Witam. Kolega ma problem ze swoim hyundaiem getz 1,1 2003 r. był juz u kilku mechaników i żaden nic nie wymyślił. Problem polega na tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo rusza.

Mechanicy po oględzinach i podłączeniach do komputera wykluczyli sąde, przepływke, pompke paliwa, wymienili świece każdy ustawiał zawory, sprawdzali katalizator, a auto dalej jest mułowate.

Co to może być ?. Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

Auto od nowości ma 30 tyś km.

> Witam. Kolega ma problem ze swoim hyundaiem getz 1,1 2003 r. był juz

> u kilku mechaników i żaden nic nie wymyślił. Problem polega na

> tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo

> rusza.

> Mechanicy po oględzinach i podłączeniach do komputera wykluczyli

> sąde, przepływke, pompke paliwa, wymienili świece każdy ustawiał

> zawory, sprawdzali katalizator, a auto dalej jest mułowate.

> Co to może być ?. Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej

> jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

> Auto od nowości ma 30 tyś km.

Rozrząd przeskoczył o ząbek na pasku? To też warto sprawdzić

> Problem polega na tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo

> rusza.

ja miałem podobny problem z hyundai'em Atosem... okazało się, że tak ma być

> ja miałem podobny problem z hyundai'em Atosem... okazało się, że tak

> ma być

jako uzytkownik atosa musze ci powiedziec,ze byles w bledzie

> jako uzytkownik atosa musze ci powiedziec,ze byles w bledzie

ale to nie ja byłem w błędzie... jak go oddawałem do wypożyczalni to powiedzieli że wszystko jest OK

> Witam. Kolega ma problem ze swoim hyundaiem getz 1,1 2003 r. był juz

> u kilku mechaników i żaden nic nie wymyślił. Problem polega na

> tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo

> rusza.

> Mechanicy po oględzinach i podłączeniach do komputera wykluczyli

> sąde, przepływke, pompke paliwa, wymienili świece każdy ustawiał

> zawory, sprawdzali katalizator, a auto dalej jest mułowate.

> Co to może być ?. Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej

> jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

> Auto od nowości ma 30 tyś km.

Sprawdź ciśnienia na poszczególnych cylindrach - czy zgadzają się z tymi opisanymi w jakiejś specyfikacji technicznej, tudzież książce serwisowej?

> Witam. Kolega ma problem ze swoim hyundaiem getz 1,1 2003 r. był juz

> u kilku mechaników i żaden nic nie wymyślił. Problem polega na

> tym, że auto jest mułowate słabo przyspiesza z miejsca ledwo

> rusza.

> Mechanicy po oględzinach i podłączeniach do komputera wykluczyli

> sąde, przepływke, pompke paliwa, wymienili świece każdy ustawiał

> zawory, sprawdzali katalizator, a auto dalej jest mułowate.

> Co to może być ?. Nie wiem czy to normalne ale wieczorem po normalnej

> jeździe jest czerwony kolektor wydechowy.

> Auto od nowości ma 30 tyś km.

skoro kolektor jest czerwony to znaczy ze temp spalin jest za wysoka - za mała ilość paliwa w mieszance. Chyb trzeba podążać tym tropem