zauważyliście poprawe oswietlenia drogi? Jedna z moich "żarówek" świeci na lekko rózowy kolor a druga normalnie na biało-niebiesko. Wymieniam dwie sztuki i zastanawiam sie czy poza efektem wizualnym z zewnątrze bedzia jakaś różnica odczuwalna przez kierowce?

Pytanie skierowane do tych co wymieniali, nie do teoretyków.

> zauważyliście poprawe oswietlenia drogi? Jedna z moich "żarówek"

> świeci na lekko rózowy kolor a druga normalnie na

> biało-niebiesko. Wymieniam dwie sztuki i zastanawiam sie czy

> poza efektem wizualnym z zewnątrze bedzia jakaś różnica

> odczuwalna przez kierowce?

> Pytanie skierowane do tych co wymieniali, nie do teoretyków.

Osobiście jeszcze nie wymieniałem, ale znajomy jest po takiej wymianie. A do wymiany zachęcił go mechanik z w ASO, który po przeglądzie wyjeżdżając samochodem z warsztatu stwierdził, "(...) że coś Panu słabo te światła świecą(...)".

I faktycznie po wymianie (ale już nie w ASO z ich złodziejskimi cenami) znajomy twierdzi, że świecą znacząco lepiej.

> zauważyliście poprawe oswietlenia drogi? Jedna z moich "żarówek"

> świeci na lekko rózowy kolor a druga normalnie na

> biało-niebiesko. Wymieniam dwie sztuki i zastanawiam sie czy

> poza efektem wizualnym z zewnątrze bedzia jakaś różnica

> odczuwalna przez kierowce?

> Pytanie skierowane do tych co wymieniali, nie do teoretyków.

Palniki/żarniki xenonowe tak jak każde źródło światła z czasem tracą swoje własności, kwestią jest tylko ten czas...

> I faktycznie po wymianie (ale już nie w ASO z ich złodziejskimi

> cenami)

nie rozumiem, czemu zaraz złodziejskimi??

przecież jeśli ASO kupuje towar za X, sprzedaje klientowi, powiedzmy 2*X (bo jakiś zysk musi mieć, żeby firmę utrzymać), dolicza koszt robocizny (mechanik musi zarobić), to czemu od razu stawia się ASO jako najgorsze zło.

co innego jest utrzymać wielką halę na 10 stanowisk naprawczych, ludzi i osprzęt, a co innego mały garaż, w którym pan henio kombinuje, jak niepłacić wszystkiego, co państwo chce z niego zeżreć

> I faktycznie po wymianie (ale już nie w ASO z ich złodziejskimi

> cenami) znajomy twierdzi, że świecą znacząco lepiej.

czasem w ASO kupisz niektore rzeczy zdecydowanie taniej niz na gieldach itp... a jesli w ASO cos jest drozsze, znaczy\, ze jest odpowiednio lepszej jakosci niz zamienniki, albo tanio albo dobrze

> nie rozumiem, czemu zaraz złodziejskimi??

> przecież jeśli ASO kupuje towar za X, sprzedaje klientowi, powiedzmy

> 2*X (bo jakiś zysk musi mieć, żeby firmę utrzymać), dolicza

> koszt robocizny (mechanik musi zarobić), to czemu od razu stawia

> się ASO jako najgorsze zło.

> co innego jest utrzymać wielką halę na 10 stanowisk naprawczych,

> ludzi i osprzęt, a co innego mały garaż, w którym pan henio

> kombinuje, jak niepłacić wszystkiego, co państwo chce z niego

> zeżreć

Za sam palnik (wymiana niby w cenie) chcą 900 pln/sztuak

Ten sam palnik (firmowy, ale nie wiem czy OSRAM, czy philips: jak trzeba mogę odszukać fakturę, bo znajomy jest też klientem biura) kupiony w hurtowni w Zabrzu: 130 pln sztuka. Znajomy wymienił samodzielnie.

