Mam pytanie : Czy ktoś wymieniał rozrząd w lacetti 1,4. Jakie są koszty części i robocizny. Czy wymieniać z pompą wody. Chodzi mi o wymianę po 60 tys. Jakich kosztów się spodziewać tylko nie w ASO.

> Mam pytanie : Czy ktoś wymieniał rozrząd w lacetti 1,4. Jakie są

> koszty części i robocizny. Czy wymieniać z pompą wody. Chodzi mi

> o wymianę po 60 tys. Jakich kosztów się spodziewać tylko nie w

> ASO.

Nie wiem jak do benzyny, ale do Diesla ASO woła ok. 1300zł. Drogo. Plus taki, że postanowili wymienić mi rozrząd przy 90kkm, nie przy 60.

> Nie wiem jak do benzyny, ale do Diesla ASO woła ok. 1300zł. Drogo.

> Plus taki, że postanowili wymienić mi rozrząd przy 90kkm, nie

> przy 60.

Ja pier.olę!!!

> Mam pytanie : Czy ktoś wymieniał rozrząd w lacetti 1,4

> Jakich kosztów się spodziewać tylko nie w ASO.

W aso szewroleta za rozrząd 1,4 8v z przeglądam po 60tys wołali od ok 1500 - 2000zł

Ja polecam dobry serwis daewoo - fso. Można się zamknąć w kwocie ok 600 - 800 zł

Oczywiście nie polecam oszczędzania na rozrządzie i wymieniać całość z pompą wody... no i żeby warsztat dał swoje (najlepsze) części oraz wystawił gwarancje na robociznę.

rozrząd w lacetim/aveo 1,4 16v jest taki sam jak w nubirze II 1,6 więc koszt to ok 250zl plus wymiana. Oczywiście ta cena obejmuje wymianę razem z pompą wody. Jedyna rożnica to taka ze pompa nie ma kolnieża metalowego a w nubie jest wiec ten kolniez sie sciaga i jest po problemie.

> rozrząd w lacetim/aveo 1,4 16v jest taki sam jak w nubirze II 1,6

> więc koszt to ok 250zl plus wymiana. Oczywiście ta cena obejmuje

> wymianę razem z pompą wody. Jedyna rożnica to taka ze pompa nie

Czy to nie jest przesada wymieniać rozrząd po 60 tys. jak nie ma się gwarancji, czy nubira II też ma wymianę po 60 tys. Czy nie chodzi o to ,aby złapać klienta na wymianę gwarancyjną. Zbliża mi się 60 tys. i nie wiem czy brać się za to czy trochę to przeciągnąć, robię rocznie 12 tys.

> ma kolnieża metalowego a w nubie jest wiec ten kolniez sie

> sciaga i jest po problemie.

> Czy to nie jest przesada wymieniać rozrząd po 60 tys. jak nie ma się

> gwarancji, czy nubira II też ma wymianę po 60 tys. Czy nie

> chodzi o to ,aby złapać klienta na wymianę gwarancyjną. Zbliża

> mi się 60 tys. i nie wiem czy brać się za to czy trochę to

> przeciągnąć, robię rocznie 12 tys.

> > sciaga i jest po problemie.

Jak po gwarancji to podjedz do ASO Daewoo i w 600zl razem z pompa sie zmiescisz. IMHO lepiej wymienic niz pozniej poniesc koszty naprawy silnika jak peknie.

ja wymieniam i w aveo i nubie po 60kkm, zresztą w astrach II (nie pamietam w których )silnkiach tez wymiane zalecano po 60kkm.

> ja wymieniam i w aveo i nubie po 60kkm, zresztą w astrach II (nie

> pamietam w których )silnkiach tez wymiane zalecano po 60kkm.

Trzeba będzie wymienić, 600 zł to jeszcze dla mnie do zniesienia, zapytam w serwisie daewoo w jakiej kwocie się zmieszczę.

> Czy to nie jest przesada wymieniać rozrząd po 60 tys. jak nie ma się

> gwarancji, czy nubira II też ma wymianę po 60 tys. Czy nie

> chodzi o to ,aby złapać klienta na wymianę gwarancyjną. Zbliża

> mi się 60 tys. i nie wiem czy brać się za to czy trochę to

> przeciągnąć, robię rocznie 12 tys.

> > sciaga i jest po problemie.

W Lanosie wymieniałem co 60kkm - lepiej wymienić niż potem mieć problemy. Teraz nie wymieniłem, bo skoro ASO powiedziało, że po 90kkm to proszę bardzo. Najwyżej zamiast nowego rozrządu będę miał nowy silnik.