Quote:

---

Zwracam się o pomoc do ludzi, którym nie obojętna historia polskiej motoryzacji i sportu motorowego, przy odbudowie pojazdu wyścigowego STRATOPOLONEZ.

Zakończyła się właśnie pierwsza faza remontu jednego z najszybszych pojazdów zbudowanych przez polskich konstruktorów i mechaników – Poloneza z silnikiem Ferrari Dino zwanego też Stratopolonezem. Remont silnika był konieczny, aby uratować jego podzespoły przed całkowitym zniszczeniem, a przeprowadzony został praktycznie w ostatniej chwili. Zostały wymienione na nowe elementy, które niestety z braku wystarczających funduszy nie są oryginalne (wykonane z innych materiałów) przez to są bardziej narażone na uszkodzenia.

Celem zbiórki jest zebranie pieniędzy na zakup oryginalnych podzespołów, aby bez obaw samochód ten mógł osiągać swoją legendarną moc 285KM. Kwota, jaka jest potrzebna na te części jest uzależniona od kursu funta, dolara lub euro. Dla przykładu ceny części wynoszą odpowiednio*:

- komplet tłoków o średnicy 92,5mm 800 funtów bez VAT

93,0mm 900 funtów bez VAT

- komplet uszczelek 180 funtów bez VAT

- zawory 273 funtów bez VAT

Dodatkowo do całkowitego uzdrowienia najszybszego Poloneza w dziejach Polski potrzebny jest remont skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego niemieckiej firmy ZF(Zahnradfabrik Friedrishafen AG), potrzebne są także nowe opony wraz z felgami.

.

Wszystkie wydatki związane z odrestaurowaniem auta znacznie przekraczają możliwości Muzeum Techniki. Zwracam się do wszystkich ludzi dobrej woli, firm motoryzacyjnych, mediów w całej Polsce o pomoc przy uratowaniu tego pojazdu od zapomnienia i zniszczenia.

Podaję numer konta, na które można wpłacać pieniądze:

mBank

nr rach. 60 1140 2004 0000 3802 3263 8065

Dane odbiorcy:

Maciej Janiszewski

ul.Korotyńskiego 48 m.127

02-123 Warszawa

W tytule podać: nazwisko, imię lub pseudonim z dopiskiem "STRATOPOLONEZ"

Z wyrazami szacunku,

Krzysztof "stratos" Matosek

*ceny pochodzą z cennika firmy Omicron

---

Prosilbym moda o podwieszenie

Pozdrawiam

Czy wiadomo na 100% że te pieniądze trafią do Muzeum Technii a nie na prywatne konto bo coś mi się tu niepodoba

> Czy wiadomo na 100% że te pieniądze trafią do Muzeum Technii a nie na

> prywatne konto bo coś mi się tu niepodoba

dokladnie ta sama obawe mam. gdbym mial pewnosc, zekasa napewno pojdzie na reanimacje stratoska to juz bym wysylal pare groszy a tak to sie wacham

jak dla mnie to to coś "waniajet:

jeżeli podane by było konto Muzeum Techniki to nie ma problemu ale to jest konto osoby fizycznej i dlatego ja jestem na NIE przynajmniej narazie dopóki się wszystko nie wyklaruje

> Czy wiadomo na 100% że te pieniądze trafią do Muzeum Technii a nie na

> prywatne konto bo coś mi się tu niepodoba

Chlopak jest znany na forum streetracing.pl a o tym projekcie mozecie poczytac tutaj oraz orginalny list od niego tutaj .Wydaje mi sie ze warto zeby ten poldek zaczal jezdzic

Jeszcze jeden link tutaj z rozmowy z tym gosciem ktory to robi wszystko.

Jeszcze to pozwole sobie dodac dlaczego jest konto prywatne :

Quote:

---

powtarzam macie racje co do remontu ze nie powinno tak byc, ale jak sami widzicie (moze zobaczycie) zalatwienie sponsorow nie jest takie oczywiste i proste, oczywiscie szykalismy i pytalismy w wileu miejscach, a sprawa z ogloszeniem na forach ze jest potrzebna kasa i zeby zrobic zrzutke na remont ttez byla poruszana ale muzuem nei mogloby wziasc kasy z powodów durnych przepisow prawnych w naszym kraju i polityki dyrekcji

---

MOZNA PROSIC O PODWIESZENIE ??

zapraszam na stratopolonez powstala nowa oficjalna strona o tym pojezdzie. Na stronie zamieszone jest prawie wszystko co udalo mi sie zebrac na temat tego auta. Jak widac jest tez lista osob ktore wplacily na ten remont. Przeprowadzilem ostatnio kilka rozmow i moze bedzie pomoc z od wiekszych firm.

Zycze zdrowych i pogodnych swiat bozego narodzenia i szczesliwoego nowego roku.

> MOZNA PROSIC O PODWIESZENIE ??

po primo - kiego się drzesz??

po secundo - było juz na UKP i innych kącikach...

1. bylo

2. nie ma nic wspolnego z Fiatem Uno

case closed