witam

ostatnio pojawia mi sie komunikat Remlicht oraz cos zwiazanego z OIL dokladnie nie pamietam

co one oznaczaja?

i moze pamieta ktos jakie sa komunikaty od stopera dalej na

MIDzie

> witam

> ostatnio pojawia mi sie komunikat Remilicht oraz cos zwiazanego z

> OIL dokladnie nie pamietam

> co one oznaczaja?

> i moze pamieta ktos jakie sa komunikaty od stopera dalej na

> MIDzie

remilicht google tlumaczy jako "Hamulec świetle", z kontekstu na jakims forum, mysle ze o swiatlo stopu chodzi

to juz wyjanione.. dzieki.. troche glupei bylo to pytanie hehe

zle spisalem i mi google nie szukalo

a OLI co oznacza..

czy jest to jakos ustawiane ze automatycznie pokazuej kiedy powinna byc wymiana oleju po przybytych kilmoterach czy jest to zalezne cos od cisnienia oleju (jakies czujniki smarowania czy cos?)

> a OLI co oznacza..

> czy jest to jakos ustawiane ze automatycznie pokazuej kiedy powinna

> byc wymiana oleju po przybytych kilmoterach czy jest to zalezne

> cos od cisnienia oleju (jakies czujniki smarowania czy cos?)

Nie wiem jak w astrze G ,ale podejżewam ze tak jak w F oznacza to niski poziom oleju.Sprawdził bym na Twoim miejscu jego poziom

Pozdro

> Nie wiem jak w astrze G ,ale podejżewam ze tak jak w F oznacza to

> niski poziom oleju.Sprawdził bym na Twoim miejscu jego poziom

> Pozdro

swiatla stopu sprawdzone .. swieca.. a blad remlicht wysteuje nadal..

co moze byc przyczyna?

> swiatla stopu sprawdzone .. swieca.. a blad remlicht wysteuje nadal..

> co moze byc przyczyna?

sprawdź, czy nie gaśnie po wciśnięciu pedału hamulca

powinien

> sprawdź, czy nie gaśnie po wciśnięciu pedału hamulca

> powinien

wlansie tak sie dzieje.. czytalem ze to normalne objawy

tylko od czego to sie zrobilo?

wczesniej nic nie wyskakiwalo...

> wlansie tak sie dzieje.. czytalem ze to normalne objawy

no to jest ok :-)

> tylko od czego to sie zrobilo?

> wczesniej nic nie wyskakiwalo...

nie ma pojęcia

obstawiam, że włączałeś zapłon przy wcisniętym hamulcu i

gasło tak szybko, że nie zdążyłeś zauważyć :-DDD

> obstawiam, że włączałeś zapłon przy wcisniętym hamulcu i

> gasło tak szybko, że nie zdążyłeś zauważyć :-DDD

no dobra niech bedzie ze tak hehe

a tak zeby nie zakaldac nowego temtu jakim olejem zalac? 210 000 km jest, silniczek pracuje rowno, bez wyciekow.

cos takeigo dobrego?

Mobil?

> a tak zeby nie zakaldac nowego temtu jakim olejem zalac? 210 000 km

> jest, silniczek pracuje rowno, bez wyciekow.

> cos takeigo dobrego?

> Mobil?

a nie wiesz jaki był do tej pory? ;-)

poczytaj wątek "Oleje", na pewno Ci pomoże klik

> a nie wiesz jaki był do tej pory? ;-)

> poczytaj wątek "Oleje", na pewno Ci pomoże klik

nie wiem bo auto mam od 2 tygodni

wlasciciel Belg

dzieki za link

> i moze pamieta ktos jakie sa komunikaty od stopera dalej na

> MIDzie

Jeśli gdzieś się przy pisowni pomylę to sorry, dawno tego języka nie widziałem: (znaczy komunikaty mam na ściądze, reszta z głowy)

(komunikaty o błędach/do kontroli)

remlichtcontrole = sprawdź światła stop (znika po naciśnięciu hamulca)

motoroliepeil controleren = sprawdź poziom oleju (jeśli poziom spada poniżej połowy na bagnecie to się włącza)

koelvloeistofpeil = poziom płynu chłodniczego

remlicht zekering = bezpiecznik świateł stop

dimlicht achterlicht = światła przód/tył

peil ruitensproeiervloeistof = poziom płynu spryskiwaczy

remblokken = zdaje się, że klocki do wymiany:)

A na wyświetlaczu kolejno są:

Mom.Verbr = spalanie chwilowe

Verbruik = średnie

Ritverbruik = wypalone paliwo

Później jest średnia prędkość (coś chyba na g...)

i zasięg ( w kilometrach).

> Jeśli gdzieś się przy pisowni pomylę to sorry, dawno tego języka nie

> widziałem: (znaczy komunikaty mam na ściądze, reszta z głowy)

> (komunikaty o błędach/do kontroli)

> remlichtcontrole = sprawdź światła stop (znika po naciśnięciu

> hamulca)

> motoroliepeil controleren = sprawdź poziom oleju (jeśli poziom spada

> poniżej połowy na bagnecie to się włącza)

> koelvloeistofpeil = poziom płynu chłodniczego

> remlicht zekering = bezpiecznik świateł stop

> dimlicht achterlicht = światła przód/tył

> peil ruitensproeiervloeistof = poziom płynu spryskiwaczy

> remblokken = zdaje się, że klocki do wymiany:)

cuś faktycznie lekko pokręciłeś, ale rozumiem - trudny język :-)

> A na wyświetlaczu kolejno są:

> Mom.Verbr = spalanie chwilowe

> Verbruik = średnie

> Ritverbruik = wypalone paliwo

> Później jest średnia prędkość (coś chyba na g...)

> i zasięg ( w kilometrach).

u mnie jest nieco inaczej:

spalanie chwilowe

spalanie średnie

prędkość średnia

zasięg

stoper

temperatura zewnętrzna

natomiast błędy są takie:

- światła mijania przód lub pozycyjne tył (lub odpowiedni bezpiecznik

- światła stop (lub ich bezpiecznik)

> cuś faktycznie lekko pokręciłeś, ale rozumiem - trudny język :-)

> u mnie jest nieco inaczej:

W sumie różnic ogromnych nie ma, a między F i G conieco mida zmodyfikowali. Choćby tyle, że temperatura jest gdzieś indziej:)

A język... cóż powiedzieć. W G od 2002 roku można na polski w niektórych wyświetlaczach przełączyć. I to działa.