Siema... Zauważyłem, że koło zamachowe w astrze jest od spodu widoczne od strony miski olejowej, mimo, że na korpusie widać jakieś gwintowane 3 otwory sugerujące że powinna tu być jakaś osłona...

Ew. jeśli POWINNA być to czy ze względu na jej brak może zaistnieć efekt ubywania oleju?

PS. Etzolda chwilowo nie mam - być może coś by wyjaśnił.

W X16SZ tez widac, więc jest nas już dwóch

A na poważnie sam się zastanawiałem kiedyś, czy ten otwór umyślnie zostawiła fabryka czy ewentualnie jakiś niekompetentny niemiecki mechanik.

A olej Ci tamtędy nie ucieknie, bo masz uszczelniacz na wale.

Jeśli chodzi o taki półokrągły otwór, który jest z lewej strony miski olejowej to ja mam tam stosowną blachę zwaną osłoną przykręconą.

Masz na mysli to? :

Pozdroofka

Wyedytowałem, bo nie doczytałem, że chodzi o drugą stronę

Hehe a ja myślałem o osłonie po drugiej stronie:

Z drugiej strony też mam:

Ale na tym zdjęciu można się dopatrzyć że mi się nie tylko miska ale i skrzynia poci od spodu więc chyba muszę tam zajrzeć.

> Hehe a ja myślałem o osłonie po drugiej stronie:

Tak, tak, właśnie wyedytowałem kiedy doczytałem

Pozdroofka

Widzę że też ze dwa razy zdążyłeś do autka podskoczyć bo zdjęcia się zmieniają jak w kalejdoskopie

> Masz na mysli to? :

Dokładnie to - ten płaski półkolisty fragment... U mnie czegoś takiego nie ma

Ciekawe gdzie to dzisiaj dostać

> Ciekawe gdzie to dzisiaj dostać

Dzisiaj będzie ciężko, jest 19:30.

Chociaż.... Znam jeden szrot całodobowy Z racji tego że jest łącznie za stacją LPG otwartą 24h to i szrot też. Ale to od Białej jakieś 130km - Kałuszyn przed Mińskiem Mazowieckim.

Pozdroofka