czy ktoś taki stosuje? jak z jego użytkowaniem w zimie?

oczywiście w samochodach

> czy ktoś taki stosuje? jak z jego użytkowaniem w zimie?

> oczywiście w samochodach

Wykazuja mala odpornosc na drgania. Zel potrafi popekac wewnatrz.

Maja gorsze parametry rozruchowe.

Do samochodow sie nie nadaja.

Sa trwalsze od kwasowych, ale nie w samochodach.

> czy ktoś taki stosuje? jak z jego użytkowaniem w zimie?

> oczywiście w samochodach

no to jak w samochodach to się nie wypowiadam

w motocyklu fajnie zimę przetrzymały (mam 2 sztuki) i jest wszystko OK

> Wykazuja mala odpornosc na drgania. Zel potrafi popekac wewnatrz.

> Maja gorsze parametry rozruchowe.

> Do samochodow sie nie nadaja.

> Sa trwalsze od kwasowych, ale nie w samochodach.

Eeeee, nie wiem co napisać...

Mam w aucie od czterech lat i kręcił jak szalony nawet przy minus 32*C.

Nic nie pęka, nic nie stuka od chwili jego zamontowania zapomniałem co to akumulator.

Jak będę zmuszony do wymiany aku w drugim aucie to na 100% bedzie to żółta żelówka Optimy...

> Wykazuja mala odpornosc na drgania. Zel potrafi popekac wewnatrz.

> Maja gorsze parametry rozruchowe.

> Do samochodow sie nie nadaja.

> Sa trwalsze od kwasowych, ale nie w samochodach.

sa seryjnie montowane w niektorych samochodach wiec masz chyba nieaktualne dane

pozdr.

> Eeeee, nie wiem co napisać...

> Mam w aucie od czterech lat i kręcił jak szalony nawet przy minus

> 32*C.

> Nic nie pęka, nic nie stuka od chwili jego zamontowania zapomniałem

> co to akumulator.

> Jak będę zmuszony do wymiany aku w drugim aucie to na 100% bedzie to

> żółta żelówka Optimy...

a jak mają się cenowo do "tradycyjnych" ??

> a jak mają się cenowo do "tradycyjnych" ??

okolo 800-1000zl

> Wykazuja mala odpornosc na drgania. Zel potrafi popekac wewnatrz.

> Maja gorsze parametry rozruchowe.

> Do samochodow sie nie nadaja.

> Sa trwalsze od kwasowych, ale nie w samochodach.

dla tego stosuje sie je w terenowych autach i silnikach ktore pracuja w ekstremalnych warunkach?

> Wykazuja mala odpornosc na drgania. Zel potrafi popekac wewnatrz.

i dlatego są polecane do motocykli.....

> i dlatego są polecane do motocykli.....

Do motycykli są stosowane tak samo jak do jachtów. Zwykłe AKU nie lubią przechylania ponieważ płytki ołowiane jak nie są przykryte elektrolitem to bardzo szybko sie utleniają. Żelowych to nie dotyczy.

> dla tego stosuje sie je w terenowych autach i silnikach ktore pracuja

> w ekstremalnych warunkach?

Stosuje sie je bo moga pracowac do gory nogami i elektrolit sie z nich nie wyleje.

Parametry elektryczne maja gorsze niz akumulatory tradycyjne.

> Stosuje sie je bo moga pracowac do gory nogami i elektrolit sie z

> nich nie wyleje.

> Parametry elektryczne maja gorsze niz akumulatory tradycyjne.

wielkie amerykanskie diesle tez maja zelowki,samochody terenowe gdy maja wyciagarki ktore pozeraja mase pradu,auta szykowane na Skandynawie lub w ogole wyprawowki itd

topowy model optima

> wielkie amerykanskie diesle tez maja zelowki,samochody terenowe gdy

> maja wyciagarki ktore pozeraja mase pradu,auta szykowane na

> Skandynawie lub w ogole wyprawowki itd

> topowy model optima

To nie jest akumulator zelowy

To akumulator ze zwijanymi elektrodami. Troche inny niz te o ktorych tu rozmawiamy. MA wielokrotnie wieksza powieszchnie plyt niz akumulator z tradyzyjnymi plytami plaskimi o dla tego ma tak kosmiczne parametry.

> To nie jest akumulator zelowy

mowi sie na nie zelowka i o takich rozmawiamy w tym watku

> olej - polecam centra futura plus / CaCa

Kiszka - mam w 2 autach. W jednym szlag trafil po 9 mcach (dali nowy - jeszcze jezdzi) w drugim zaraz siadzie pewnie po zimie (byle szybko zeby wymienili na gwarancji). A chcialem kupic dobry polski akumulator...

> okolo 800-1000zl

uzasadnienia ekonomicznego to nie ma

> uzasadnienia ekonomicznego to nie ma

jesli jestes kilka tys km od domu,czesto na odludziu to naprawde nie masz ochoty myslec czy aku padnie od webasta,lodowki lub od wyciagarki

No napewno wzrost ceny nie jest liniowy do parametrow ale to nie jest w wielu przypadkach istotne

Za roznice w cenie miedzy jednym a drugim akumulatorem masz assistance na 4-5 lat.

> Za roznice w cenie miedzy jednym a drugim akumulatorem masz

> assistance na 4-5 lat.

naprawde nie masz pojecia o czym piszesz

assistance gdzies w Karpatach Rumunskich/Ukrainskich w blocie po szyby albo na polnocy Finlandii na pustkowi zasypanym sniegiem

Panowie, mylicie akumulatory żelowe z akumulatorami wykonanymi w technologii AGM. Oczywiście żelowe nie nadają się do samochodów i motocykli, co innego te drugie... Te wykonane w technologi AGM mogą mieć cele zwijane (optima red, yellow; exide maximma) a mogą być klasyczne-akumulatory tego typu produkuje kilka firm np varta, topla, banner. Niestety są 2, 3 razy droższe od zwykłych...

Pozdrawiam.

tak wiem ale potocznie nazywa sie je zelowymi

strikte zelowych chyba nie montuje sie do aut

PS jesli kolega w temacie to czy aku pod marka Topla(chyba slowenia ) robi na licencji Banera?

> okolo 800-1000zl

cena troszkę jak 3-4 "tradycyjne" , ale czasem bardziej liczy się trwałość i niezawodność od taniości

> cena troszkę jak 3-4 "tradycyjne" , ale czasem bardziej liczy się

> trwałość i niezawodność od taniości

To jest wlasnie slowo klucz