Moglby ktos tak lopatologicznie wytlumaczyc jak to zrobic, gdyz chyba mam zly dzien i nic nie kapuje z rysunku zrobionego przez citymatic (bez obrazy )

> Moglby ktos tak lopatologicznie wytlumaczyc jak to zrobic, gdyz chyba

> mam zly dzien i nic nie kapuje z rysunku zrobionego przez

> citymatic (bez obrazy )

tzn?co Cie nurtuje

Awaryjne odcięcie pompy jest zamontowane fabrycznie w każdym z aut w rożnych miejscach a powoduję odcięcie zasilania w chwili uderzenia (na zasadzie wyłącznika bezwładnościowego)

Układ przedstawiony to wpięcie sie styku przekaźnika w obwód tego wyłącznika i spowodowanie aby w chwili przejścia na zasilanie lpg zadziałał przekaźnik tym samym pozbawi zasilanie pompy (tak jak to ma miejsce w chwili zderzenia)

Napięcie do sterowania cewki jest wzięte z wyłącznika (-) i (+) z elektromagnesu cewki zaworu lpg

CO WIĘCEJ?

nie, no to to wiem

Tylko zastanawia mnie jak sie ma odciecie pompy paliwa do wtryskow. Ale znajac zycie to mam bledne wyobrazenie bo w sumie jesli wszystko jest sprawne to podczas jazdy na gazie wtryski i tak nie pluja paliwem

tylko kwestia tego ze u mnie cos sie porobilo i podejrzewam ze mi bierze 2 paliwa. Jak jest sucho i cieplo to nie ma problemow, ale jak sie pojawia ostra wilgoc to wtedy na gazie nie pojedzie bo prawdopodobnie dziala tez pompa i go zalewa. Po przelaczeniu na bene jedzie idealnie.. Dlatego sie pojawila mysl o tym odcieciu.

Ok, a teraz jeszcze konkretnie. Jakis dokladnie przekaznik trzeba? Czy po prostu na 12v do instalacji samochodowej?

> tzn?co Cie nurtuje

> Awaryjne odcięcie pompy jest zamontowane fabrycznie w każdym z aut w

> rożnych miejscach a powoduję odcięcie zasilania w chwili

> uderzenia (na zasadzie wyłącznika bezwładnościowego)

> Układ przedstawiony to wpięcie sie styku przekaźnika w obwód tego

> wyłącznika i spowodowanie aby w chwili przejścia na zasilanie

> lpg zadziałał przekaźnik tym samym pozbawi zasilanie pompy (tak

> jak to ma miejsce w chwili zderzenia)

> Napięcie do sterowania cewki jest wzięte z wyłącznika (-) i (+) z

> elektromagnesu cewki zaworu lpg

> CO WIĘCEJ?

mam jeszcze takie pytanie czy komputer nie wychwyci błędu o przerwie w obwodzie zasilania pompy paliwowej?

> mam jeszcze takie pytanie czy komputer nie wychwyci błędu o przerwie

> w obwodzie zasilania pompy paliwowej?

Nie-nie ma wpływu brak zasilania przez ten obwód

> Jak jest sucho i cieplo to nie ma problemow,

> ale jak sie pojawia ostra wilgoc to wtedy na gazie nie pojedzie

> bo prawdopodobnie dziala tez pompa i go zalewa. Po przelaczeniu

> na bene jedzie idealnie..

Błąd to wina albo braku szczelności centralki lpg albo -uszkodzone przewody WN lub i cewki

> Jakiś dokładnie przekaźnik trzeba?

> Czy po prostu na 12v do instalacji samochodowej?

Dokładnie może być taki

> Błąd to wina albo braku szczelności centralki lpg albo -uszkodzone

> przewody WN lub i cewki

przewody wymienione niedawno, na starych dokladnie to samo. Hmm co do cewek, od nowosci maja 160 tys przejechane wiec bardzo mozliwe

Ale najpierw zrobie odciecie pompy i mam nadzieje ze przyjdzie jakis solidny deszcz zeby sprawdzic czy to to.

A jak nie to kolejne do wymiany pojda cewki

Centralke mam zaklejona silikonem, a nastepnie owinieta szczelnie w gume oraz na koniec folia. Wiec mysle ze jest szczelna Co prawda jest to wlasnie tenslawny elpigaz, wiec wszystko mozliwe.

> Błąd to wina albo braku szczelności centralki lpg albo -uszkodzone

> przewody WN lub i cewki

hmm ale tez gdyby to cewki byly uszkodzone to wtedy na benzynie by jechal? Skoro na gazie nie chce jechac.. Tylko prycha i traci moc.. A po przelaczniu na benzyne chodzi super i mozna jezdzic ile sie chce

> hmm ale tez gdyby to cewki byly uszkodzone to wtedy na benzynie by

> jechal? Skoro na gazie nie chce jechac.. Tylko prycha i traci

> moc.. A po przelaczniu na benzyne chodzi super i mozna jezdzic

> ile sie chce

A jak tam sie ma emulator?

U mnie wlasnie to on szwankowal- "Lecho"- nie "odcinal" wtryskow - najpierw wlasnie w czasie deszczu. Pozniej calkowicie wysiadl tak, ze na gazie w ogole nie dalo sie jechac

Wymieniony na BRC i gazownia znowu dziala jak nalezy

> A jak tam sie ma emulator?

zebym to ja wiedzial jak sie ma Nie pytalem sie go

Z zewnatrz wyglada ok, ale chyba trzeba bedzie drania rozkrecic i posprawdzac. A jak cos to potraktuje jego obudowe silikonem, tasma itp tak jak sterownik. Wtedy wilgoc mu nie bedzie straszna

> U mnie wlasnie to on szwankowal- "Lecho"- nie "odcinal" wtryskow -

> najpierw wlasnie w czasie deszczu. Pozniej calkowicie wysiadl

> tak, ze na gazie w ogole nie dalo sie jechac

> Wymieniony na BRC i gazownia znowu dziala jak nalezy

No dobra, kolej na wymiane cewek i czekanie na nastepne solidne opady deszczu.

Odciecie pompy tez bedzie realizowane w tym tygodniu.. I zobaczymy co to wszystko zmieni