Uważam, że takie marże są złodziejskie - szczególnie gdy np. nie masz w okresie gwarancji wyboru i musisz korzystać z ASO chcąc zachować gwarancję. A co do utrzymania 10 stanowisk itp. Hurtownia raczej nie działa w szarej strefie i też ma koszty. A w cenie 130 ma też swoją marże.

A na allegro można jeszcze taniej wyrwać i oni też mają na tym narzut.

130 vs 900 - czy to nie jest złodziejstwo?

> Za sam palnik (wymiana niby w cenie) chcą 900 pln/sztuak

> Ten sam palnik (firmowy, ale nie wiem czy OSRAM, czy philips: jak

> trzeba mogę odszukać fakturę, bo znajomy jest też klientem

> biura) kupiony w hurtowni w Zabrzu: 130 pln sztuka. Znajomy

> wymienił samodzielnie.

> Uważam, że takie marże są złodziejskie - szczególnie gdy np. nie masz

> w okresie gwarancji wyboru i musisz korzystać z ASO chcąc

> zachować gwarancję. A co do utrzymania 10 stanowisk itp.

> Hurtownia raczej nie działa w szarej strefie i też ma koszty. A

> w cenie 130 ma też swoją marże.

> A na allegro można jeszcze taniej wyrwać i oni też mają na tym

> narzut.

> 130 vs 900 - czy to nie jest złodziejstwo?

nie no - prawie 7-io krotne przebicie to przesada, no ale z takimi "wyżyłowanymi" cenami w ASO się nie spotkałem. ciekawe ile robocizna w tym?? może godzina roboty to 200 PLN??

każdy ma swoją marżę, bo każdy musi zarobić, jednak z takimi cenami co ja się w ASO spotykam (może to tylko FIAT??) to ceny są ok. 2x no MAX 3x większe, ale to już przy poważniejszych naprawach i częściach (może wliczaję przez to gwarancję na naprawę??). niejednokrotnie ceny w ASO są zachęcające, bo mają jakąś sezonową obniżkę, ale to nie jest specjalnie rozgłaszane. sam z ASO rzadko korzystam, bo większość napraw robię sam, ale pracuję we firmie, która sprzedaje części i osprzęt do cystern i też musimy mieć swój narzut. nie przekracza on nigdy 50% ceny wejściowej

> nie no - prawie 7-io krotne przebicie to przesada, no ale z takimi

Postanowiłem sprawdzić informację znajomego (choć on ma mondeo) i pozwoliłem sobie przed chwilą zadzwonić do ASO Renault Dąbrowscy w Zabrzu o cenę żarówki ksenonowej do swojego Scenica.

I tak: sama jedna żarówka od 600pln (podróbka) do 1000 (niby oryginał). Do tego wymiana 50pln.

Zwracam uwagę, że żarówki się niczym nie różnią pomiędzy modelami samochodów (z wyjątkiem czy to d2S czy d2R).

Więc nadal twierdzę, że 1000pln w porównaniu do 130 to złodziejska cena!

>... może godzina roboty to 200 PLN??

200zl za roboczogodzine w ASO w W-wie to tanio

> Postanowiłem sprawdzić informację znajomego (choć on ma mondeo) i

> pozwoliłem sobie przed chwilą zadzwonić do ASO Renault Dąbrowscy

> w Zabrzu o cenę żarówki ksenonowej do swojego Scenica.

> I tak: sama jedna żarówka od 600pln (podróbka) do 1000 (niby

> oryginał). Do tego wymiana 50pln.

> Zwracam uwagę, że żarówki się niczym nie różnią pomiędzy modelami

> samochodów (z wyjątkiem czy to d2S czy d2R).

> Więc nadal twierdzę, że 1000pln w porównaniu do 130 to złodziejska

> cena!

ZTCW to chyba można jakoś wyegzekwować z ASO dlaczego taka drastyczna cena i klienci (chociażby ci na gwarancji) muszą tyle płacić. chyba to RPO wyjaśnia

> 200zl za roboczogodzine w ASO w W-wie to tanio

wow!! to jakie są "normalne" stawki za rbh??

u mnie 88 PLN

> wow!! to jakie są "normalne" stawki za rbh??

