Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Potrzebny numer z Epera dekeilka w bloku

Featured Replies

Napisano

Silnik 1.2 MPI 75KM punto, ale palio pewnie tez. Chodzi o dekielek znajdujacy sie w bloku pod rozrzadem nad kolem pasowym. Moze ktos pokazac rysunek i numer tego dekielka? Dzisiaj podczas ostrej jazdy maluchem wywalilo mi go z bloku. Jak to mozliwe?

Napisano

chyba to korek z numerem 2

edit: Green_ byłeś szybszy ok.gif

post-62894-14352497513933_thumb.jpg

Napisano
  • Autor

> ten dekielek zasłaniający kanały wodne ?

Ten. Jak mogl wypasc?

Napisano

> Ten. Jak mogl wypasc?

niewiem.gifmoże trochę przyrdzewiał albo przy montażu silnika trochę go naruszyłeś a jak teraz trochę pałowałeś silnik to się zrobiło spore ciśnienie i wyleciał.

Ten co go zaznaczyłem to chyba w głowicy jest a ten niżej w bloku nr. 5 hmm.gif

Napisano

> ... Dzisiaj podczas

> ostrej jazdy maluchem wywalilo mi go z bloku. Jak to mozliwe?

Masz zamontowany wskaźnik temp. płynu w głowicy czy w innym miejscu (i czy w ogóle go masz )?

Napisano
  • Autor

> Masz zamontowany wskaźnik temp. płynu w głowicy czy w innym miejscu

> (i czy w ogóle go masz )?

Oczywiscie ze mam. W glowicy - jak w punto. Dlaczego pytasz? I tak nie dziala, ale jeszcze ne ogarnalem dlaczego. Wiatraki w chlodnicy sie wlaczaja prawidlowo, korkiem w wyrownawczym nie wywalalo.

Napisano
  • Autor

> może trochę przyrdzewiał albo przy montażu silnika trochę go

> naruszyłeś a jak teraz trochę pałowałeś silnik to się zrobiło

> spore ciśnienie i wyleciał.

> Ten co go zaznaczyłem to chyba w głowicy jest a ten niżej w bloku nr.

> 5

Rzeczywiscie chyba nr 5, sredncia 30mm. Niestety dekielek zostawilem w samochodzie bo nei przypuszczalem, ze moze byc tyle roznych dekli.

Nie naruszylem go przy montazu, jednak kupujac silnik zauwazylem, ze byl juz wklejany. Ale dlaczego go wywalilo? Nic sie nie dzialo od ostatiej jazdy, a jezdzilem juz kilka ladnych razy. Cisnienie nei moglo tak bardzo wzrosnac, zeby go wypchnelo, bo wczesniej upust w korku zadziala przeciez. A gwizdal.

Napisano

> Oczywiscie ze mam. W glowicy - jak w punto. Dlaczego pytasz?

Pytam, bo te korki rozszczelniają się, a w skrajnych przypadkach wy

wala je przy przegrzaniu bloku.

> I tak

> nie dziala, ale jeszcze ne ogarnalem dlaczego. Wiatraki w

> chlodnicy sie wlaczaja prawidlowo, korkiem w wyrownawczym nie

> wywalalo.

Korkiem wyrównawczym może i nie wywalało, ale tak sobie myślę, że możesz mieć zbiorniczek i korek od innego auta... Idąc dalej tym tropem w którymś oplu widziałem, że normalna temp. pracy silnika to było nie 90stopni a prawie 100stopni, a co za tym idzie musiała być troche podniesiona temp, przy której wywalało wode ze zbiorniczka, czyli automatycznie korek trzymał wyższe ciśnienie w układzie. I tak np. jak zastosowałeś taki korek, to ciśnienie w układzie mogło być za duże i wywaliło broka (korek) - ale to tylko teoria zeby.GIF

A swoją drogą, aż Ci się dziwie, że jeszcze nie masz zrobionego wskaźnika temp. bo siedzisz na kąciku cm i na pewno czytałeś o problemach z temp. tego silnika, o tym jak ten silnik jest wrażliwy na przegrzania... a jeżeli nie, to ja Cię uświadamiam zeby.GIF

Napisano

> może trochę przyrdzewiał albo przy montażu silnika trochę go

> naruszyłeś a jak teraz trochę pałowałeś silnik to się zrobiło

> spore ciśnienie i wyleciał.

> Ten co go zaznaczyłem to chyba w głowicy jest a ten niżej w bloku nr.

> 5

A nie jest to przypadkiem numer 12? U mnie w starym silniku wymienialem obydwa (przy rozrzadzie i pod kolem zamachowym) i wydaje mi sie ze obydwabyly takie same bo srednica 30mm to cos malo.

Napisano
  • Autor

> A nie jest to przypadkiem numer 12? U mnie w starym silniku

> wymienialem obydwa (przy rozrzadzie i pod kolem pasowym) i

> wydaje mi sie ze obydwabyly takie same asrednica 30mm to cos

> malo.

Jego srednica wedlug Epera?

Napisano

Jeżeli mówisz że był już wklejony to ciekawe co się działo z tym silnikiem wcześniej.

Ten korek wywala przy przegrzaniu lub jak zamarza płyn chłodniczy.

Z drugiej strony rdza mogła osłabić korek i go po prostu ciśnienie wydmuchneło.

Napisano
  • Autor

> ten dekielek zasłaniający kanały wodne ?

Mozesz zapodac dalszy kawalek tej tabelki z numerem 12?

Napisano

> Mozesz zapodac dalszy kawalek tej tabelki z numerem 12?

281435728-tabelka.JPG

post-17470-14352497526023_thumb.jpg

Napisano
  • Autor

No i to bylo to. W Carserwisie w sklepie juz mnei znaja. pokazalm to co przynioslem, a gosc z usmiechem na twarzy - co? takie samo tylko nie takie zmaltretowane? Nawet w kompie nie szukal tylko przyniosl od razu. Nawet powiedzial jak to zamontowac zeby mialo rece i nogi. Spoko gosc. Dekielek kosztowal 9zl.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.