Witam

Ostatnio tj. tydzień remu wymieniłem hamulce w aucie : tarcze, klocki i szczęki na TRW oraz bębny 4max. Jak stwierdził znajomy to przy silniku 1.4 i tak hamowanie tyłem jest znikome i szkoda pchac kase w bebny TRW po 90zl sztuke skoro te 4 max są za 34zl/szt.

Jednakże mam problem gdyż przy V> 60km/h czuje bicie przy hamowaniu. Ogólnie sam proces hamowania jest dobry i dobrze hamuje tylko to bicie. Poniżej V 60km/h objaw zanika. Zrobiłem test i zacząłem zaciągać ręczny i tak jak by mi ten tył bił strasznie ponieważ jak napisałem przy ręcznum także mam objaw bicia.

Przed wymianą miałem to samo i nie wiem co jest

Jak szansa jest, że to wina piasty tylnego koła??

Co może być przyczyną takiego zjawiska. Chće to szybko wykryć aby ew. nowych części nie uszkodzić

Proszę o porady

Jarek

> Proszę o porady

> Jarek

ja to był jeszcze raz tył rozkręcił i posprawdzał czy wszystko jest dobrze złożone, nasmarowane itp. Jak bicie nie zniknie to tylko reklamacja.

> Witam

> Ostatnio tj. tydzień remu wymieniłem hamulce w aucie : tarcze,

> klocki i szczęki na TRW oraz bębny 4max. Jak stwierdził znajomy

> to przy silniku 1.4 i tak hamowanie tyłem jest znikome i szkoda

> pchac kase w bebny TRW po 90zl sztuke skoro te 4 max są za

> 34zl/szt.

> Jednakże mam problem gdyż przy V

> Przed wymianą miałem to samo i nie wiem co jest

> Jak szansa jest, że to wina piasty tylnego koła??

> Co może być przyczyną takiego zjawiska. Chće to szybko wykryć aby ew.

> nowych części nie uszkodzić

> Proszę o porady

> Jarek

a jak jedziesz bez hamowania troche szybciej to nie ma lekkich drgan ? moze gumy masz do kitu. "poglaskaj" opony i jak sa nierowne pod rekoma to by bylo na tyle.

ps . mie mowie ze moze miales krzywe bebny i kupiles nowe tez krzywe

oponki nóweksy zakupione w maju. W czasie jazdy nic nie bije nic nie stuka tylko przy hamowaniuu :/

> oponki nóweksy zakupione w maju. W czasie jazdy nic nie bije nic nie

> stuka tylko przy hamowaniuu :/

no to bebny , skoro bije przy hamowaniu recznym a gumy lux

Ja wymiękłem, wymieniałem nawet łożyska i nie pomogło.

Może korektor siły hamowania (jak popuszczę sprężynę to objawy wibracji ustają, ale słabiej hamuje), niestety to kolejne koszty i brak gwarancji poprawy.

> Witam

> Ostatnio tj. tydzień remu wymieniłem hamulce w aucie : tarcze,

> klocki i szczęki na TRW oraz bębny 4max. Jak stwierdził znajomy

> to przy silniku 1.4 i tak hamowanie tyłem jest znikome i szkoda

> pchac kase w bebny TRW po 90zl sztuke skoro te 4 max są za

> 34zl/szt.

> Jednakże mam problem gdyż przy V

> Przed wymianą miałem to samo i nie wiem co jest

> Jak szansa jest, że to wina piasty tylnego koła??

> Co może być przyczyną takiego zjawiska. Chće to szybko wykryć aby ew.

> nowych części nie uszkodzić

> Proszę o porady

> Jarek

Bębny mają bicie.To teraz wiesz skąd ta różnica w cenie.

> Witam

> Ostatnio tj. tydzień remu wymieniłem hamulce w aucie : tarcze,

> klocki i szczęki na TRW oraz bębny 4max. Jak stwierdził znajomy

> to przy silniku 1.4 i tak hamowanie tyłem jest znikome i szkoda

> pchac kase w bebny TRW po 90zl sztuke skoro te 4 max są za

> 34zl/szt.

