.... i kopcić zaczął a spalanie wzrosło o jakieś ~10%

Może przesadzam, nie ma zasłony dymnej, ale widać kiedy dostaje po dupsku...

EGR wyglansowany jak lakierki na pierwsza komunię.

Zastanawiam się, czy przypadkiem przepływka powoli nie siada ( przebieg 134kkm) bo innego wytłumaczenia nie mam.

Chyba pozostanie na powrót zaślepienie

> .... i kopcić zaczął a spalanie wzrosło o jakieś ~10%

Przeplywke tez mozesz przeczyscic razem z overboostem. Ja u siebie mialem ten sam problem z podwyszonym spalaniem. Moja teoria jest taka ze musi sie wsyzstko ulezec . Po przjechaniu ok 300-500km wszystko wrocilo do normy. Ba! nawet spadlo o ok 0,5l/100km (egr, przplyw,over).

Cierpliwosci

nie tyle sprzet sie musi "ulezec" ale twoja noga/glowa znow musi wrocic do starego naciskania gazu - juz nie trzeba tak cisnac jak w mula przed czyszczeniem

> EGR wyglansowany jak lakierki na pierwsza komunię.

Mam nadzieje, ze wiesz, ze czyscimy glownie srodek zaworu a nie z zewnatrz

> Mam nadzieje, ze wiesz, ze czyscimy glownie srodek zaworu a nie z

> zewnatrz

A i tak najważniejsza jest cewka

> Mam nadzieje, ze wiesz, ze czyscimy glownie srodek zaworu a nie z

> zewnatrz

-- nie, jedynie z zewnątrz, przeca tylko to widoczne

> -- nie, jedynie z zewnątrz, przeca tylko to widoczne

i dobrze ja sobie przepolerowalem i sie swieci pod maska, jak w hamerykanskim wozie hehhe