Witajcie

Mam problema. Tylko się nie śmiać proszę

Ostatnio byłem zmuszony odłączyć aku no i wiadomo - radyjko mi się zakodowało.

Wziąłem więc intrukcję i taką małą kartę Opel Car Pass, która była razem z autem no i odkodowuję.

Wg instrukcji, jeśli ją dobrze z angielskiego rozumuję, to :

- włączam zapłon

- wyłączam radio

- wciskam i trzymam przycisk AS

- włączam radio trzymając caly czas AS ażdo usłyszenia beep

- na wyświetlaczu pojawia się CODE a po 3 sekundach aktualny

numer próby odkodowania

- wpisuję kod

- wciskam i trzymam AS aż do usłyszenia potwierdzającego odkodowanie beepa

I teraz:

1. albo źle wbijam numery kodu, ale raczej nie dla pewności podam to potwierdźcie:

kod 5746 to : 6 razy klawisz 1 , 8 razy klawisz 2, 5 razy klawisz 3, 7 razy klawisz 4.

2. albo wbijam nie ten kod kurcze, chyba na tej karcie mam właściwy kod wszystkie papiery oryginał ale kto wie

A moze nie powinienem wbijać tzw. Security code z tej karty czyli 5746 a kod z pozycji: Radio Type/code - 0500/6019 czyli typ radia cdr500 a kod 6019 ? Co Wy na to ?

A moze jednak zupełnie inny kod ? Nr ser radia to 42369400.

Najlepsze jest to, ze dokonałem już 3 nieudanych prób z tym kodem 5746 i wg instrukcji pierwsze dwie nieudane próby wiąża się z czasem 20 sekund oczekiwania na pojawienie się kresek do wprowadzania kodu w trakcie ciąglego trzymania przycisku AS. Następne proby to już 10 minut a ostatnia to 640 minut Czy ja mam teraz 10 minut trzymać AS aby zacząć wbijać kod ?

Ale namotałem

ale pomożcie bo głupio tak bez radia w aucie

wziete z WoA

Quote:

---

Wprowadzenie kodu do radia CDR 500...

- radio jest zablokowane kodem jeśli po włączeniu wyświetla się SAFE

- trzymając naciśnięty klawisz AS włączyć radio

- pojawi się napis 10 ----

- nacisnąć 1 tyle razy żeby na wyświetlaczu pojawiła się odpowiednia wartość 1 cyfry kodu

- nacisnąć 2 tyle razy żeby na wyświetlaczu pojawiła się odpowiednia wartość 2 cyfry kodu

- 3 i 4 cyfra kodu analogicznie (klawisze 3 i 4)

- nacisnąć AS

- radio jest odblokowane, wszystkie stacje i nastawy zachowują parametry sprzed zablokowania (pomimo np. braku zasilania)

---

> kod 5746 to : 6 razy klawisz 1 , 8 razy klawisz 2, 5 razy klawisz 3,

> 7 razy klawisz 4.

Pytam smiertelnie poważnie: Kilka minut zastanawiałem się jaki jest związek między 5746 a kombinacją klawiszy, którą wciskasz i nie mogę znaleść związku.

Możesz powiedzieć dlaczego akurat "8 razy klawisz 2" itd?

Pozdroofka

> Pytam smiertelnie poważnie: Kilka minut zastanawiałem się jaki jest

> związek między 5746 a kombinacją klawiszy, którą wciskasz i nie

> mogę znaleść związku.

> Możesz powiedzieć dlaczego akurat "8 razy klawisz 2" itd?

> Pozdroofka

jest w tym jakaś logika - o 1 więcej niż w kodzie

> jest w tym jakaś logika - o 1 więcej niż w kodzie

O widzisz... Chyba zmęczony jestem

Pozdroofka

> O widzisz... Chyba zmęczony jestem

> Pozdroofka

Mnie bardziej ciekawi dlaczego tak robił

> Mnie bardziej ciekawi dlaczego tak robił

bo najpierw wyswietla się 0

> Mnie bardziej ciekawi dlaczego tak robił

Wszystko robisz dobrze tylko kodem do radia jest 6019.

