Witam. Dzisiaj pod Płońskiem jechałem Vectra B z silnikiem 2.0 16V zagrzał mi się silnik jechałem tak ze 2 min zanim zauważyłem i stanąłem dolałem wody, ruszyłem. Z rury leciał biały dym/zasłona dymna czyli pewnie UPG. Miałem do domu jakieś 50 km to ruszyłem dalej powoli z nadzieją że mi się uda. Jak znów zaczął się grzać, chciałem dolać wody i silnik odmówił posłuszeństwa, już nie odpalił Zadzwoniłem po teścia i po kilku godzinach byłem z samochodzikiem w domku. Teraz potrzebuje jakiegoś dobrego mechanika, Legionowo, Jabłonna możecie kogoś polecić ? I czy to tylko UPG do wymiany ? 3-5 miesięcy temu wymieniałem UPG więc wolałbym innego mechanika

I przy okazji zapytam, Co można zrobić jeżeli samochód był po zalaniu i śmierdzi z nawiewu ? Wystarczy filtr czy czyścić cały nawiew ?

o mechanika to sie pytaj na kąciku warszawskim

ps.

zrobiłeś największą głupotę jaką mogłeś.

nie dolewa sie wody do przegrzanego, gotującego się silnika. trzeba najpierw dac mu minimum kilkanaście minut, żeby ostygł.

Nie bede cie straszył konsekwencjami, ale w skrajnie pesymistycznej wersji możesz zaczac sie rozgladac za nowym silnikiem. W wersji optymistycznej moze sie okazac, że wymienisz tylko upg i bedzie ok, ale powiem szczerze, że dośc mocno igrałeś z losem

zes niezle urzadzil glowice teraz bez remontu sie nie obejdzie, zalanie zagotowanej glowicy zimna woda tylko pogorszylo jej stan, glowica na peno si epokrzywil ai trzeba bedzie sporo planowac oraz sprawdzic osiowosc walkow rozrzodu

Hmmmm tak od razu to tej wody nie wlałem Trochę minęło zanim znalazłem kogoś z kranem tylko że temp na wskaźniku wtedy jeszcze nie spadła Teraz mam rozwodniony olej. Mam nadzieje że będzie ok.

> Teraz mam rozwodniony olej. Mam nadzieje że

> będzie ok.

co to znczy rozwodniony?

gdyby woda poszła do oleju, to byłby on biały lub jak kawa z mlekiem.

Odczuwalnie taki olej z woda jak jest zimny to jest bardziej gesty niż zwykle

Wygląda jak kawa z mlekiem i jest gęstszy Wtedy nie palił bo cylindry były zalane wodą ? Czy może się zatarł od wody ? Rozrusznikiem kręcił...

jak rozrusznik kręci, to zatarty nie jest . zdejm głowice, oddaj do sprawdzenia i bedzisz wiedział co i jak.

mam tylko ndziej, że blok został cały i prosty

Czyli blok może być jeszcze walnięty ?

> Czyli blok może być jeszcze walnięty ?

raczej nie jest, ale w skrajnie psymistycznej wersji mógł się przegrzac i stracic płaszczyzne

Jutro samochód idzie do mechanika mam nadzieję że nie będzie aż tak źle

Rozglądałem się za głowicami /jakby się okazało że pękła/ mam nadzieję że się zmieszczę w 1200 ze wszystkim...

> Jutro samochód idzie do mechanika mam nadzieję że nie będzie aż tak

> źle

> Rozglądałem się za głowicami /jakby się okazało że pękła/ mam

> nadzieję że się zmieszczę w 1200 ze wszystkim...

glowice mozna pospawac

oooo To może trochę mniej wyjdzie

> oooo To może trochę mniej wyjdzie

koszt spawania glowicy

spawanie 440

prowadnice 120

spiecie na nowych uszczelniaczach 60

suma 620PLN (netto)

ceny u mnie w robocie

> Jutro samochód idzie do mechanika mam nadzieję że nie będzie aż tak

> źle

> Rozglądałem się za głowicami /jakby się okazało że pękła/ mam

> nadzieję że się zmieszczę w 1200 ze wszystkim...

Do którego mechanika wstawiłeś autko? Ja jak miałem opla to robiłem na parkowej, kiedyś specjalizował się w oplach, teraz niby robi wszystkie marki, jak do tej pory nie zawiodłem się na nim.

na parkowej a dokładnie ?

Samochód poszedł pod wiadukt do jakiegoś znajomego ojca chyba

Mam jeszcze Astrę z kontrolką poduszek. Ten mechanik na parkowej miał możliwość podpięcia pod komputer ?

> na parkowej a dokładnie ?

> Samochód poszedł pod wiadukt do jakiegoś znajomego ojca chyba

> Mam jeszcze Astrę z kontrolką poduszek. Ten mechanik na parkowej miał

> możliwość podpięcia pod komputer ?

Tak ma możliwość podpięcia pod komputer, to jest na Parkowej, jedziesz ulicą Jagiellońską od strony policji i na drugim rondzie skręcasz w prawo tak jak na przejazd kolejowy i to jest pierwsza brama po prawej stronie.

No to tak, samochód oddali ale po przejechaniu 100 metrów znów to samo. Biały dym i samochód unieruchomiony Wymienili UPG planowali głowicę, sprawdzali szczelność, przy okazji rozrząd... Co to może być ? Ojciec mówił że są jakieś podkładki na tłokach i to tamtędy może lecieć... Co o tym myślicie ?

> No to tak, samochód oddali ale po przejechaniu 100 metrów znów to

> samo. Biały dym i samochód unieruchomiony Wymienili UPG

> planowali głowicę, sprawdzali szczelność, przy okazji rozrząd...

> Co to może być ? Ojciec mówił że są jakieś podkładki na tłokach

> i to tamtędy może lecieć... Co o tym myślicie ?

a sprawdzli szczelnosc bloku moze tuleja peknieta jest

Podobno sprawdzali...