CB radio no i testowo podłączyłem zestaw (przez zapalniczkę) , zakłócenia idą ewidentnie od pompy paliwa , mniejsza już o to że czasem kierunkowskazem strzyknie czy szybami . Ktoś rozwiązywał problem poza tym że podpiął bezpośrednio pod akku ?

Wiem czytałem na forach różne patenty ale pojemności kondensatorów podają bardzo różne. Stąd moje pytanie.

Niektórzy porządnie montują antenę. Kwestia jej masy.

> CB radio no i testowo podłączyłem zestaw (przez zapalniczkę) .....

Miałem takie zakłócenia od szyby i wycieraczek, podpięcie radia na stałe (nie przez wtyk od zapalniczki) ale przez jej zasilanie jakieś tam przewodziki poprowadziłem i zero problemów (antena na magnesie).

Podłącz radio przez jakiś filtr LC typowy jak do zwykłych radyjek i wtedy będzie jasne czy zakłócenia dostają się po zasilaniu czy są zbierane przez antenę .

> Niektórzy porządnie montują antenę. Kwestia jej masy.

5 słów jeśli chodzi o montowanie anteny w dziurce. dupa . Ma być magnes i już. To aksjomat.

> Miałem takie zakłócenia od szyby i wycieraczek, podpięcie radia na

> stałe (nie przez wtyk od zapalniczki) ale przez jej zasilanie

> jakieś tam przewodziki poprowadziłem i zero problemów (antena na

> magnesie).

Musze mieć przez zapalniczkę.

> Podłącz radio przez jakiś filtr LC typowy jak do zwykłych radyjek i

> wtedy będzie jasne czy zakłócenia dostają się po zasilaniu czy

> są zbierane przez antenę .

No o to mi chodzi mniej więcej więc uderzam w kierunku tych, którzy już walczyli.

> Musze mieć przez zapalniczkę.

A to dlaczego? Wyprowadź zasilanie z akumulatora przez bezpiecznik i filtr (kabel się jakiś znajdzie). Przepchnij przez ścianę grodziową i zakończ gniazdem zapalniczki, ew. dowolnym szybkorozłącznym gniazdem podklejonym w wygodnym miejscu (np. pod schowkiem lub pod popielniczką).

http://allegro.pl/item413457131_gniazdo_zasilania_12_v_z_wtyczka_nowe.html

Wychodząc z auta rozłączasz i zabierasz CB ze sobą.

u mnie był podobny przypadek tylko jak włączyłem radio samochodowe to CB strasznie szumiało przestawało jak skręcałem pokrętło SQ a co to było to się nie zastanawiałem bo nie miałem CB na stałe tylko pożyczone, ale filtr powinien załatwić sprawę

> A to dlaczego? Wyprowadź zasilanie z akumulatora przez bezpiecznik i

> filtr (kabel się jakiś znajdzie). Przepchnij przez ścianę

> grodziową i zakończ gniazdem zapalniczki, ew. dowolnym

> szybkorozłącznym gniazdem podklejonym w wygodnym miejscu (np.

> pod schowkiem lub pod popielniczką).

> http://allegro.pl/item413457131_gniazdo_zasilania_12_v_z_wtyczka_nowe.html

> Wychodząc z auta rozłączasz i zabierasz CB ze sobą.

A kuku... Bo pompka jak "sieje" to i to potrafi to zebrać antenka nawet gdy CB podpięte nie przez zapalniczkę. Póki co z pobieżnych testów wychodzi że niepotrzebnie się martwiłem - lepsza antena i kabel załatwiły sprawę. Leciutko słychać tylko podnośniki szyb. Pompy prawie w ogóle. Muszę z kimś pogadać żeby to zobaczyć.

Btw brak chęci to zlikwidowania zakłóceń od samochodu czy wadliwa instalacja, dziadowski sprzęt - stąd mamy syf w eterze bo goście myślą że jak squelchem sciągną i nie będzie słychać to w czasie nadawania też