Security code jest kodem dostępu do programowania immobilisera.

Pozdrawiam.

> bo najpierw wyswietla się 0

Ale 0 to dziesięć razy odpowiednik klawisz

byłeś pierwszy

> byłeś pierwszy

czyli 6019 ? ale ze mnie łoś

tylko czy teraz mam faktycznie 10 minut trzymać AS zanim będę mógł te 6019 wprowadzić ?

zostało mi 7 prób

> Pytam smiertelnie poważnie: Kilka minut zastanawiałem się jaki jest

> związek między 5746 a kombinacją klawiszy, którą wciskasz i nie

> mogę znaleść związku.

> Możesz powiedzieć dlaczego akurat "8 razy klawisz 2" itd?

> Pozdroofka

już ktoś chyba odpowiedział ale pytałeś mnie to odpowiem

zero traktowane jest jako pierwsze więc jedno wciśnięcie to zero, dwa wciśniecia to jeden itd itd no i osiem wciśnięć to 7 z kodu.

nie musisz trzymać przez 10min

> nie musisz trzymać przez 10min

wiem

mogę nie trzymać i nadal jeździć bez muzy

a tak na poważnie to co mam zrobić ?

trzymając AS włączam radio i nic się nie dzieje na wyświetlaczu, powinny być chyba 4 kreski

i wtedy mogę wbić to piep....ne 6019

Z tego co pamiętam to musisz zostawić załączone radio i chyba 10 minut nie wystarczy.

Prędzej parę godzin.

> Z tego co pamiętam to musisz zostawić załączone radio i chyba 10

> minut nie wystarczy.

> Prędzej parę godzin.

aaaa może to o to chodzi, że zostawić włączone a nie trzymać

spróbuję, chyba , że ktośto już przerabiał i coś doda

wg instrukcji to 10 minut po dwóch nieudanych próbach a 640 minut przed ostatnią

I przy 7 jest jest ta ostatnia.

Są trzy podejścia.

> I przy 7 jest jest ta ostatnia.

> Są trzy podejścia.

jak trzy to 10, 9 i 8 a te już mam kurde za sobą

Nie wiem jaka jest w Oplu procedura przy zablokowaniu radia poprzez błędne wpisanie kodu, ponieważ zawsze za pierwszym razem wpisywałem dobry kod. Np. w Fordzie po nieudanych próbach na wyświetlaczu pojawia się czas 30 min (wsteczne odliczanie) dopiero po upłynięciu tego czasu można ponownie wpisać kod.

edit: nie zapomnij o przękręceniu stacyjki

No cztery, źle policzyłem.

> Nie wiem jaka jest w Oplu procedura przy zablokowaniu radia poprzez

> błędne wpisanie kodu, ponieważ zawsze za pierwszym razem

> wpisywałem dobry kod. Np. w Fordzie po nieudanych próbach na

> wyświetlaczu pojawia się czas 30 min (wsteczne odliczanie)

> dopiero po upłynięciu tego czasu można ponownie wpisać kod.

> edit: nie zapomnij o przękręceniu stacyjki

czyli włączony zapłon i radio przez 10 minut a może i parę godzin jak źle pójdzie ?

A czy nie wystarczy odłączyć zasilanie radia, poczekac na rozładowanie kondensatorów i mieć czyste konto? Czy raczej błędne podejscia są zapisywane w eepromie radia, podobnie jak ustawienia stacji? Jak to jest?

> A czy nie wystarczy odłączyć zasilanie radia, poczekac na

> rozładowanie kondensatorów i mieć czyste konto? Czy raczej

> błędne podejscią są zapisywane w eepromie radia, podobnie jak

> ustawienia stacji? Jak to jest?

nie ma szans, radio pamięta nieudane próby

udało się

poczekałem te 10 minut, wprowadziłem 6019 i działa

dzięks wszystkim za rady