Witam,

pytanko jak w temacie... Miałem taki problem ale sobie z nim poradziłem, mianowicie linię gdzie plastikowe podszybie teoretycznie przylega do szyby przedniej posmarowałem czarnym silikonem. Efekt jest taki ze teraz nawet po dużej ulewie szyby w aucie nie parują, przedtem nawet po mżawce parowały. Niby uszczelka podszybia dolegała, ale chyba nie wystarczająco mocno i woda leciała na filtr nawiewu...

Muszę cię zmartwić ale ameryki nie odkryłeś. O kolejnych miejscach wartych uwagi przy parowaniu szyb można poczytać >>tutaj<<

> Muszę cię zmartwić ale ameryki nie odkryłeś. O kolejnych miejscach

> wartych uwagi przy parowaniu szyb można poczytać >>tutaj

Wiem, ale moja radość jest tak wielka, ze musiałem się tym podzielić...

Witam!

Cieszymy sie z Toba

Ale patrzac na rocznik Twojego bolida to troche pozno sie za to zabrales

Nom, trochę tak... Sprzęt stary ale jary, więc trzeba pieścić a jak to mówią 'lepiej późno iż wcale'

> Nom, trochę tak... Sprzęt stary ale jary, więc trzeba pieścić a jak

> to mówią 'lepiej późno iż wcale'

Nie przejmuj sie ja po 7 latach uszczelnilem.

> Nie przejmuj sie ja po 7 latach uszczelnilem.

A ja owszem... rozebrałem wszystko, wyczyściłem zalegający syf, zrobiłem kilka fotek i złożyłem tak jak było.

Nigdy nie miałem problemów z parowaniem szyb

P.S. Zabawne są te "rzepy"

A ja mam kolejny model Astry i problem jest ten sam, parowanie szyb. Wymieniłem Filtr przeciwpyłkowy i jest narazie dobrze, tylko czuć w środku nieprzyjemny zapach i czuć jakąś taką parówę, tak jakby miało się na deszcz zanościć, czyli duszno w samochodzie. Ma ktoś lekarstwo?

Proponuję podwiesic ten watek pod "OPONY,ZAROWKI..." zeby pisać wnim na temat filtrow PP, wilgoci i parowania szyb aby nie zakładać co roku nowych tematów i zasmiecać forum...

> czuć w środku nieprzyjemny zapach i czuć jakąś taką parówę,

No to trzeba jeszcze raz rozebrać i zrobić czyszczenie kanałów.

Prawdopodobnie nazbierało się trochę materiału organicznego typu liście oraz inne drobiny i jak jest wilgotno to po prostu zaczyna to gnić.

Na potwierdzenie fotka Twojej obudowy filterka PP:

Ja obstawiam, że to jest ogonek liścia

> Witam,

> pytanko jak w temacie... Miałem taki problem ale sobie z nim

> poradziłem, mianowicie linię gdzie plastikowe podszybie

> teoretycznie przylega do szyby przedniej posmarowałem czarnym

> silikonem. Efekt jest taki ze teraz nawet po dużej ulewie szyby

> w aucie nie parują, przedtem nawet po mżawce parowały. Niby

> uszczelka podszybia dolegała, ale chyba nie wystarczająco mocno

> i woda leciała na filtr nawiewu...

A mi podszybie miejscami nie dolega do szyby ale nie mam problemu z parowaniem szyb

> A mi podszybie miejscami nie dolega do szyby ale nie mam problemu z

> parowaniem szyb

ja zauważyłem ze w trakcie dużego deszczy, szyby mi wogóle nie parują..

od razu skrapla się woda na szybach dzisija się zabiorę za przeglądanie powodów takiego stanu rzeczy

> Ma ktoś lekarstwo?

Witam

miałem podobnie , martwiłem się bo duszno itp ... aż któregoś dnia eureka !!!! miałem właczony obieg wewnętrzny.

pozdrawiam

> Ja obstawiam, że to jest ogonek liścia

No dobrze, tylko jak się tam dostać??? Włożyłem tam, przed założeniem filtra, rurę od odkurzacza... to nie wystarczy?

> No dobrze, tylko jak się tam dostać??? Włożyłem tam, przed założeniem

> filtra, rurę od odkurzacza... to nie wystarczy?

No jak widać nie wystarczyło skoro liście zostały Albo spróbować jeszcze raz dokładniej odkurzaczem albo jeśli masz więcej czasu to porozbieraj

pozdro

> jeszcze raz dokładniej odkurzaczem albo jeśli masz więcej czasu

> to porozbieraj

> pozdro

Wezmę mocniejszy odkurzacz może podziała...

> Wezmę mocniejszy odkurzacz może podziała...

myślę że jak się przyłożysz to będzie dobrze. Tylko nie wyciągnij wentylatora temtędy

pozdro

Powiem tak.

Filtr PP wymieniony, rurki przeczyszczone, ale nadal w czasie jazdy szyby parują . Otwieram okno, aby para zeszła, ale idzie zima i zaczyna mi się to nie podobać

a obieg wewnetrzny jest wylaczony?? tzn. przycisk pewnie jest wylaczony tylko czy klapki nad wentylatorem sa w pozycji otwartej??

druga mozliwosc ze masz wilgoc pod dywanikami i to wszystko paruje...

Witam

Przy okazji rozbierania mojego pojazdu na czynniki pierwsze postanowilem wyeliminowac pewien objaw, ktory zauwazylem juz wczesniej: mokra wykladzina wygluszajaca (pianka) pod nogami kierowcy i pasazera. Idac w gore sciany grodziowej stwierdzilem, ze woda mogla dostawac sie przez dwa miejsca: luzna zaslepka w podlodze od strony pasazera i sztywne uszczelki ramki filtra PP. Uszczelki wymienilem na nowe (oczywiscie nieoryginalne - gumowa uszczelka do okien), a zaslepke wkleilem masa uszczelniajaca do karoserii. Nastepnie podrzucilem pod pianke drewniane klocki i schnie (na razie nie jezdze, poniewaz brakuje istotnych organow sterowania, ale wyschnie sobie elegancko)

Pozdrawiam

I już wszystko wiem.

Astra G, parowanie szyb, obieg wewnętrzny.

Polecam każdemu sprawdzenie klapki przy wentylatorze. U mnie zatrzymała się na obiegu zamkniętym i nie wpuszczała powietrza z zewnątrz. Za to odpowiedzialna jest taka kolista część za schowkiem od strony pasażera.

Ta kolista klapka nie reagowała na przycisk obiegu wewnętrzenego. Potraktowałem ją w następujący sposób.

Jest tam po lewej stronie taki plastikowy pałączek, łączący silniczek z tą kulistą klapką. Poprostu ten pałączek zdjąłem i ustawiłem klapkę ręcznie tak, aby powietrze wpadało do wentylatora z zewnątrz.

Nie mam już problemu z parowaniem

> Nie mam już problemu z parowaniem

Koledzy już dosyć dawno zwracali Ci uwagę na sprawość obiegu wewnętrznego. Z tego co napisałeś wynika, że wyleczyłeś objaw. Natomiast przyczyna twoich kłopotów czeka na lekarstwo.