Wymieniono mi lozysko w prawym kole przednim ale wyskakuje kontrolka abs po wykreceniu czujki abs okazuje sie ze jest troche zjechana podejzenie mechanikow takie ze dostali lozysko nie do absu a ma byc do wersji z absem.Wiec jak jest jedno do wszystkich modeli czy sa oddzielne wer abs i bez?

> Wymieniono mi lozysko w prawym kole przednim ale wyskakuje kontrolka

> abs po wykreceniu czujki abs okazuje sie ze jest troche zjechana

> podejzenie mechanikow takie ze dostali lozysko nie do absu a ma

> byc do wersji z absem.Wiec jak jest jedno do wszystkich modeli

> czy sa oddzielne wer abs i bez?

Są dwie wersje.

> Są dwie wersje.

hmmmm ciekawi mnie jaki ma wplyw lozysko w zwrotnicy na abs

> hmmmm ciekawi mnie jaki ma wplyw lozysko w zwrotnicy na abs

Ano taki ze nowy ABS działa tak, że czujnik zczytuje sygnał ze scieżki magnetycznej która jest integralną częścią łożyska.

> Wymieniono mi lozysko w prawym kole przednim ale wyskakuje kontrolka

> abs po wykreceniu czujki abs okazuje sie ze jest troche zjechana

Przy wymianie łozyska łatwo uszkodzić czujnik. Ja bym tych mechaniorów

> Są dwie wersje.

Ktos wie jaka moze byc cena z wersja na abs bo slyszalem ze bede musial dac 200zl a za normalne dalem 50zl

> Ktos wie jaka moze byc cena z wersja na abs bo slyszalem ze bede

> musial dac 200zl a za normalne dalem 50zl

Od 80 zika w górę zależnie od producenta.

> Ano taki ze nowy ABS działa tak, że czujnik zczytuje sygnał ze

> scieżki magnetycznej która jest integralną częścią łożyska.

czyli nie ma juz pierscienia na przegubie a czujnik odczytuje info z wbitego w zwrotnice lozyska ? a sam czujnik gdzie jest ? tak jak w starym abs ?

> wbitego w zwrotnice lozyska ? a sam czujnik gdzie jest ? tak jak

> w starym abs ?

Przykręcony do zwrotnicy a część która czyta jest spłaszczona i wchodzi między łozysko a przegub. Żeby wycisnąć łozysko ze zwrotnicy trzeba najpierw wykręcić czujnik a z tym bywa różnie.

W nowym łożysku funkcję "dawnej koronki" spełnia osłonka kulek na której jest naniesiona ścieżka magnetyczna osłonka ta jest przymocowana do wewnętrznej bieżni łozyska i kręci się z taką samą predkością co koło.

A jeszcze jedno mi przyszło do głowy. Wystarczy odwrotnie zamontować łozysko i tez nie bedzie ABS-u.

> A jeszcze jedno mi przyszło do głowy. Wystarczy odwrotnie zamontować

> łozysko i tez nie bedzie ABS-u.

Ale to chyba trzeba być ślepym. Na łożysku wyraźnie jest zaznaczone, która strona ma pasek magnetyczny.

> Ale to chyba trzeba być ślepym. Na łożysku wyraźnie jest zaznaczone,

> która strona ma pasek magnetyczny.

Jsśli coś nie jest wystarczająco idiotoodporne to zawsze można to sknocić .

Widziałem już różne rzeczy.

Co powiesz na to że wsadzili łożysko bez ścieżki. Tez było widać że nie ma.

> Jsśli coś nie jest wystarczająco idiotoodporne to zawsze można to

> sknocić .

> Widziałem już różne rzeczy.

> Co powiesz na to że wsadzili łożysko bez ścieżki. Tez było widać że

> nie ma.

bo glupek w hurtowni patrzal w katalog i powiedzial ze jest tylko jeden sort ale potem jak zaczeli juz dochodzic to sie przyznal ze sa chyba dwa

> Przykręcony do zwrotnicy a część która czyta jest spłaszczona i

> wchodzi między łozysko a przegub. Żeby wycisnąć łozysko ze

> zwrotnicy trzeba najpierw wykręcić czujnik a z tym bywa różnie.

> W nowym łożysku funkcję "dawnej koronki" spełnia osłonka kulek na

> której jest naniesiona ścieżka magnetyczna osłonka ta jest

> przymocowana do wewnętrznej bieżni łozyska i kręci się z taką

> samą predkością co koło.

> A jeszcze jedno mi przyszło do głowy. Wystarczy odwrotnie zamontować

> łozysko i tez nie bedzie ABS-u.

nie mialem okazji wymieniac lozyska w bbm to nie wiem w kilku japoncach, malcu, cc i niemcach ale bbm nie , thx

poczytaj jak ja walczyłem z łożyskiem koła, a bardziej z niewiedzą ludzi w aso i sklepach motoryzacyjnych <<KLIK>>

> Wymieniono mi lozysko w prawym kole przednim ale wyskakuje kontrolka

> abs po wykreceniu czujki abs okazuje sie ze jest troche zjechana

> podejzenie mechanikow takie ze dostali lozysko nie do absu a ma

> byc do wersji z absem.Wiec jak jest jedno do wszystkich modeli

> czy sa oddzielne wer abs i bez?

A w wycenie usługi ile za łożysko dałeś? roznica jest zasadnicza minimum razy 3 z magnesikiem.