I to zarowno na benzynie jak i na gazie. I jest to praktycznie zawsze.. chociaz czasem sa dni ze jest idealnie nawet troche nie drga.

I drgania sa nierownomierne bardzo.. wzrastaja i maleja. Trudno to opisac

Oleju nie ubywa, plynu chlodniczego tez nie. Krokowiec gazu wyczyszczony, przepustnica itp itd. Swiece maja jakies 10 tys, lambda ok, kable trudno powiedziec ale jak zalozylem nowe janmory to na nich tracil moc na benzynie wiec zalozylem stare na powrot.

i mi sie juz konczy inwencja

a krokowego przepustnicy czysciles?

> a krokowego przepustnicy czysciles?

nie mam pomyslu jak sie do niego dorwac a jakos spier.. nie chce.

On jest na wcisk wepchany? Czy jak. Bo juz powoli mam dosc tanczenia lambady na kazdych swiatlach

> nie mam pomyslu jak sie do niego dorwac a jakos spier.. nie chce.

> On jest na wcisk wepchany? Czy jak. Bo juz powoli mam dosc tanczenia

> lambady na kazdych swiatlach

jest niewyjmowalny - jedyna mozliwosc to wyjecie całej przepustnicy i czyszczenie krucca od spodu pedzelkiem

najlepiej podmienic cała przepustnice i zobaczyc czy jest poprawa

> jest niewyjmowalny - jedyna mozliwosc to wyjecie całej przepustnicy i

> czyszczenie krucca od spodu pedzelkiem

tyle to czyscilem. Chociaz dziwi mnie to ze jest niedemontowalny a na allegro gdzies widzialem krokowce.. Chyba ze jeszcze jakis inny jest w silniku

http://allegro.pl/item403984748_silnik_krokowy_fiat_punto_2_brava.html

> najlepiej podmienic cała przepustnice i zobaczyc czy jest poprawa

gdybym mial od kogo to pewno bym to zrobil

> tyle to czyscilem. Chociaz dziwi mnie to ze jest niedemontowalny a na

> allegro gdzies widzialem krokowce.. Chyba ze jeszcze jakis inny

> jest w silniku

> http://allegro.pl/item403984748_silnik_krokowy_fiat_punto_2_brava.html

> gdybym mial od kogo to pewno bym to zrobil

na aukcji sa dwie fotki - jedna od 75tki, lub spi

a ta druga wyglada jakby pasowała , ale możliwe ze to od 16tki (nei wiem nigdy nie widzialem krokowego wyjetego z punto2)

> na aukcji sa dwie fotki - jedna od 75tki, lub spi

> a ta druga wyglada jakby pasowała , ale możliwe ze to od 16tki (nei

> wiem nigdy nie widzialem krokowego wyjetego z punto2)

no patrzac na wypustki na zdjeciu to w sumie bardzo podobne. Ciekawe czy naprawde krokowiek jest niedemontowany

> no patrzac na wypustki na zdjeciu to w sumie bardzo podobne. Ciekawe

> czy naprawde krokowiek jest niedemontowany

TPSa dałem rade wyjac , krokowiec sie rozpadł w 2 przepustnicach

> TPSa dałem rade wyjac , krokowiec sie rozpadł w 2 przepustnicach

to lepiej nie bede kombinowal ...

A i jeszcze jedno. Z wydechu to tak troche pyrkanie na wolnych obrotach slychac wiec... Nie wiem czy mozna obstawiac kolejna rzecz do wymiany czyli cewki ze zaplon gdzies wypada?

Tak dalej pojdzie to sprzedam parcha, kupie rower.

> to lepiej nie bede kombinowal ...

> A i jeszcze jedno. Z wydechu to tak troche pyrkanie na wolnych

> obrotach slychac wiec... Nie wiem czy mozna obstawiac kolejna

> rzecz do wymiany czyli cewki ze zaplon gdzies wypada?

> Tak dalej pojdzie to sprzedam parcha, kupie rower.

wypadanie zapłonu jest wykrywane przez eobd

u Ciebie bardziej bym obstawiał nieszczelnośc wydechu (choc u mnie tez pyrkocze , a uklad nowy - ale obroty mam stabilne)

> a ta druga wyglada jakby pasowała , ale możliwe ze to od 16tki (nei

> wiem nigdy nie widzialem krokowego wyjetego z punto2)

w 16v nie ma krokowca, przepustnica "fire wire" (nie poprawna nazwa) realizuje obroty biegu jalowego.

> no patrzac na wypustki na zdjeciu to w sumie bardzo podobne. Ciekawe

> czy naprawde krokowiek jest niedemontowany

Da sie wyjąc -destrukcyjnie-już o tym pisałem-potem jest już łatwizna i czyści sie dobrze