Witam koledzy, mam pytanko odnosnie golfika 2 z silniczkiem 1.6 na gazniku, osobiscie jezdze astereka ale moja niunia bryka golfikiem i ostatnimi czasy zauwazylem te ustereczke dziwna, nie zawsze to sie zdarza ale dosc czesto , chodzi o to ze po przekrecenie kluczyka czyli wylaczeniu silnika nastepuja jeszcze przez jakis moment samozaplon i szarpania silnikiem , pomozcie i powiedzcie czym to jest spowodowane i jak to zwalczyc , z gory dziekuje za porady

Słyszałem że samozapłon potrafi wystąpić w Fabiach . Potrafią się same zapalić (w sensie stanąć w płomieniach). Krążyła po sieci taka informacja w raz ze zdjęciami palącej sie Fabii.

> Słyszałem że samozapłon potrafi wystąpić w Fabiach . Potrafią się

> same zapalić (w sensie stanąć w płomieniach). Krążyła po sieci

> taka informacja w raz ze zdjęciami palącej sie Fabii.

A tak na poważnie , to może to jakieś zwarcie w stacyjce .

> A tak na poważnie , to może to jakieś zwarcie w stacyjce .

Albo jakiś elektrozawór w gaźniku nie bangla. Miałem tak w Audi 80 B2 z gaźnikiem 1B.

PZDR

> Witam koledzy, mam pytanko odnosnie golfika 2 z silniczkiem 1.6 na

> gazniku, osobiscie jezdze astereka ale moja niunia bryka

> golfikiem i ostatnimi czasy zauwazylem te ustereczke dziwna, nie

> zawsze to sie zdarza ale dosc czesto , chodzi o to ze po

> przekrecenie kluczyka czyli wylaczeniu silnika nastepuja jeszcze

> przez jakis moment samozaplon i szarpania silnikiem , pomozcie i

> powiedzcie czym to jest spowodowane i jak to zwalczyc , z gory

> dziekuje za porady

A zapłonu w tym cudzie sie nie reguluje. Wyglada ze jest za pozny.

> A zapłonu w tym cudzie sie nie reguluje. Wyglada ze jest za pozny.

Masz rację, reguluje się i właśnie trzeba to zrobić (najprawdiopodobniej )