Witam

Nie wiem czy w dobrym dziale to napisalem. Chodzi mi o zakup

jakiegos kabla i ewentualnego programu do podłaczenia mojego Bravo pod komputer.

Czy kupowanie czegos na allegro w cenie 200-400 zł ma sens.

Nie chodzi mi o jakas zaawansowana diagnostyke tylko proste rzeczy.

Odczyt błędów, kasowanie...

Jesli tak to jakie kable i programy preferujecie ?

Pozdrawiam

Zupełnie wystarczający do tego celu będzie Euroskan . Może byc nawet ten na Atmelu .

> Zupełnie wystarczający do tego celu będzie Euroskan . Może byc nawet

> ten na Atmelu .

A w Maryśce 2001r były jakieś zmiany? Bo przeważnie w interface'ach (Euroscan) jest napisane, że są przeznaczone do aut - do 2000r.

> A w Maryśce 2001r były jakieś zmiany? Bo przeważnie w interface'ach

> (Euroscan) jest napisane, że są przeznaczone do aut - do 2000r.

Taaak , dali złącze EOBDII pod kierownicę , a ten fejs gada przez nie aż miło

> Taaak , dali złącze EOBDII pod kierownicę , a ten fejs gada przez nie

> aż miło

bzdury takie pokazuje że do niczego się nie nadaje poza kasowaniem lampek...

A jaki software mozna uzyc do tego?

Gdzie sie ten kabel podlacza?

Od strony laptopa bedzie USB?

> bzdury takie pokazuje że do niczego się nie nadaje poza kasowaniem

> lampek..

Może w benzynie tak jest , natomiast w dieslu odczyty są w porządku .

Co powiecie na taki zestaw: http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=40&prodid=2

pytam dlatego ze w opisie jest: Fiat, Alfa Romeo, Lancia (do 1999r.) - diagnoza silnika, immobilaizera, abs, airbag a moja fura jest z 2000 roku. Czy to zadziała ?

A moze lepiej cos takiego: http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=40&prodid=242

nie wiem tylko jaki mam system OBD I, OBD II czy EOBD ?

Jak wyglada sprawa wtyczek do podlaczenia w samochodzie i gdzie one sa umiejscowione ?

Ten pierwszy dla ciebie będzie OK .

> Jak wyglada sprawa wtyczek do podlaczenia w samochodzie i gdzie one

> sa umiejscowione ?

Są w komorze silnika przy amortyzatorze albo pod kierownicą , w wersji 105KM jest jeszcze w komorze silnika .

Dokładniejszy opis znajdziesz korzystając z kącikowej wyszukiwarki .

> Co powiecie na taki zestaw:

> http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=40&prodid=2

> pytam dlatego ze w opisie jest: Fiat, Alfa Romeo, Lancia (do 1999r.)

> - diagnoza silnika, immobilaizera, abs, airbag a moja fura jest

> z 2000 roku. Czy to zadziała ?

> A moze lepiej cos takiego:

> http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=40&prodid=242

> nie wiem tylko jaki mam system OBD I, OBD II czy EOBD ?

> Jak wyglada sprawa wtyczek do podlaczenia w samochodzie i gdzie one

> sa umiejscowione ?

Wiesz ze to nie wystarzczy? Musisz miec jeszcze kompa z 2 comami albo z jednym + przejsciowka SILICOM na PCMCIA . Jest tez wersja przejsciowki z 2 comami ale nie wiem czy ktos testowal

Wiem. Mam dwa laptopy. Jednego normalnego a drugiego wersje pancerna dla wojska. Ma dwa comy do tego mam tez pcimcie z com wiec pewne da rade. Chodzi mi tylko czy te kable sa ok. Czy ktos to testowal i czy skasuje tym popularne bledy (poduszki, absy...)

Pozdrawiam

PS: czy wiecie moze do czego jest kabelek 3-PIN w tunelu umiejscowiony pod klapka z regulacja lusterek tuz pod recznym. Nie jest do niczego podlaczony tylko sobie luzno lezy zwiniety. ???

> Wiem. Mam dwa laptopy. Jednego normalnego a drugiego wersje pancerna

> dla wojska. Ma dwa comy do tego mam tez pcimcie z com wiec pewne

> da rade. Chodzi mi tylko czy te kable sa ok. Czy ktos to

> testowal i czy skasuje tym popularne bledy (poduszki, absy...)

> Pozdrawiam

> PS: czy wiecie moze do czego jest kabelek 3-PIN w tunelu

> umiejscowiony pod klapka z regulacja lusterek tuz pod recznym.

> Nie jest do niczego podlaczony tylko sobie luzno lezy zwiniety.

> ???

Wg mnie to pierwszy interfejs do 1999r . Ponieważ masz silnik CF2 a z tego co mi wiadomo to on na bank nie miał EOBD ,mój przynajmniej nie ma.

Masz złącze diagnostyczne silnika przy prawym kielichu? i ABS przy lewym?

Takie trzy pinowe wtyczki z dwoma kablami.

Jeśli tak to nie masz EOBD.

U mnie Wiaken bez problemu łączy się ze wszystkim tzn. ECU, ABS, Air Bag

> PS: czy wiecie moze do czego jest kabelek 3-PIN w tunelu

> umiejscowiony pod klapka z regulacja lusterek tuz pod recznym.

> Nie jest do niczego podlaczony tylko sobie luzno lezy zwiniety.

> ???

A to nie zasilanie na dodatkową zapalniczkę? Wląsnie pod plastikiem w tunelu środkowym powinien byc. Niektorzy mieli te przewody a inni nie Gdzies na forum fotki kiedys były tego kabelka

MarekSkop - jest dokladnie tak jak mowisz.

Czyli biore ten pierwszy link ktory podalem. Mam nadzieje ze bedzie dzialal bo wizyty na komputerze w warsztacie to 50 zł za kazde podlaczenie. Masakra. Jakbym wiedzial wczesniej to urzadzenie juz by sie zwrocilo. :/

> A to nie zasilanie na dodatkową zapalniczkę?

Nie wiem ale przynajmniej jest sie za co zaczepic szukajac