sorki odrazu za zawracanie głowy ale wiem że na cento ludzie mają pojęcie na temat różnych rzeczy

pytanie : co się stanie jak wyciągne zaznaczoną na żółto małą spreżynke ?

będzie bardziej miękko ale za razem niżej ?

dodam iż obecnie jest ona juz i tak na tyle ściśnięta że zwoje do siebie dolegają

a tak w ramach ciekawostki wyglądała ibi gdy spuściłem tylny gwint na maxa (ale jeszcze z tą małą spręzynką)

nic sie nie stanie , nie bedzie ani bardziej miekkko ani nic ...............

kiedys nie bylo takich gwintow , byly tylko na jednym springu .......

> nic sie nie stanie , nie bedzie ani bardziej miekkko ani nic

> ...............

> kiedys nie bylo takich gwintow , byly tylko na jednym springu .......

kurde to niedobrze

obecnie mam skręcony gwint w połowe

wysokośc jest w miare ok ale strasznie twardy jest z tyłu

> kurde to niedobrze

> obecnie mam skręcony gwint w połowe

> wysokośc jest w miare ok ale strasznie twardy jest z tyłu

z tego co czytalem to zazwyczaj gwinty kazdej formy s twardsze od kitow amor+ spring przyzwyczaisz sie

> z tego co czytalem to zazwyczaj gwinty kazdej formy s twardsze od

> kitow amor+ spring przyzwyczaisz sie

dało się przyzwyczaić w cento do platimexa + amorów dziadkowych ale do tego się nie przyzwyczaje tylko jesli sie nie da nieco zmiękkczyć to sprzedam

> dało się przyzwyczaić w cento do platimexa + amorów dziadkowych ale

> do tego się nie przyzwyczaje tylko jesli sie nie da nieco

> zmiękkczyć to sprzedam

a ta "podkladka" pomiedzy sprezynami jest rowniez regulowana czy na stale bo jesli regulowana to tym bym sie pobawil z tego co kiedys czytalem (ale nie wiem czy to prawda) to pobieznie mowiac jedna sprezyna odpowiada za wysokosc a druga za wybieranie i regulujac kazda z osobna mozna dojsc do zamierzonego efektu ale nie wiem czy to prawda, nigdy nie mialem gwinta

pozdr.

> a ta "podkladka" pomiedzy sprezynami jest rowniez regulowana czy na

> stale bo jesli regulowana to tym bym sie pobawil z tego co

> kiedys czytalem (ale nie wiem czy to prawda) to pobieznie mowiac

> jedna sprezyna odpowiada za wysokosc a druga za wybieranie i

> regulujac kazda z osobna mozna dojsc do zamierzonego efektu ale

> nie wiem czy to prawda, nigdy nie mialem gwinta

> pozdr.

ta podkładka pomiędzy springami to jedynie taki dystans łączacy obie spręzyny ale ona nie jest na gwincie

> ta podkładka pomiędzy springami to jedynie taki dystans łączacy obie

> spręzyny ale ona nie jest na gwincie

> a ta "podkladka" pomiedzy sprezynami jest rowniez regulowana czy na

> stale bo jesli regulowana to tym bym sie pobawil z tego co

> kiedys czytalem (ale nie wiem czy to prawda) to pobieznie mowiac

> jedna sprezyna odpowiada za wysokosc a druga za wybieranie i

> regulujac kazda z osobna mozna dojsc do zamierzonego efektu ale

> nie wiem czy to prawda, nigdy nie mialem gwinta

> pozdr.

w Cento na gwincie fk wyjmujac mniejsz sprezynie nic nie zyskamy i nie sptracimy, jest ona i tak ciagle scisnieta na maxa niwiem czy to przez wieksza mase na przodzie popraz wiekszy silnik

pytalem na innych forach i tez yjmuja ten mniejszy spring i tez nie czuja roznic

> w Cento na gwincie fk wyjmujac mniejsz sprezynie nic nie zyskamy i

> nie sptracimy, jest ona i tak ciagle scisnieta na maxa niwiem

> czy to przez wieksza mase na przodzie popraz wiekszy silnik  

> pytalem na innych forach i tez yjmuja ten mniejszy spring i tez nie

> czuja roznic

tylko że u mnie kwestia nie leży w masie silnika bo mowa o tylnych springach tak teoretyzując to mniej springów = mniejszy opór = miękki zawias tylko czy aby napewno ?

> tylko że u mnie kwestia nie leży w masie silnika bo mowa o tylnych

> springach tak teoretyzując to mniej springów = mniejszy opór =

> miękki zawias tylko czy aby napewno ?

na pewno nie. Ta mniejsza sprężyna zwie się helper spring. Nie wiem czemu macie ja non stop ściśniętą (może warto by było wymienić na odrobinę twardszą). W gwincie w którym są dwie sprężyny helper odpowiada za wybieranie drobnych nierówności, jest bardziej miękki więc ugina się jako pierwszy, przy mocniejszych dobiciach dopiero zaczyna się włączać do gry sprężyna zasadnicza. Charakterystyka podobna do sprężyny progresywnej. Z tą różnicą, że tutaj na wykresie siła-ugięcie nie mamy hiperboli, a mniej więcej prostą łamaną pod odpowiednim kątem.

> na pewno nie. Ta mniejsza sprężyna zwie się helper spring. Nie wiem

> czemu macie ja non stop ściśniętą (może warto by było wymienić

> na odrobinę twardszą). W gwincie w którym są dwie sprężyny

> helper odpowiada za wybieranie drobnych nierówności, jest

> bardziej miękki więc ugina się jako pierwszy, przy mocniejszych

> dobiciach dopiero zaczyna się włączać do gry sprężyna

> zasadnicza. Charakterystyka podobna do sprężyny progresywnej. Z

> tą różnicą, że tutaj na wykresie siła-ugięcie nie mamy

> hiperboli, a mniej więcej prostą łamaną pod odpowiednim kątem.

czyli wyciągnięcie małego springa nie zmiękczy zawieszenie ?

Ta mala sprezyna odpowiada tylko i wylacznie za stale naprezenie sprezyny glownej w momencie gdy trzpien amortyzatora jest maxymalnie wysuniety.