> u mnie 88 PLN

w serwisach VW 220-240zl

w Fiacie sprzed 2 lat pamietam kolo 150-180zl

> ZTCW to chyba można jakoś wyegzekwować z ASO dlaczego taka drastyczna

> cena i klienci (chociażby ci na gwarancji) muszą tyle płacić.

> chyba to RPO wyjaśnia

bo tylko aso zapewnia najwyższą jakość usług i zgodnie z nazwą tylko oni mają autoryzację do wykonywania napraw i tylko oni używają części zalecanych przez producenta a te muszą tyle kosztować ile kosztują, bo muszą zapewniać najwyższą jakość napraw oraz niezawodność...

dostanie dokładnie taką odpowiedź...

> zauważyliście poprawe oswietlenia drogi? Jedna z moich "żarówek"

> świeci na lekko rózowy kolor a druga normalnie na

> biało-niebiesko. Wymieniam dwie sztuki i zastanawiam sie czy

> poza efektem wizualnym z zewnątrze bedzia jakaś różnica

> odczuwalna przez kierowce?

> Pytanie skierowane do tych co wymieniali, nie do teoretyków.

Ja miałem już dość mocno różowo-pomarańczową, druga wydawała się normalna (biało-niebieska). Po wymianie na takie z allegro (niby oryginalny Philips z niby oryginalnymi napisami na palniku, ale w nieoryginalnym opakowaniu) różnica w świeceniu kolosalna, prawie tak jakbym wcześniej jeździł bez świateł. Dodatkowo podobno muszą się "wyświecić" aby osiągnąć maksymalną jasność i właśnie obserwuję u siebie ten efekt, znaczy na razie świecą coraz jaśniej.

Jednak trudno powiedzieć jak mocno są Twoje wypalone i jaki będzie efekt po wymianie.

> bo tylko aso zapewnia najwyższą jakość usług i zgodnie z nazwą tylko

> oni mają autoryzację do wykonywania napraw i tylko oni używają

> części zalecanych przez producenta a te muszą tyle kosztować ile

> kosztują, bo muszą zapewniać najwyższą jakość napraw oraz

> niezawodność...

> dostanie dokładnie taką odpowiedź...

znaczy się - przerabiałeś temat czy tak gdybasz?? bo niedawno czytałem, że jest na to postępowanie bat. ale musiałbym odszukać ten tekst

> zauważyliście poprawe oswietlenia drogi? Jedna z moich "żarówek"

> świeci na lekko rózowy kolor a druga normalnie na

> biało-niebiesko. Wymieniam dwie sztuki i zastanawiam sie czy

> poza efektem wizualnym z zewnątrze bedzia jakaś różnica

> odczuwalna przez kierowce?

> Pytanie skierowane do tych co wymieniali, nie do teoretyków.

bedziesz widzial roznice, zarowki xenonowe jak kazde inne po pewnym czasie sie wypalaja i traca wlasnosci, moze bardziej efekt wizualny na pierwszy rzut oka

> znaczy się - przerabiałeś temat czy tak gdybasz?? bo niedawno

> czytałem, że jest na to postępowanie bat. ale musiałbym odszukać

> ten tekst

taki sam bat jak GVO o którym nikt nic nie wie?

> nie rozumiem, czemu zaraz złodziejskimi??

> przecież jeśli ASO kupuje towar za X, sprzedaje klientowi, powiedzmy

> 2*X (bo jakiś zysk musi mieć, żeby firmę utrzymać), dolicza

> koszt robocizny (mechanik musi zarobić), to czemu od razu stawia

> się ASO jako najgorsze zło.

> co innego jest utrzymać wielką halę na 10 stanowisk naprawczych,

> ludzi i osprzęt, a co innego mały garaż, w którym pan henio

> kombinuje, jak niepłacić wszystkiego, co państwo chce z niego

> zeżreć

dlatego że stawiam auto ... marke przemilczę (nie jest to lubiana przezemnie ) na wymiane oleju

o 13:55 , o 14:00 auto stoi juz pod halą a faktura wydrukowana podpisane przez mechaniora kwity itp.

patrze na f-vat ... 2,5 RBG

> dlatego że stawiam auto ... marke przemilczę (nie jest to lubiana

> przezemnie ) na wymiane oleju

> o 13:55 , o 14:00 auto stoi juz pod halą a faktura wydrukowana

> podpisane przez mechaniora kwity itp.

