Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Trochę mnie skrobnie...

Featured Replies

Napisano

Tak się żalę. Szykują sie naprawy w moim 11 letnim PI. Sprzęgło, bendix, konserwacja podwozia, przewody hamulcowe (korodują a juz zaliczyłem kampanię Fiata (wymienili tylko niektóre przewody, koroduja teraz pozostałe niewymienione) z korektorami siły hamowania (róznica w hamowaniu tylnych kół ponad 50%!), standartowy przegląd.... Pewnie cena przewyższy połowe wartości auta-ale lubię go i zapłacę.

Napisano

> Tak się żalę. Szykują sie naprawy w moim 11 letnim PI. Sprzęgło,

> bendix, konserwacja podwozia, przewody hamulcowe (korodują a

> juz zaliczyłem kampanię Fiata (wymienili tylko niektóre

> przewody, koroduja teraz pozostałe niewymienione) z korektorami

> siły hamowania (róznica w hamowaniu tylnych kół ponad 50%!),

> standartowy przegląd.... Pewnie cena przewyższy połowe wartości

> auta-ale lubię go i zapłacę.

to ze jest roznica w sile hamowania nie musi oznaczac winy korektorow

Napisano
  • Autor

> to ze jest roznica w sile hamowania nie musi oznaczac winy korektorow

Wiem, ale na diagnostyce wyszło że hamowanie tak do 30% skali jest równomierne na obu kołach, a potem koła się rozjeżdżają. Same hamulce są sprawne, czyszczone i mają okładzinę.

Napisano

Jeśli masz chęć do pracy to sobie z powodzeniem sam te hamulce naprawisz smile.gif Zarówno tył jak i przód smile.gif

Sam wymieniłem już chyba wszystko co się dało

- nowe uszczelki tłoczków z przodu

- nowy jeden cylinderek z tyłu

- nowe okładziny tył z rozpieraczami

- nowe klocki przód

- nowe tarcz

- nowe bębny

- stalowy został tylko jeden przewód, reszta wymienione na Cu smile.gif

- nowe linki ręcznego

Oczywiście nie naraz, ale w ciagu jednego roku ( po kolei wszystko padało )

Do przewodów pod autem potrzeba kanału i drugiej osoby do pomocy, do reszty nie trzeba niczego i nikogo smile.gif No, ewentualnie do odpowietrzania układu kogoś kto pociśnie pedał oink.gif

Ja dziś mulher.gif w Tipo ( heble takie same jak punto ) robiłem ręczny, do wymiany jedna linka, cylinderek, trochę regulacji i na ręcznym może z piskiem opon hamować zeby.GIF No i nożny też się poprawił smile.gif

Koszt: 29 cylinderek ( puścił oring na tłoczku ) + 30 linka + 12 przewód miedziany ( się ukręcił cham ) + 10 płyn ( przy okazji zmieniłem )

Czas pracy hmm... 4 - 5 h tak bez pośpiechu smile.gif Bez wymaganego kanału smile.gif

W punto jest tak samo o ile nie ciut łatwiej smile.gif O jakości pracy mechaników ( bynajmniej w moim mieście ) się przekonałem i nie chcę już nic tam oddawać... no chyba że nie mam sprzętu... to trudno..

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.