Na postoju, lub przy wolnej jeździe i niewielkich ruchach kierownicą, słychać buczenie (jakby silnik elektryczny, ale nie pracujący prawidłowo) i czuć drgania na kierownicy. Kontrolka wspomagania nie zapala się. Wspomaganie działa.

Jak byłem w ASO, to oczywiście objawy ustąpiły

Zrobili elektroniczną diagnozę, która nie wykazała usterki.

Kilka dni był spokój, a teraz znowu objawy się pojawiły.

Obawiam się, że jak pojadę teraz do ASO, to znowu "samo się naprawi" i odeślą mnie z kwitkiem.

Co robić ? Jechać do ASO i upierać się, żeby dobrali się do wspomagania, czy czekać na rozwój sytuacji ?

> słychać buczenie (jakby silnik elektryczny, ale nie pracujący

> prawidłowo)

po czym twierdzisz ze nie pracujacy prawidlowo ?

> po czym twierdzisz ze nie pracujacy prawidlowo ?

Bo przez ~30 kkm, nie było go słychać. Bo jeśli kierownica stoi w miejscu, to tym bardziej silnika nie powinno być słychać.

Bo słyszałem kiedyś, jak pracuje silnik elektryczny

> po czym twierdzisz ze nie pracujacy prawidlowo ?

w GP wspomagania praktycznie nie słychać, a np. w PII takie objawy jak opisał Ulik to norma była :-)

> Bo przez ~30 kkm, nie było go słychać. Bo jeśli kierownica stoi w

> miejscu, to tym bardziej silnika nie powinno być słychać.

> Bo słyszałem kiedyś, jak pracuje silnik elektryczny

a mogłem sobie Swifta kupic

> a mogłem sobie Swifta kupic

Nie zaczynaj

> Bo przez ~30 kkm, nie było go słychać. Bo jeśli kierownica stoi w

> miejscu, to tym bardziej silnika nie powinno być słychać.

> Bo słyszałem kiedyś, jak pracuje silnik elektryczny

hm no to gwara , tylko ciekawe jak to rozpatrza / naprawia

> hm no to gwara , tylko ciekawe jak to rozpatrza / naprawia

no gwara... jeszcze kilka miesięcy jest.

najgorsze jest to, że objawy raz występują, raz nie... nie występują głównie w ASO

> a mogłem sobie Swifta kupic

Ja tam nadal nie żałuje zakupu GP

> Ja tam nadal nie żałuje zakupu GP

> Ja tam nadal nie żałuje zakupu GP

ja na razie też nie