> patrze na f-vat ... 2,5 RBG

1) na daną usługę przysługuje odpowiedni limit czasu, której "z natury" nie można zmniejszyć

2) jeśli rzeczywiście tak jest, to rozumiem, że tego oleju nie zmieniają, bo w 5 minut raczej nie ma możliwości wymienić

3) zmień ASO??

> czasem w ASO kupisz niektore rzeczy zdecydowanie taniej niz na

> gieldach itp... a jesli w ASO cos jest drozsze, znaczy\, ze jest

> odpowiednio lepszej jakosci niz zamienniki, albo tanio albo

> dobrze

na przykład co jest taniej w ASO niż na giełdzie? I ile jest tego typu rzeczy? 1%?

> dlatego że stawiam auto ... marke przemilczę (nie jest to lubiana

> przezemnie ) na wymiane oleju

> o 13:55 , o 14:00 auto stoi juz pod halą a faktura wydrukowana

> podpisane przez mechaniora kwity itp.

> patrze na f-vat ... 2,5 RBG

wybacz ale to zwykłe oszustwo. Rozumiem, ze mają normy ale bez jaj, jeśli usługa jest robiona w ciągu 30 min to płace za te 30 min. Jeśli zrobili Ci to w 5 min to nie zgodziłbym sie zapłacic za 2,5h. No bez jaj.

> wybacz ale to zwykłe oszustwo. Rozumiem, ze mają normy ale bez jaj,

> jeśli usługa jest robiona w ciągu 30 min to płace za te 30 min.

> Jeśli zrobili Ci to w 5 min to nie zgodziłbym sie zapłacic za

> 2,5h. No bez jaj.

czasami jest tak, że nie można brać za usługę mniej niż 1 rbh, a resztki zaokrągla się w górę

> czasami jest tak, że nie można brać za usługę mniej niż 1 rbh, a

> resztki zaokrągla się w górę

jeszcze jestem w stanie to zrozumieć, zeby brać minimum godzine. ALe dlaczego wpisują 2.5h zamiast np godziny?

> jeszcze jestem w stanie to zrozumieć, zeby brać minimum godzine. ALe

> dlaczego wpisują 2.5h zamiast np godziny?

bo centrala ASO, np. w niemcowie opracowała taki czasookres i nie można wpisać mniej. tak więc choćby odkręcenie śruby trwało 10 minut, to liczą np. 50 minut, bo może się np. śruba ukręcić...

> jeszcze jestem w stanie to zrozumieć, zeby brać minimum godzine. ALe

> dlaczego wpisują 2.5h zamiast np godziny?

bo maja takie glupie zasady i prawo ze mktos stwierdzil ze to powinno trwac ok 2,5h i mniej sie nie da

a może jakieś odpowiedzi w temacie jeszcze poprosze?

Quote:

---

> dlatego że stawiam auto ... marke przemilczę (nie jest to lubiana

> przezemnie ) na wymiane oleju

> o 13:55 , o 14:00 auto stoi juz pod halą a faktura wydrukowana

> podpisane przez mechaniora kwity itp.

> patrze na f-vat ... 2,5 RBG

wybacz ale to zwykłe oszustwo. Rozumiem, ze mają normy ale bez jaj, jeśli usługa jest robiona w ciągu 30 min to płace za te 30 min. Jeśli zrobili Ci to w 5 min to nie zgodziłbym sie zapłacic za 2,5h. No bez jaj.

---

Koledzy chyba nie bardzo rozumieją pojęcie roboczogodziny

Tak z ciekawości zapytam: ile roboczosekund Waszym zdaniem trwa wymiana kół i tankowanie bolidu w czasie wyścigu F1?

Oczywiście nie chodzi mi dokładnie, ale mniej więcej