> Jednakże mam problem gdyż przy V

> Przed wymianą miałem to samo i nie wiem co jest

> Jak szansa jest, że to wina piasty tylnego koła??

> Co może być przyczyną takiego zjawiska. Chće to szybko wykryć aby ew.

> nowych części nie uszkodzić

> Proszę o porady

> Jarek

A bicie jest na kierownicy czy poprostu je słychać/czuć na pedale hamulca?

Bo jak na kierownicy to napewno nie jest to wina tylnych hamulców

> A bicie jest na kierownicy czy poprostu je słychać/czuć na pedale

> hamulca?

> Bo jak na kierownicy to napewno nie jest to wina tylnych hamulców

Coby oszczędzić ci kosztów to (ja tak kiedyś zrobiłem w Oplu) weż bębny na tokark\nię i będziesz widział po stoczeniu jak się zachowują. U mnie objawy ustały.

> Coby oszczędzić ci kosztów to (ja tak kiedyś zrobiłem w Oplu) weż

> bębny na tokark\nię i będziesz widział po stoczeniu jak się

> zachowują. U mnie objawy ustały.

nowe sie raklamuje a nie toczy po co sobie robic klopot

Odświeżę temat...

Wczoraj wymieniłem w swojej Bravce 1.6 16v z ABS 2000rok tylne hamulce. Wymieniłem cylinderki, linki hamulca, szczeki, bębny oraz piasty. Po złożeniu do kupy niestety pojawił sie dokładnie taki zam efekt jak u kolegi który założył ten wątek..

Szukam w starych wątkach ale cały czas nie mam żadnej podpowiedzi czemu może tak być? Bębny kopiłem 4maxa.. Wiem że nie jest to nic wyjątkowego.. Jak pracowałem w carsie to śmieliśmy się ze to są produkty na 4 dni max;) No ale u mnie bije od samego początku. Jak pociągnę ręczny podczas jazdy tez czuje bicie.. Do tego wszystkiego bębny grzeją się podczas jazdy...

Niewłaściwa regulacja?

Miałem podobnie , ale z przodu. Męczyłem się z pół roku i w końcu nowe tarcze dałem do przetoczenia. Były to minimalne krzywizny i tokarz się dziwił dlaczego chcę toczyć. Problem ustał. Oprócz bicia hamulce były słabe, te nasze auta jakoś mocno wrażliwe na takie duperele.

> Odświeżę temat...

> Wczoraj wymieniłem w swojej Bravce 1.6 16v z ABS 2000rok tylne

> hamulce. Wymieniłem cylinderki, linki hamulca, szczeki, bębny

> oraz piasty. Po złożeniu do kupy niestety pojawił sie dokładnie

> taki zam efekt jak u kolegi który założył ten wątek..

> Szukam w starych wątkach ale cały czas nie mam żadnej podpowiedzi

> czemu może tak być? Bębny kopiłem 4maxa.. Wiem że nie jest to

> nic wyjątkowego.. Jak pracowałem w carsie to śmieliśmy się ze to

> są produkty na 4 dni max;) No ale u mnie bije od samego

> początku. Jak pociągnę ręczny podczas jazdy tez czuje bicie.. Do

> tego wszystkiego bębny grzeją się podczas jazdy...

> Niewłaściwa regulacja?

Nie ma możliwości krzywego wbicia nowych piast. No chyba że Polak potrafi Bankowo bębny. Reklamować albo stoczyć. A najlepiej to zwrócić i pójść w coś lepszego choćby polskie zameto lub mikodę.

Bębny przetoczone i wszystko wróciło do normy;)

CO SIE DZIEJE W TYM KRAJU? Kupiłem nowe bębny 4max i nie wytłumaczy mi nikt że tani i że nie ma się czego spodziewać bo przecież jakieś dopuszczenia te produkty chyba posiadają? Od samej nowości były krzywo wytoczone? Nawet jak by sie postarać to było by ciężko to zrobić no chyba że po toczeniu był hartowane i w tym cyklu się pokrzywiły..