powodem drgań na obrotach jałowych...

> Pozdrawiam

Może dysze wwiercane w kolektor są "pod wiatr" ? Efektem są drgania silnika na biegu jałowym.

> jaką masz w fabii instalację i czy problem występuje od momentu

> założenia instalacji

Witam,

Mam II gen. parownik Tomasetto + Al700. Problem występuje od 4 miesięcy. Auto zagazowałem przy przebiegu 7 tys. km i przez 30 tys. było idealnie: na wolnych obrotach przy pracy na lpg idealnie równo, przy pracy na benzynie nieznaczne drgania silnika (podobno stare silniki 1,4 tak mają).

Od 4 tys. km kulam się z tą przypadłością i nic nie mogę wymyśleć. Silnik drga, szarpie przy pracy na wolnych obrotach, zarówno na lpg jak i nopb. Przy wyższych obrotach nie zauważyłem żadnych zmian.

Do tej pory wymieniłem: czujnik temp, czujnik poł. wału korbowego, nie wspominając o takich drobiazgach jak świeczki i filtr powietrza, czyszczenie przepustnicy. Podmieniałem też moduł zapłonu, byłem dwa razy u dwóch różnych mechaników żeby podłączyć się do komputera i nic... wg nich wszystko ok. Byłem też na regulacji gazu u gazownika.

Dwa dni temu odwiedziłem warsztat montujący tłumiki, gość obejrzał układ wydechowy i stwierdził, że jak na jego oko jest w porządku...

Nie mam pojęcia co jest grane.

Pozdrawiam

> Jeżdżę Daewoo Leganza 2.0 DOHC z 1997r. Od momentu założenia

> instalacji LPG mam odczuwalne drgania silnika na biegu jałowym.

> Cyklicznie co 2-3 miesiące wybija mi błąd nr 44 czyli zbyt uboga

> mieszanka lub zwarcie do masy sondy lambda. Diagnoza u

> specjalisty - sonda do wymiany / to już 4-ta / . Jedną z sond

> tak uszkodziło, że cała końcówka za gwintem poleciała do

> katalizatora. Szukałem pomocy u kilku gazowników lecz bez

> efektu. Nawet po założeniu nowej sondy występuje poszarpywanie

> zarówno na benzynie jak i na gazie. Mam instalację gazową SEQENT

> BRC. Czy w samochodzie, który nie posiada sekwencyjnego wtrysku

> gazu można stosować tak zawansowaną elektronikę gazową?. Może

> zepsuty jest ECU i podaje złe sygnały do kompa gazowego?. Żaden

> inny błąd nie jest wyświetlany przy diagnostyce auta. Wymieniłem

> w tym aucie kable, świece, cewkę zapłonową, czujnik wału

> korbowego, silnik krokowy, TPS ,czujniki temperatury,

> pierścienie tłokowe wraz z regeneracją głowicy i nic to nie

> pomogło. Załamka !!!!!!!!!! . Proszę tylko nie piszcie mi takich

> durnych rad jak : zmienić samochód lub kopnąć gazowników w

> d....pę. Konkrety panowie, konkrety.

> --------------------

Czy kolega zdiagnozował już usterkę w Leganzie?? Pytam bo mam podobne objawy w Fabce i do dzisiaj tego nie zdiagnozowałem..

Proszę o odpowiedź

Pozdrawiam