Od pewnego czasu moje bravo zaczelo miec problemy z utrzymaniem kierunku (raczej wina auta - ja zwykle jezdze trzezwy)

Objawia sie to tym ze gdy chce jechac prosto, musze caly czas lekko korygowac tor jazdy poprzez permanentne krecenie kierownica w lewo i w prawo. Ruchy oczywiscie sa minimalne ale zawsze.

Podobnie na zakretach gdy skrece kierownica nigdy nie moge byc do konca pewny o ile auto skreci.

Na oko nie ma zadnych luzow. Co moze byc przyczyna?

Geometria zawieszenia i ukł. kierowniczego, krzywo zakręcone końcówki drążka, opona

> Geometria zawieszenia i ukł. kierowniczego, krzywo zakręcone końcówki

> drążka, opona

Problem w tym ze efekt zaczal pojawiac sie samoistnie. Nie bylo nic odkrecane, regulowane, itp. Nie wjechalem z zadna dziure. Poprostu z czasem narastal, i wydaje mi sie ze narosl do pewnego poziomu i juz sie nie poglebia.

Maglownica?

> Maglownica?

A co sie z nia moglo stac?

Czy sa uszkodzenia maglownicy to cos typowego dla BBM ?

> A co sie z nia moglo stac?

> Czy sa uszkodzenia maglownicy to cos typowego dla BBM ?

Może luzy na niej? Jaki przebieg??

> Problem w tym ze efekt zaczal pojawiac sie samoistnie. Nie bylo nic

> odkrecane, regulowane, itp. Nie wjechalem z zadna dziure.

Miałem taki efekt na zimowkach. Na letnich nie obserwuję, mimo że nic poza wymianą opon nie zrobiłem :-)

> Może luzy na niej? Jaki przebieg??

Przebieg 90tys mil czyli okolo 144kkm.

Ale luzy to bym czul na kierownicy tak jak w starszych samochodach (taki kawalek jalowego ruchu kierownica) ?

> Na letnich nie obserwuję, mimo że nic

> poza wymianą opon nie zrobiłem :-)

u mnie jest dokładnie odwrotnie: na zimowych jedzie prosto a teraz leciuteńko w prawo znosi. Ki grzyb??

> u mnie jest dokładnie odwrotnie: na zimowych jedzie prosto a teraz

> leciuteńko w prawo znosi. Ki grzyb??

Ale to zupelnie co innego.

Ja tez tak kiedys mialem i winne sa krzywe lub zle wywazone opony.

Poza wymienionymi przez kolegów

- ciśnienie w oponach i wyważenie kół

- mógł się rozwarstwić przewód hamulcowy z którejś strony i jedno koło może cały czas lekko hamować.

Oba łatwe do sprawdzenia i wykluczenia

> Poza wymienionymi przez kolegów

> - ciśnienie w oponach i wyważenie kół

> - mógł się rozwarstwić przewód hamulcowy z którejś strony i jedno

> koło może cały czas lekko hamować.

> Oba łatwe do sprawdzenia i wykluczenia

Ale auta nie sciaga na jedna konkretna strone tylko poprostu samochod myszkuje na obie strony podczas jazdy.

> Ale auta nie sciaga na jedna konkretna strone tylko poprostu samochod

> myszkuje na obie strony podczas jazdy.

Ok. No to moje pomysły odpadają.

Podobne do twoich objawów miałem kiedyś w skodzie. Też tak myszkował po jezdni. Pojechałem do mechaniora i okazało się że się pojawił jakiś zajebiaszczy luz w układzie. Nie były to końcówki drążków. Coś się bardzo poluzowało. Teraz nie pamiętam co to było bo nic nie wymieniał tylko dokręcił. Na zakończenie kazał mi iść i dać na mszę że jeszcze cały do niego przyjechałem. Nie bagatelizuj tej sytuacji.

Boa

> Od pewnego czasu moje bravo zaczelo miec problemy z utrzymaniem

> kierunku (raczej wina auta - ja zwykle jezdze trzezwy)

> Objawia sie to tym ze gdy chce jechac prosto, musze caly czas lekko

> korygowac tor jazdy poprzez permanentne krecenie kierownica w

> lewo i w prawo. Ruchy oczywiscie sa minimalne ale zawsze.

> Podobnie na zakretach gdy skrece kierownica nigdy nie moge byc do

> konca pewny o ile auto skreci.

> Na oko nie ma zadnych luzow. Co moze byc przyczyna?

1. Tylne wahacze OK? Jak ojciec miał w Peugeocie /---\ z tyłu tu byle koleina i trzeba było nieźle popisać się refleksem.

2. Nie wozisz czegoś z jednej strony? Albo drugiej? Jak teść mi siedział z tyłu przez 300km a obok miał tylko mojego 2 letniego juniora to też mi lekko ciągnęło w jedną stronę, a gdy jeżdżę sam - nie ma problemu.

3. Ciśnienie w oponach

4. Amortyzatory?

> Ale auta nie sciaga na jedna konkretna strone tylko poprostu samochod

> myszkuje na obie strony podczas jazdy.

ty lepiej leć na kanał i sprawdz czy wahacze masz na wsztstkich śrubach , bo jak mi myszkował to po pewnym czasie (zaniedbaniu) zjechał z urwanym wahaczem ......

pilnuj sie na drodze ...... ja przy 80km/h nie mogłem utrzymac autka ....